قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،17 تیر 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 909,000,000 0.00%
GL دنده ای 847,000,000 0.00%
G دنده ای استاندارد 963,000,000 0.00%
اتوماتیک CVT 1,021,000,000 -0.20%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،18 تیر 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

تیر 1404 650,591,000 671,749,000 836,544,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 847,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 196,409,000 تومان است که معادل 30.2% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 963,000,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 291,251,000 تومان است که معادل 43.4% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,021,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 184,456,000 تومان است که معادل 22% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 18 تیر 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

10 خرداد 1404 853,000,000 794,000,000 905,000,000 968,000,000
11 خرداد 1404 865,000,000 806,000,000 917,500,000 969,000,000
12 خرداد 1404 863,000,000 803,000,000 915,000,000 969,500,000
13 خرداد 1404 880,000,000 820,000,000 933,500,000 973,500,000
18 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 971,000,000
19 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 978,000,000
20 خرداد 1404 882,000,000 821,000,000 935,000,000 985,000,000
21 خرداد 1404 911,000,000 849,000,000 965,000,000 1,005,000,000
22 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,012,000,000
25 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,017,000,000
26 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,020,000,000
27 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,015,000,000
28 خرداد 1404 910,000,000 848,000,000 964,000,000 1,010,000,000
4 تیر 1404 910,000,000 848,000,000 964,000,000 1,009,000,000
7 تیر 1404 914,000,000 852,000,000 968,000,000 1,005,000,000
8 تیر 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 1,009,000,000
9 تیر 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 1,012,000,000
11 تیر 1404 904,000,000 843,000,000 958,000,000 1,023,000,000
16 تیر 1404 909,000,000 847,000,000 963,000,000 1,023,000,000
17 تیر 1404 909,000,000 847,000,000 963,000,000 1,021,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT815,000,000 الی 915,000,000
G دنده ای697,000,000 الی 825,000,000
G دنده ای استاندارد765,000,000 الی 895,000,000
GL دنده ای722,000,000 الی 722,000,000
GL دنده ای استاندارد722,000,000 الی 815,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4711 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
علی
مهمان

من دنا پلاس توربو داشتم خیلی هم راضی بودم ولی چون کوچیک بود و تنگ بود
من یکم هیکلی هستم و برام راحت نبود
ولی شاهین گرفتم تقریبا همه چیش شبیه اونه ولی جا دار تره

شایان
مهمان

نه داداش *** نهایت قبلش پراید سوار یا شایدم خر سوار بودی خخخ

شاهین
مهمان

تو هم هم اکنون کالسکه سوار هستی

شایان
مهمان

*** دنا سلطانو با این ***مقایسه می کنی ***

شاهین
مهمان

دنا شاتون میگی؟

ناصر
مهمان
دانشگاه ایران حلب دپارتمان مهندسی مکانیک با مدیریت دکتر هاشم اصل و اسامی مستعار برای ترم جدید در گرایشات زیر دانشجو میپذیرد . گرایش شمارش سوپاپ . دانشجویان در پایان تحصیل قادر به شمردن سوپاپ تنها موتورهای ۱۶ سوپاپ می‌باشند. گرایش تبدیل حلب به پلتفرم . دانشجویان در پایان قادر به تبدیل انواع پیت حلبی به شاسی و قطعات مربوطه . گرایش کاتاف . که در پایان قادر به زدن تیک اف می‌باشند. در ضمن اولویت پذیرش با افرادی است که تحت نظارت دکتر هاشم اصل در مسیر شوش و راه آهن در ناوگان حمل ونقل عمومی با تایید دکتر… بیشتر
هاشم اصل
مهمان

خیلی خوب بود،راضی ام ازت

شاهین
مهمان

اول خودت درمون کن بعداش بیااینجااین اراجیف بنویس *** مثل شما ها مردم*** پیدا میشه که شرکت دار وندار مردم میخوره خدایش الان یه زانتیا برای ۱۳سال پیش صفر باشه شاهین میگری یا زانتیا ببین چقدر ماتو صنعت خودرو پس رفت داشتیم چرابخاطر چند تا مثل شما*** ها که به کمش قانع اید چرامیگید هرچه باشه ازپراید بهتره استاد دانشگاه خودت و خاندانتو همین جایی که نام بردی ثبت نام کنید واقعا شماها ارجع ترین

شاهین
مهمان

پیش یک روانشناس برو
دعا میکنم زود خوب شی

شاهین
مهمان

شاتون دوست داری خیلی به کارت میاد پایین شهر فراوونه آدم بیکار

شاهین
مهمان

موتور تیبا معروف به مصرف بالا وصدای وحشتناک شاهین موتور تیبا بایستی فراخوان شود موتورشو عوض کنند موتور جدید ۱۶سوپاپ نصب کنند فرق بین ما با اون‌هایی که شاهین دارند تحویل می گیرند با موتور جدید چیه

شاهین
مهمان

هر چی باشه بهتر از دنا شاتون و تارا قالپاق هست

شاهین
مهمان

منتظر شاهین موتور جدید ۱۶سوپاپ هستیم دیگه مردم از دست این موتور قدیمی پرمصرف راحت شوند انشالله تا یه ماه دیگه میاد بازار نصب کروز کنترل فرمون جدید پشت آمپر جدید محشره چقدر صدای ضبط ّببریم بالا کمتر صدای موتور بشنویم اذیت نشیم

شاهین
مهمان

نیاز نیست ساقی ت عوض کن درست میشه

شاهین
مهمان

معلومه خیلی سوختی

شاهین
مهمان

شاهین تا آخر سال قیمتش ۲ برابر تارا و دنا میشه
کسانی نخریدند، دیر بجنبید دیگه نمیتونید از سواریش لذت ببرید

رضا علیپور
مهمان

ایشالا که تو و شاهینت باهم برین زیر تریلی تا آخر سال که دعا نکنی تا اون موقع قیمت ماشینت دوبرابر شه و مردم بدبخت شن

شاهین
مهمان

دعا نکرده واقعیت تلخ هست

امیر
مهمان

چی زدی ساقی تو عوض کن شاید به قیمت تیبا برسه چون خودش هم محصولات تیباست تارا ودنا بماند این اصلا کمک نداره تا سواری داشته باشه سواریش مثل تراکتور می مونه

شاهین
مهمان
چقدر بدبختی آرزوی گرون شدن ماشین هاداری زیاد جو زده شو فکر کنم بعد پراید شاهین سوار شدی ولا من ده تا امام زاده نذر کردم شاهین فروختم ماشینی سوار شو نصف شب اراده کنی پول بشه نه شاهین موتور تیبا اگه امام زاده دور وبر زیاده اشکال نداره پسر جون دلم به حالتون می سوزه برو برای یک بار هم شده ماشین های خارجی سوار شو دیگه نمیای راجب این شغال این حرفها نمی زنی پراید سواریش از این بهتره لااقل میتونی یه سرعت گیر بپری شاهین پریدن روی سرعت گیر مساوی با شکستن کاتالیزور شاهین هیچ وقت قیمتش… بیشتر
شاهین
مهمان

چقدر بگم اینجا فقط خودرو داخلی مقایسه میشوند
ی مقدار قدرت فهم رو بالا ببرید

کاوه
مهمان

به تو چه که بگی،بدو بینم اینجا دیگه نبینمت،بدووو

امیر
مهمان

مهمترین عامل یک خودرو موتور است که موتور ۸سوپاپ خیلی وقته منسوخ شده پیشرانه توربو ۸سوپاپ شاهین بعدازمدتی پیمایش شروع به خرابی خواهد شد بدون شک متاسفانه این موتور نه به سیستم متغیر سوپاپ ونه اویل ماژول مجهز نشده اصلا هم روی این موتور قابل اجرا نیست مصرف بالا واستهلاک حساسیت به بنزین معمولی ونایک زدن موتور شتاب گیری ضعیف وتاخیر روی دور موتور بین ۲هزار ۳هزار هستش برو پسر جون دفترچه شاهین بخون زیاد تعریف نکن هر لحظه احتمال آتش سوزیش زیاده تواین هوا گرم سعی کنید شاهین زیاد سوار نشید

شاهین
مهمان

مهم گشتاور خودرو هست که شاهین بالاترین گشتاور رو داره و کالسکه های ایران حلب رو دود می‌کنه .
از طرفی نسبت تراکم ش یک به ۹ هست و کاملاً با بنزین ایران سازگار هست.

بهنام
مهمان

اگه پول دارین، ماشین خارجی بگیرین، اگر مجردین، ۲۰۶ ولی اگر خانوادگی از ماشین استفاده میکنید، واقعا سواری شاهین عالی هست. شتابش خوبه و فضای داخلیش خیلی زیاده ، برعکس ۲۰۶ اس دی. اگر شک دارین تو خرید شاهین، درنگ نکنید. سواریش حس خوبی میده. اون هایی هم که بد ماشین رو میگن، خدا بهشون پول بده تا بتونن بخرن ماشین و لذتش رو ببرن.

یوسف
مهمان

این یارو که با اسم شاهین هر روز پیام های چرت میزاره واقعا تعطیل و بیکاره،این وقتی که تو الاف اینجا صرف میکنی اگر درس خونده بودی الان کنار خیابان چشمت به دست و جیب مردم نبود،انقدر اینجا از شاهین تعریف الکی نکن که فقط جیب سایپا رو پر میکنی و ***

شاهین
مهمان

سوزش سر سیلندر ت رفته بالا

شاهین
مهمان

عیب دنا پلاس توربو این هست که با نسبت تراکم یک به ۱۱ حساسیت بالایی به بنزین ایران دارد ،مستعد ناک زدن هست ، سریع داغ می‌کنه و شتابگیریش ضعیف میشه ولی شاهین با نسبت تراکم یک به ۹ کاملآ مناسب هست و خیلی راحت دودش می‌کنه خخخخخخ

شاهین
مهمان

برو پسر جون تازه کلاس اول رفتی ۱ به ۹ می کنی برو دفتر چه شهین خانم بخون راستی شهین دفتر چه نداره ما اصلا ماشین ۸سوپاپ قدیمی ماشین حساب نمی کنیم نه ما کل دنیا الان ۲۰سال این موتور ها ازرده خارج شده اند هر وقت شاهین ۱۶سوپاپ شده بیا اینجا نظر بده تا اون موقع چند کلاس بالاتر رفتی الان دهنت بوی شیر میده

شاهین
مهمان

گشتاور از اسب بخار مهمتر هست
چون خروجی موتور گشتاور هست و هر چه بیشتر باشه قدرت و سرعت موتور بیشتره
برای همین هست که شاهین خیلی راحت تارا و دنا رو می‌کنه تو اگزوز

شاهین
مهمان

منظورت همون اگزوز آویزونشه شاهین باموتورتیبا را بایستی با پی کی وپراید مقایسه کنید پسر جون شهین خانم ما اصلا ماشین حساب نمی کنیم مردم شاهین به چشم آردی نگاهش می کنند شهین خانم بار شیشه داره نه گشتاور آخه قلبش ضعیفه شاهین گاز ندادن به آتش سوزی اوفتاده پسر جون دناپلاس توربو جوانان اومده ۱۶۰ اسب بخار ۲۳۰ گشتاور بیکار شدی برو داخل اگزوز دناپلاس توربو شاهین در بیار شهین خانم گناه داره خیلی تو اگزوز مونده

شاهین
مهمان

دقیقا عیب دنا پلاس توربو این هست که با نسبت تراکم یک به ۱۱ حساسیت بالایی به بنزین ایران دارد و مستعد ناک زدن هست ولی شاهین با نسبت تراکم یک به ۹ کاملآ مناسب هست.

شاهین
مهمان

وقت کردی یه سری به نمایندگی ها بزن ببین خرابی شاهین چه خبره همه شون یا واترپمپ خراب شده موتور سوزوندن یا خرابی توربو دارند اصلا معلوم نیست توربوشارژر برای کجاست خرابی که شاهین داره هیچ ماشینی تو سایپا نداره بدبختی وسایلش کمه پیدا نمیشه برای به قطعه کوچک حداقل یه هفته بایستی ماشین توشرکت بخوابه