قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،18 شهریور 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 935,000,000 0.00%
GL دنده ای 873,000,000 0.00%
G دنده ای استاندارد 990,000,000 0.00%
اتوماتیک CVT 1,005,000,000 -0.10%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،20 شهریور 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

شهریور 1404 650,591,000 671,749,000 836,544,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 873,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 222,409,000 تومان است که معادل 34.2% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 990,000,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 318,251,000 تومان است که معادل 47.4% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,005,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 168,456,000 تومان است که معادل 20.1% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 20 شهریور 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

19 مرداد 1404 917,000,000 856,000,000 972,500,000 983,500,000
20 مرداد 1404 917,000,000 856,000,000 972,500,000 984,000,000
21 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 981,500,000
22 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 981,000,000
25 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 985,000,000
26 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 972,500,000 982,000,000
27 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 973,000,000 981,500,000
28 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 972,500,000 981,000,000
29 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 973,000,000 976,500,000
30 مرداد 1404 919,000,000 858,000,000 973,500,000 976,500,000
3 شهریور 1404 917,000,000 856,000,000 971,000,000 975,000,000
4 شهریور 1404 915,000,000 854,000,000 969,500,000 975,000,000
6 شهریور 1404 918,000,000 857,000,000 972,500,000 981,500,000
9 شهریور 1404 928,000,000 867,000,000 982,500,000 996,500,000
11 شهریور 1404 935,000,000 873,000,000 990,000,000 1,030,000,000
13 شهریور 1404 935,000,000 873,000,000 990,000,000 1,022,000,000
15 شهریور 1404 940,000,000 878,000,000 995,000,000 1,016,000,000
16 شهریور 1404 935,000,000 873,000,000 990,000,000 1,005,000,000
17 شهریور 1404 935,000,000 873,000,000 990,000,000 1,006,000,000
18 شهریور 1404 935,000,000 873,000,000 990,000,000 1,005,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT835,000,000 الی 945,000,000
G دنده ای677,000,000 الی 845,000,000
G دنده ای استاندارد775,000,000 الی 953,000,000
GL دنده ای737,000,000 الی 737,000,000
GL دنده ای استاندارد740,000,000 الی 835,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 835,000,000 تا 945,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 677,000,000 تا 845,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 775,000,000 تا 953,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 737,000,000 تا 737,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 740,000,000 تا 835,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4740 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شاهین
مهمان

دیروز ی دنا پلاس توربو دیدم داخل منبع رادیاتور ش اینقدر روغن بود که به خامه تبدیل شده بودند

شاهین
مهمان

از پس این ماشین تو دلت نشسته شده کابووست شبها خواب دنا توربو سلطان می بینی تو چه جوری داخل رادیاتور دیدی بگی شاهین مو تور تیبادیدم اگزوزش آویزون بوده قبول پسر جون تنها ماشینی که گرما وسرما براش فرقی نداره گرمای ۶۰درجه براش فرقی نداره موتور EF7 هستش امروز یه سمند EF7مدل ۸۸دوگانه سیصد هزارکار کرد گرفتم موتور پلمپ اما شاهین چند ماه کارکرد تو نمایند گی هستن موتورشون باز شده پسر جون قیمت سمند ۱۴۰۱صفر از شاهین ۱۴۰۲گرونتره مردم ماشین خوبو می فهمند نه شهین خانم موتور تیبا

آبی آسمانی
مهمان

چقدر بعضی ها ***هر روز و هر ساعت اینجا پلاس هستن تمام کامنت ها رو جواب میدن که بگن شاهین بد!! باشه بابا خفه مون کردی وا بده

بردیا
مهمان
چینی ها در سال های اخیر به موتور یک و نیم لیتری مجهز به توربو شارژ روی آورده اند که ۱۴۷ اسب بخار قدرت داره. دیگنیتی ، فیدلیتی ، آریزو ۵ ، آریزو ۶ ، ریسپکت ، لاماری ایما و… اکثر چینی های امروزی به توربو مجهز هستند که بنزین سوپر با عدد اکتان ۹۵ می طلبند. چند سالی هست بنزین سوپر در کشورمون کمیاب شده پس در نتیجه خرید خودروی تنفس مصنوعی به صرفه نیست. حالا تنفس مصنوعی چه چینی باشه چه ایرانی. ژاپنی و کره ای ها از خودرو های اقتصادی شون گرفته تا خودرو های قدرتمند شون… بیشتر
مهدی
مهمان

سلام خدمت دوستان من نمیدونم چرا همیشه مرغ همسایه غازه، الان mvm ایکس ۲۲ پرو با موتور ۱۱۰۰ توربو ملت میگن به‌به ولی شاهین ۱۵۰۰ توربو ضعیفه ؟؟؟؟

شاهین
مهمان

چون کلاغ رنگ کردن بجای قناری فروختن به مردم از اول می گفتن شاهین موتور تیبا روشه مردم هیچ وقت طرف شاهین نمی رفتن اما شرکت های دیگه همون اول مشخصات فنی ماشین می نویسند بخاطر هین موتور پرمصرف ۸سوپاپ قدیمی که صدای تراکتور داره

بردیا
مهمان

پیشرانه حکم قلب یک خودرو رو داره. شاهین فعلی با موتور توربو شده تیبا ارزش خرید نداره.

حمید
مهمان

شما نخرید عزیزم ، من که از اول تابستان تا کنون شاهین سوارم میدونم چه جواهریه ، واقعا از خرید این خودروی شیک و با کلاس خودم و همسرم بسیار راضی هستیم ، دختر کوچکم عاشق سیستم مولتی مدیاشه ، شاهین جدا فوق العاده ست

شاهین
مهمان

هر چی باشه بهتر از ef7 شاتون زن هست

حمید
مهمان

فکر میکنید ، وقتی سواری گرفتید ازش اونوقت متوجه میشید ، شاهین خودروی خانواده ست واقعا عالیه

ارسلان
مهمان
همین سایت بالا نوشته جدید ترین قدیمی ترین وبیشترین رای اونهایی اونجا کامنت گذاشتن یه سری بزنید بد نیست چون اونهایی که اونجا کامنت مصرف کننده هستن اما اینجا چند نفر میاد حرف بی ربط میز نند کارشون خرید وفروش ماشینه اصلا ماشین سوار نمی‌شن بدونند درد مردم چیه کل ماشین های ایرانی۵۰میلیون زیاده همین ها هستند خون مردم ریختن تو شیشه میخورند گردشون کلفت ترشده منی که مصرف کننده باشم زوم نمی کنم روی یه ماشین الان شاهین خریدن تو دست شون باد کرده میان منت می کشند وگرنه ماشین های دیگه چکار کردن برام سوال شده
شاهین
مهمان

شاهین شکاری سالار خودروهای داخلی

شاهین
مهمان

سالاد تک فصل بقیه فصول بلا استفاده است چون موتور تیبا روشه طاقت گرما وسرمانداره بنده خدا زیاد اذیتش نکنید چون قلبش ضعیفه

شاهین
مهمان

صد در صد موافقم

امیر
مهمان
ایرادهای شاهین ۱موتور قدیمی موتور تیبا ۲ جاگیری اشتباه صندوق عقب وشیشه عقب که اصلا به عقب دید نداری ۳ خرابی گیربکس ۴کیفیت مونتاژی بد ۵ نبود قطعات ۶خرابی توربو که گارانتی حساب نمی شه۷کیفیت رنگ افتضاح ۸ شکستن شاسی ها ش ۹ جاگیری اشتباه شیلنگ بنزین بغل چرخ عقب ۱۰ شکستن کاتالیزور گارانتی قبول نمی کنه ۱۱خرابی فن رادیاتور واتر پمپ که اصلا به ندرت میتونی تابستون از کولرش استفاده کنید ۱۲ خرابی کمک هاش وجلوبندی پولوس چرخ ۱۳هنگ کردن سیستم صوتیش که به ندرت می تونی از دوربین دنده عقب استفاده کنید ۱۴ کیفیت نامناسب عایق بندی کابین۱۵… بیشتر
محمد
مهمان
ازقدیم گفتن *** باتمام عیب های که از جیبت دراوردی وچسپوندی به شاهین یک نکته راهم یاداورمیکنیم که شاهین بخاطرطراحی اش.جاداربودنش. قدرتش.تمام اپشن هاش.خدمات پس ازفروش وگارانتی ۳ ساله اش. بخاطر دوربین دنده عقبش.بخاطرگارانتی ۳ ساله اش بخاطر استحکام بدنه اش ووو قیمتش درکارخانه خیلی بالاتراز پژو ۲۰۷.پارس.سمند ودنا است. چراقیمتش بالاتراست وشورای رقابت قیمت گذاری کرده بخاطراینکه درمقابل ۲۰۷ مثل نهنگ وبچه ماهی میمونن. مردم ساهین را با لوگوی سایپا و نوشتاری shahin که برروی بدنه خودرو نمایان است میشناسندوگرنه ازایران بره بیرون فکرمیکنندساخت ژاپن یا آلمان است .اینکه امثال جنابعالی قلم وکاغذبیاریدواشکالات را بشماری در روند بازارو کارخانه… بیشتر
شاهین
مهمان

این ماشینو می بینم یاد ماشینهای ضایعاتی می افتم فقط یه بلند گو روی سقفش نداره وگرنه از اون دور دورا صدای موتورش آدمو اذیت میکنه بنده خدا مردم می دونند موتور تیبا روشه یه بنده خدایی امروز اومده شرکت موتورش جوش اورده اولی کاری کردیم واترپمپ شو در آوردیم پروانه واترپمپ آب شده از گرما خدا به داد مردم برسه می ترسم دنده گیربکس هاش پلاستیکی باشه واقعا صداش آدمو دیوونه می کنه انشاالا هر چه زودتر موتور تیوفایو میاد روش البته چیزی نمونده ۶ماه دوم موتورجدید روی شاهین نصبه مردم از دست موتور تیبا راحت می شوند

حمید
مهمان

فقط فرمان برقی و بسیار ایمن شاهین می ارزه به کل محصولات ایران خودرو ، باید باهاش یه مدت رانندگی کنی تا خودت به این گفته ها پی ببری

شاهین
مهمان

آخه تیبا سوار قبل اینکه شرکت خرپاروی شهین خانم نصب کنه روی سلطان دناپلاس توربو رانا تارا ۲۰۷نصب بوده بجای فرمون برقی موتور خوب بزارند روش نه موتور تیبا

Amer
مهمان

همین که به دنبال راهی واسه ندادن گارنتیه مشخصه چقدر محصولشون کیفیتش عالیه!!!!

امیر
مهمان

کلاغ رنگ کردن جای قناری فروختن ازبیرون نما داره داخل کابین چی کاپوت بالا بزن گندش تا بک کیلومتری می پیچه شورای رقابت بخاطر هزینه پلتفرمشو داره از مردم بیچاره میگیره صندلی پراید یه چرم یک تومنی گذاشته تو بیسواد داری پیراهن پاره می کنی یه دست صندلی کامل لکسوس که ماساژور داره گرم کن سردکن داشته باشه ۵۰تومن نی قیمت کل شاهین نوشتی ۵۰تومن یه سرج کوچیک کن بنویس شاهین بخرم یانه همین

شاهین
مهمان

حتما پیش یک روانپزشک خوب برو،وضعت خیلی خرابه،با یک مشاور خوب هم صحبت کن شاید از میزان عقده های درونت کم بشه،خیلی داغونی،خیلییییی

محسن
مهمان

قیمت بازار شاهین به زودی افزایش پسدا میکنه،چون سایپا حتی ثبت نامی ها رو هم با تاخیر چند ماهه میده،قراره هم به روسیه و هم به ونزوئلا صادر کنه،فعلا تولید داخلش خیلی پایینه،با همین موتور هم داره صادر میشه،اونوقت شما بیکاران که تو کف شاهین هستین هر روز بیاین اینجا و از شاهین ایراد بگیرین،دیگه دستتون بهش نمیرسه،شاهین در حال پروازه و اوج گرفتنه بیکار جان

علی
مهمان

تویی که اسمتو گذاشتی شاهین ببین حالا حالاها باید ***

اکبر
مهمان

دوستان قصد خرید ماشین دارم، شاهین بخرم یا ۱۰۰ میلیون بزارم روش تارا دنده بخرم ؟

شاهین
مهمان

شاهین موتور تیبا سمتش نرو اصلا این موتور با این بدنه هم خونی نداره بخاطر همین شرکت سایپا داره موتورشو عوض می کنه همین الان بعد ۳سال لوازمش بد گیر میاد ۶ماه دوم شاهین موتور تیوفایو میاد اونوقت ارزش خرید داره

شاهین
مهمان

تارا رو منظورم بود اشتباه نوشتم شاهین،تارا را با هم رده های خودش مقایسه کن

شاهین
مهمان

راست میگه بنده خدا تارا ۸۰۰ میلیونی کجا شاهین ۵۰۰ تومنی کجا زمین تا آسمون فرقه تارا موتور تیوفایو روشه شاهین موتور تیبا؟؟؟ تارا کنترل پایداری وکروز کنترل داره داشبورد به روزتری داره داخل کابین مثل ماشین خارجی هاست اماشاهین اصلا بنده خدا نمی دونه کنترل پایداری وکروز کنترل چی هست داخل کابین میشید بوی پلاستیک بازیافتی اذیتت میکنه انگار ماشین ۲۰سال سوار شدی

شاهین
مهمان

خب واقعا سوال داره؟؟هر آدم نا واردی هم این دو تا ماشین و تو خیابان ببینه چشم بسته میگه شاهین،موتور بی دردسر توربو،قیافه فوق العاده جذاب به همراه کلی آپشن که تارا و دنا تا ۱۰ سال دیگه به خودشون نمیبینن،حس سواری با یک خودرو خارجی و شاهین بهت میده،همین طور حس سواری با پژو ۴۰۵ چهل سال پیش و هم تارا بهت میده،شاهین و با این حلبی ها مقایسه نکنین لطفا،شاهین و با هم رده های خودش مثل دنا و سمند و سورن و پارس و ۴۰۵ لگن قیاس کنین

شاهین
مهمان

تارا دستی حتی کلید های بالابر شیشه روی گیربکس هست تا طول سیم ها کمتر بشه اقتصادی بشه

شاهین
مهمان

جعبه دنده تارا هم خیلی سخت دنده هاش تعویض میشه چون گیربکسش چینی ضعیف هست تا اقتصادی بشه

شاهین
مهمان

تارا دستی حتی دوربین دنده عقب و سانروف هم نداره
اسپیکر هاش هم ۲ تا کمتر از شاهین هست

شاهین
مهمان

تارا نخرید چون ایران کالسکه هر چه حلب بوده کرده توش تا اقتصادی بشه.
چراغ عقبش هم که خیلی افتضاحه.
قالپاق خور هم هست.
گشتاور موتورش هم ۱۴۴ هست که از شاهین با ۱۷۸ نیوتن متر خیلی کناره و شاهین راحت دودش میکنه

ارسلان
مهمان

این شاهین شاهین میگی چی هست موتورش چیه برای شرکت خرپاست اون که موتورش تیباست

متین
مهمان
سلام دوست عزیز هر کدوم نقاط ضعف ها و نقاط قوت های خودشونو دارن. شاهین رینگ اسپرت ، تارا رینگ قالپاق دار شاهین استارت دکمه ای ، تارا استارت کلیدی ( سوئیچ ) شاهین صندلی های با روکش چرم ، تارا پارچه ای شاهین سانروف و دوربین دنده عقب اما تارا فاقد آن. و…. باز در عوض تارا تنفس طبیعی هست و از بنزین معمولی تغذیه می کنه و شاهین موتورش مجهز به توربو ( سامانه پر خوران یا تنفس مصنوعی ) و شما باید بنزین سوپر بزنید در غیر اینصورت موتور خودرو کم کم آسیب می بینه. جمع بندی… بیشتر
شاهین
مهمان

جیلی لگن ۱۰ سال پیش و با شاهین صفر مقایسه نکن،عمر اون ماشین چینی تموم شده،چرا میخوای مردم و تو دردسر بندازی؟؟؟چون خودت جیلی داری و رو دستت مونده؟؟واقعا که چه مردمی هستیم،متاسفم