قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،22 مرداد 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
| G دنده ای | 914,000,000 | 0.00% |
| GL دنده ای | 852,000,000 | 0.00% |
| G دنده ای استاندارد | 967,500,000 | 0.00% |
| اتوماتیک CVT | 981,000,000 | -0.05% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،22 مرداد 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
| مرداد 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 852,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 201,409,000 تومان است که معادل 31% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 967,500,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 295,751,000 تومان است که معادل 44% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 981,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 144,456,000 تومان است که معادل 17.3% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 22 مرداد 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
| 26 تیر 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 971,500,000 | 1,005,000,000 |
| 29 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,007,000,000 |
| 30 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,006,000,000 |
| 31 تیر 1404 | 916,000,000 | 855,000,000 | 970,000,000 | 1,000,000,000 |
| 1 مرداد 1404 | 901,000,000 | 840,000,000 | 955,000,000 | 993,000,000 |
| 4 مرداد 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 993,000,000 |
| 5 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 987,000,000 |
| 6 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
| 7 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 985,000,000 |
| 8 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,500,000 |
| 11 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,000,000 |
| 13 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,500,000 |
| 14 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,000,000 |
| 15 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 984,500,000 |
| 16 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
| 18 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,000,000 | 985,000,000 |
| 19 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 983,500,000 |
| 20 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 984,000,000 |
| 21 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,500,000 |
| 22 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
| اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 915,000,000 |
| G دنده ای | 697,000,000 الی 825,000,000 |
| G دنده ای استاندارد | 765,000,000 الی 895,000,000 |
| GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
| GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 815,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4719 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
۲۰۷ ،دنا پلاس با این که قیمت خیلی بالاتری دارند به گرد پای شاهین نمی‌رسم برین تو آپارات نگاه کنین بیشتر از ده تا ویدیو هست بعد آقایون میان از موتورش ایراد میگیرن تو ایران زور دلال به همه چی میچربه فعلا آقازاده ها ۲۰۷موتور ۲۰۶بفروشن
شاهین دنده دوگاز بده ببین ۸۰تابیشترمیره اما۲۰۷ دنده دوراحت۱۱۰میره شماشاهین یک ماه کاربزن بفروش اون وقت شاید بتونی ۲۰۷مدل نودبرداری توروخدا مردم آردی و۲۰۷دارن مقایسه میکنند انگار بگی نقره ازطلاسرتره حالا حالا حسرت ۲۰۷بخورین چون هنوز هنوزه تمام اروپا دارن این ماشین استفاده می کنند فردافراخوان داری یادت نره
دوستان عزیز لطفاً وارد سایت دیوار شوید عکس شاهین چپ کرده رو ببینید اون موقع متوجه میشوید که سایپا چه بدنه محکمی برای شاهین طراحی کرده .
هر ماشینی غیر شاهین بود الان لوله شده بود
سایپا در طراحی و مهندسی شاهین پیش از هر چیز ایمنی را مد نظر قرار داده و تست تصادف و تاییدیه ECE R95 را برای آن اخذ کرده است. استاندارد ECE یکی از شش جزء اصلی برای اخذ مجوز فروش خودرو در اتحادیه اروپا است و فراتر از نیازهای استاندارد ایمنی کشور به حساب می آید
الان شما میگید که شاهین صادرکن به اروپااون دفعه هم گفتم شاهین بردن قلعه حسن خان کوبیدن به یه دیوار نه اروپا آقااین ماشین توایران ستاره نگرفته چه برسه اروپا ازحرف خودت خنده ات نگرفته زانتیا خدای هندلینگ بوده اروپا یه ستاره گرفته مگه آردی هم ستاره دارشده مانمی دونستیم
سلام خدمت دوستان،،بعضی از نظرات در مورد شاهین احساس میکنم مغرضانه گفته میشه ،من طبق تجربه ایی که از سواری شاهین بدست اوردم ،انصافا عالی بوده،نه روغن ریزی دیدم نه موردهایی که بعضی دوستان میگن،فراخوانم نرفتم ۱۰هزارتاهم باهاش راه رفتم خداروشکر مشکلی نداشته،انصافا عالی هم راه میره منکه ازش راضیم،شتابشم واقعا باور نکردنه،دوستانی که نظرات میدن واقعا شاهین دارن ؟؟؟من تعجب میکنم!!!نسبت به قیمتش وماشینای هم رده واقعا عالیه
دوست عزیز شما که اینقدر دلت پره برو ماشینتو بفروش اگه شاهین داری که بعید میدونم،خودتو کشتی از بس شاهین بدبختو کوبیدی،اینقدرها هم که میگید براما چرا مشکل پیش نیومده،فراخوانم نداشته واسه ما،من فکر میکنم شما از اون تولیدای اولیش گرفتی،برای من که تاحالا مشکلی پیش نیومده،راه رفتنش هم اگه شاهین داشته باشی لازم به گفتن نیست چطور توسربالایی به ماشینای دیگه امان نمیده،
یک لطف دیگه سایپا؟..شما کارمند سایپا هستی یا پول گرفتی که ازش تعریف کنی؟؟سایپا فرقون درست میکنه جای ماشین چند برابر پول میگیره بعد هم میگی لطف سایپا!!؟خیلی جالبه
شما هم حتما” کارمند ایران خودرو هستید ؟
داداش من فراخوان تویوتا نهایت یه دونه باشه نه ۳۵تاتوکجادیدی تویوتا آتش سوزی بیوفته این اصلا سروگردن نداره که بیشتر باشه ابن ماشین مثل گنجشک رنگ کردن به جای بلبل به مافروختن بزار کیلومتر ماشینت بالا بره بعدها متوجه می‌شویداین چه ماشینی بوده ماخریدیم این پروژه شکست خورده سایپا ست چراشرکت میخواد موتورشوعوض کنه الان اونهایی موتور تیباخریدن چکارکنن این چه برتری نسبت به تیبا وسایناداره این همه پول ازمردم میگیره
یه سرچ بزنی اتش سوزی تویوتا را هم میتونی ببینی . مشکل اینه که متاسفانه اطلاعاتتون درست نیست فقط دوست دارین نظر بدین .این حرفها که راجب شاهین الان زده میشه ۳۰سال پیش راجب دوو هم زده میشد تازه بدترش ولی بدش تو ایران بخصوص همه دنبالش بودن یا چند سال قبل وقتی ال ممد . ال ۹۰ امد توی بازار همین حرفها راجبش زده میشد یکسال نشد همه دنبال خریدش بودن .
الان دیگه تقریباً بیشتر خودروهای داخلی قدرت ۱۱۰ اسب بخار دارند ولی چیزی که خیلی مهم هست اینکه ترمز های خودرو چقدر قوی هستند که راننده بتواند در کمترین زمان ماشین رو متوقف و کنترل کند .
شاهین از محدود خودروهای داخلی هست که چهار چرخ دیسکی خنک شونده دارد و در کمترین زمان خودرو متوقف می‌شود