قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،18 تیر 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
| G دنده ای | 909,000,000 | 0.00% |
| GL دنده ای | 847,000,000 | 0.00% |
| G دنده ای استاندارد | 963,000,000 | 0.00% |
| اتوماتیک CVT | 1,019,000,000 | -0.20% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،21 تیر 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
| تیر 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 847,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 196,409,000 تومان است که معادل 30.2% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 963,000,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 291,251,000 تومان است که معادل 43.4% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,019,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 182,456,000 تومان است که معادل 21.8% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 21 تیر 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
| 11 خرداد 1404 | 865,000,000 | 806,000,000 | 917,500,000 | 969,000,000 |
| 12 خرداد 1404 | 863,000,000 | 803,000,000 | 915,000,000 | 969,500,000 |
| 13 خرداد 1404 | 880,000,000 | 820,000,000 | 933,500,000 | 973,500,000 |
| 18 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 971,000,000 |
| 19 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 978,000,000 |
| 20 خرداد 1404 | 882,000,000 | 821,000,000 | 935,000,000 | 985,000,000 |
| 21 خرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 1,005,000,000 |
| 22 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,012,000,000 |
| 25 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,017,000,000 |
| 26 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,020,000,000 |
| 27 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,015,000,000 |
| 28 خرداد 1404 | 910,000,000 | 848,000,000 | 964,000,000 | 1,010,000,000 |
| 4 تیر 1404 | 910,000,000 | 848,000,000 | 964,000,000 | 1,009,000,000 |
| 7 تیر 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 1,005,000,000 |
| 8 تیر 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 1,009,000,000 |
| 9 تیر 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 1,012,000,000 |
| 11 تیر 1404 | 904,000,000 | 843,000,000 | 958,000,000 | 1,023,000,000 |
| 16 تیر 1404 | 909,000,000 | 847,000,000 | 963,000,000 | 1,023,000,000 |
| 17 تیر 1404 | 909,000,000 | 847,000,000 | 963,000,000 | 1,021,000,000 |
| 18 تیر 1404 | 909,000,000 | 847,000,000 | 963,000,000 | 1,019,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
| اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 915,000,000 |
| G دنده ای | 697,000,000 الی 825,000,000 |
| G دنده ای استاندارد | 765,000,000 الی 895,000,000 |
| GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
| GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 815,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4711 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
شاهین ماشین خوبی هست و در خوب بودنش هم شکی نیست….بابا تو رو خدا سوار نشدید ندیدید نیاید الکی عغده های درونیتون رو اینجا خالی کنید برید التماس کنید کسی که شاهین داره سوارتون کنه یه دور بزنتتون حداقل یه پیش زمینه داشته باشید، نیاید اینجا اراجیف ببافید ولی ما شاهین سوارها بازم درکتون میکنیم…تقصیری ندارید، دست خودتون نیست…..
طی سال‌های اخیر استفاده خودروسازان از پیشرانه‌های توربوشارژ بیشتر شده و مشتریان نیز تمایل بسیاری برای خرید ماشینهای مجهز به این موتور دارند. پیشرانه‌های توربوشارژ دارای نقاط قوتی نظیر توان بیشتر و مصرف سوخت کمتر هستند و همین دو عامل باعث محبوبیت آنها نزد مردم شده است.
برو سر درس و مشقت عمو جون،بدو باریکلا،بیسواد
اگر توربو خوبه(برای شاهین)چرا سایپا خودش موتور خودشو گردن نگرفتو داره عوضش میکنه؟بله توربو خوبه به شرط اینکه رو ای اف سون باشه
اگه توربو روی ۸ سوپاپ خوبه چرا شاهین داره موتورشو عوض میکنه؟و اینکه میشه یه ماشین نام ببرین که ۸سوپاپ پرایدی باشه به همراه توربو؟
من هیچکدام از این مشکلات را در این خودرو ندیدم. بنزین معمولی میزنم و از کلاچ و تعویض دنده هم بسیار راضی هستم. هنگام تردد در شهر میتوانید پشت سری عقب را به راحتی بردارید تا دیدتان کامل شود. انصافا از نظر فنی و تکنولوژی جز ماشینهای خوب ایرانی هست .
راست میگه اصلا صندلی عقب صندوق عقب سقف شو دربیار همه اینها زیادی هستش اصلا خود شاهین اشتابست اینها چیه ساختن آدم از هر چی ماشین بدش میاد راستی موتورش چکار کنم اونم به راحتی بردارم آخه جون نداره سروصدا زیادی داره
تو و اون دو تا نظر دیگه و تمام تعریف های الکی از این ماشین یک نفر هستین با اسم های مختلف که در طول عمرت ماشین خارجی سوار نشدی و از پشت پراید نشستی پشت شاهین و فکر میکنی علی آباد هم شهریه،نه عمو جون شاهین همون پرایده که بزک شده،انقدر بیخودی بزرگش نکن که دوزار ارزش سوار شدن نداره،سعی کن دو تا ماشین خوب سوار بشی بعد نظر بده
باریکلا شما ماشین خارجی داری ؟ اینجا چیکار میکنی داداش ؟ چرا پیگیر این شدی که نظر ماها چیه درباره شاهین ؟ برو مدل های جدید بنز و بی ام دبلیو رو نگا کن ؟ خودتو اذیت نکن آره ما از پشت پراید رسیدیم به شاهین از نظر ما ماشین خوبیه
خوشبحال شما که اینقدر مرفهید که ماشین خارجی سوار میشین برو با هم ردیفات بپر بزار ما معمولیا با همین شاهین خوش باشیم دیگه چی از جون ما میخوای
توهم زدی؟ پسر خوب، اینهمه شاهین در تهران و دیگر شهرها در حال تردد هستند، اگر ایرادی میگیری اول نگاه کن ببین چند میلیارد دادی! در مقایسه با قیمت و ماشینهای مشابه باید از شاهین انتظار داشت.
سلام من یکساله که شاهین دارم فقط بگم خیلی عالیه هیچ مشکلی نداره خیلی از انتخابم راضیم الان به نظرات همه نگاه میکردم میبینم که اکثر مصرف کننده ها اظهار رضایت دارن خوشحالم که استقبال خوبی ازش شده چون واقعا ماشین خوبیه داره به جایگاه واقعیش میرسه
خب خداروشکر پس دیگه ماشین به این خوبی رو تا اخر عمرت نفروشو داشته باش بده به پسرت.لیاقتت همچین ماشین خوبیه
شاهین :(( بلند آسمان از آن من است…
باز که تو اومدی داری از شاهین بد میگی شایان سیاه سوخته، ای طرفدار حلبی های ایران خودرو، حنات دیگه رنگی نداره، هر کی شاهینو استفاده کرده راضیه، هر کی مثل شایان دستش بهش نمیرسه ناراضیه،، خودشم عجیب سیریشیه این شایان
ترمز های شاهین از ترمز های تارا خیلی قوی تره
و در مدت زمان کمتری ماشین کاملاً متوقف میشه
جوک سال قشر ضعیف جامعه
ما که از قشر ضعیف و کارمند هستیم آرزوی شاهین و پژو پارس تیوفایو و تارا و دنا به دلمون مونده…قشر ضعیف پراید و تیبا و ساینا سوار میشن خان خانان!!!
شایان خان شما شاهین یا تارا داشتید یا اصلا سوار شدید ؟
تیگو ۸ پرو دارم که امثال تو از نزدیکشم نمیتونید رد بشید ***
چه ماشینی سوار میشی که بقیه رو قشر ضعیف جامعه خطاب می کنی؟
بابا قشر قوی شما حتما سوار بنز میشی آره
فرمان برقی شاهین واقعاً عالی هست
خدایی راست میگی. باور نمیکنم که اینهمه آپشن رو این خودرو گذاشتن . از روبرو هم دقیقا شبیه شاهین هست. خوب شد دنا نگرفتم.
کولر شاهین از تمام کلر خودروهای داخلی قویتره
من تو ماشین یخ زدم وسط گرمای تابستون
خدا شفات بده انشاالله
نیازی به شفا نیست…
این دوستمون که میگن کولر شاهین از تمام کولر های خودرو های داخلی قوی تره و اون دوست دیگری که در بالاتر گفتند ترمز های شاهین از ترمز های تارا خیلی قوی تره و در مدت زمان کمتری خودرو کاملا متوقف میشه نه تنها یک نظر شخصی نبود بلکه ۲ موردی هستند که کارشناسان و متخصصان نیز آن را تایید و از نقاط قوت شاهین بر شمرده اند.
تو و اون دو تا نظر دیگه و تمام تعریف های الکی از این ماشین یک نفر هستین با اسم های مختلف که در طول عمرت ماشین خارجی سوار نشدی و از پشت پراید نشستی پشت شاهین و فکر میکنی علی آباد هم شهریه،نه عمو جون شاهین همون پرایده که بزک شده،انقدر بیخودی بزرگش نکن که دوزار ارزش سوار شدن نداره،سعی کن دو تا ماشین خوب سوار بشی بعد نظر بده