قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،4 شهریور 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
G دنده ای | 915,000,000 | -0.22% |
GL دنده ای | 854,000,000 | -0.23% |
G دنده ای استاندارد | 969,500,000 | -0.15% |
اتوماتیک CVT | 975,000,000 | 0.00% |
قیمت شاهین G دنده ای امروز 4 شهریور 1404 با 2,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 915,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین GL دنده ای امروز 4 شهریور 1404 با 2,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 854,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 4 شهریور 1404 با 1,500,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 969,500,000 تومان قیمت خورد.
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،6 شهریور 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
شهریور 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 854,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 203,409,000 تومان است که معادل 31.3% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 969,500,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 297,751,000 تومان است که معادل 44.3% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 975,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 138,456,000 تومان است که معادل 16.6% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 6 شهریور 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
7 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 985,000,000 |
8 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,500,000 |
11 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,000,000 |
13 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,500,000 |
14 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,000,000 |
15 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 984,500,000 |
16 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
18 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,000,000 | 985,000,000 |
19 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 983,500,000 |
20 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 984,000,000 |
21 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,500,000 |
22 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,000,000 |
25 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 985,000,000 |
26 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 982,000,000 |
27 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 973,000,000 | 981,500,000 |
28 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 981,000,000 |
29 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 973,000,000 | 976,500,000 |
30 مرداد 1404 | 919,000,000 | 858,000,000 | 973,500,000 | 976,500,000 |
3 شهریور 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 971,000,000 | 975,000,000 |
4 شهریور 1404 | 915,000,000 | 854,000,000 | 969,500,000 | 975,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
اتوماتیک CVT | 835,000,000 الی 945,000,000 |
G دنده ای | 677,000,000 الی 845,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 775,000,000 الی 953,000,000 |
GL دنده ای | 737,000,000 الی 737,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 740,000,000 الی 835,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 835,000,000 تا 945,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 677,000,000 تا 845,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 775,000,000 تا 953,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 737,000,000 تا 737,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 740,000,000 تا 835,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4735 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
آنهایی که بد شاهین رو میگن بروند سوار شاتون های ایران خودرو شوند
چون خیلی دوستش دارند
فرمودید کف ماشین و سپر جلو ماشین به پایین گیر می کنه. پس اگه مزدا ۳ سوار بشید چی میگید.
زیاد دنبال موارد جزئی نباشید.
دوستان رانا پلاس اتومات که قراره به بازار بیاد بهتره یا شاهین؟
لطفا منطقی نظر بدید
رانا اصلا در حد و اندازه شاهین نیست مصرف سوختش هم از شاهین بیشتره آپشن درست و درمان هم مثل شاهین نداره . ریخت و قیافه ش هم که پیش شاهین حرفی برای گفتن نداره . شاهین بخر پشیمان نمیشی
مصرف سوخت شاهین دوبرابر رانا پلاسه تو که نمی دونی ماشین های توربو مصرف دوبرابر می کنه مخصوصا شاهین موتور تیبا ۸سوپاپ اگه توربو ۱۶ سوپاپ باشه یه چیزی اون موتور تارا وسقف پانا می ارزه به کل خاندان شاهین خخخخخ شهین موتور تیبا
جناب آقای عقل کل من باک به باک حساب کیلومتر و بنزین شاهین رو دارم اگه حرفی میزنم براش سند دارم نه از روی تعصب کور و نه از روی دشمنی یا نفع شخصی حرف میزنم شاهین واقعا کم مصرفه علیرغم کولر فوق العاده ای که داره حتی در تابستان و در ترافیک با کولر باز هم کم مصرف هست
رانا = حلب
شاهین= ایمنی و زیبایی
شاهین =آتیش سوزی شکستن شاسی ایمینی منظورت چیه بخاطر ایمن نبودن شاهین الان پلاک نمیشه شاهین فقط بدرد ضایعاتی میخوره ابنو ضایعات بفروشی یه چیزی دستتون میگیره
بیا واسه من کار کن کارخونه دارم رقیب زیاد دارم از اینجا بیشتر بهت میدم بیمت هم میکنم….
اگه شاهین موتور جدید بیاد ارزش خرید بهتری داره اما شاهین موتور تیبا اصلا ارزش خرید نداره چون موتور راناپلاس تیوفایو هستش موتور بی آزاره رانا پلاس پانا ۶ دنده دیدیم کلا هر ماشینی اتومات خیلی بهتره شاهین اتومات هم داره میاد شاهین اتومات موتور تیوفایو حرف نداره اصلا شاهین موتور تیبا سمتش نرو
چرا هیچ کس نمیروی دنا و تارا ببر زیر سوال همه ریخت اینجا راجعب شاهین نظر میده مثل *** تو چرا یکسره کمی بروی توی ماشین مورد علاقه نظر بده مثل چیه روز وشب شاهین شاهین میکنی بروی دیگی بده میاد نیاد اینجااااااا
حرف از علاقه نزن که من از همون شهریور ۱۴۰۰ که روانه بازار شد بهش علاقه مند شدم. فقط منتظر هستم تا شاهین+ با موتور ME16 که تنفس طبیعی هست بیاد.
چرا متوجه نیستید که موتور های توربو مثل بچه بی سرپرست نیاز به مراقبت و نگهداری دارن.
توربو رو باید بنزین سوپر بزنی. بنزین یورو ۲ که ما استفاده می کنیم به مرور زمان به توربو آسیب وارد می کنه. از هر مهندس یا کارشناس یا متخصصی که دلت می خواد بپرس.
بپرس که بنزین یورو ۲ به مرور زمان چه بلایی سر توربو میاره؟
موتور ش هر چی باشه از شاتون زن های قهار ایران کالسکه بهتره
سلام دوستان
بررسی شاهین با موتور تنفس طبیعی موسوم به شاهین پلاس را میتوانید از صفحه شاهین پلاس ملاحظه نمایید به همراه تصاویر وتغییرات نسبت به شاهین G و CVT
هر ۲ طرف چه طرفداران و چه منتقدان این خودرو ، از روی غرور و تعصب نظر می دهید. هر ۲ در مدح و تخریب این خودرو زیاده روی می کنید.
مااگه چیزی گفتیم فقط بخاطر موتورشه وکیفیت بد مونتاژی یعنی خدایش باطری ماشینی که توربو هستش اینه یا جای پلاک سینیش وجاگیری بدشیلنگ بنزین یعنی اینها نتونستن شیلنگ بنزین تو کار بزارند یا چراغ صندوق عقب شاهین یعنی واقعا ماشینی که از بیرون نمایی خوبی داره مبگم کیفیت مونتاژ اینه کیفیت داشبورد همه خودروهای داخلی همین جوریه به جز تارا که بدک نیست وگرنه خودم شاهین دارم
منظور حقیر شما نبودید برادر عزیز. منظورم افراد مغرور و متعصب هستند.
یه چیزی یاد گرفتی شلنگ شلنگ . نیسان مورانو هم با اون عظمت شلنگ بنزینش تو گلگیر رو کار هستش.
هنوز در عمرت نیسان مورانو از نزدیک ندیدی کی گفته مورانو شیلنگ بنزین رو کاره یه روز میکشه شیلنگ بنزین مورانو پیدا کنی فقط ماشین های سایپا اینجوریه مخصوصا شاهین واقعا بدجوری حال به هم زنه
خودروهای روز دنیا توربو دارند . موتورهای ایران خودرو منسوخ شدند
اختلاف قیمت شاهین سانروف دار با سقف فلزی تو بازار بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان هست،اونهایی که سایپا بهشون بدون سانروف تحویل داده خیلی متضرر شدن،خیلی هم بد خرید و فروش میشه
نیازی نیست شاهین توربو ایران کالسکه رو دود کرده
از دیس لایک خوردن این پیام کاملا مشخصه که کاربران این سایت بچه های ۱۲ تا ۱۸ سال هستند.
بنظرمیرسه بازم شاهین را گرانتر به مردم قالب کنند. تیموری ندیرعامل سایپا درپاسخ به سوال گزراشگر اعلام کرد که خودروشاهین دنده ای واتومات از۴۰۲/۴/١ با استاندارد ۸۵ گانه تولید ودرشرکت سایپا موجوداست اما علت عدم تحویل به متقاضیان. قیمت جدیداست که بایدازسوی شورای رقابت اعلام شود تا شرکت سایپا خودروهای موجود درانبار سایپارا پلاک وفاکتورکرده وتحویل مشتری دهد
دنا و تارا رو مجانی هم بدنمن سوار نمیشم،یه چراغ عقب شاهین می ارزه به کل هیکلشون،آدم چراغ عقب تارا و میبینه از هر چی ماشینه حالش به هم میخوره،واقعا نمیدونم طراحش چه فکردی کرده،بعد هم موتور تیبا بی آزار ترین موتور حال حاضر ایرانه،شما یک ساعت هم بدون آب باهاش بری نه واشر میزنه نه مشکلی پیدا میکنه،پر استهلاک ترین و مزخرف ترین موتورها هم برای ایران خودرو،یا واشر میزنه یا شاتون،یک چرخ شاهین می ارزه به کل کارخانه ایران حلب
بچه جون برو شاتون ایران کالسکه رو سوار شو
موتورش تیباست قبول.
ولی دیگه آی نمیدونم شیشه عقبش تیباست و … اینا دیگه چرت و پرته.
شاهین انصافا طراحی بی نقص و زیبایی داره.
واقعا شاهین خوشگله عروسکه عشقه
انشاءا… در شاهین+ با ESP این موضوع حل خواهد شد.
ضمن اینکه هر پلتفرمی نقاط ضعف ها و نقات قوت های خودش را دارد. تویوتا یاریس یک سدان خانوادگی بوده و ما هم از شاهین که پلتفرم آن تویوتا یاریس می باشد انتظار یک سدان اسپرت مثل مزدا ۳ را نداریم.
شرکت سایپا داره ۴۲۵ میلیون پول میگیره چرا نبایستی انتظار بهتری داشته باشیم اگه واردات آزاد بشه باور کنید ابن ماشین ها بالا ۲۰۰ تومن شرکت نمی تونه بفروشه
آمدم قیمت روز بازار شاهین ببینم، نظرات را دیدم!!!
فکر میکنم ۹۰ درصد این نظرات را بچه های بین سن ۱۲ تا ۱۸ سال میدند.
موفق باشید بچه ها، بحث هم نکنید همشون یک جورند درد مجبوری باید یا سایپا را انتخاب کنید یا ایران خودرو.
یا چند میلیاردی پول بدی ماشین خوب بخری، آن فرد میلیارد هم که وقتشو نمیاد اینجا هدر کنه نظر بده.
یک چراغ تیز پرواز ایران زمین را با هیچ خودرویی معاوضه نخواهیم کرد.
قیمت پیکان فرسوده بیشتر از شهین خانمه چون شهین خانم پلاک نمیشه
همینکه تاراخانم پلاک میشه کافیه
خخخخخ خیلی خندیدیم شهین خانم موتور تیبا آخه چه بخوای چه نخوای صاحب اول وآخری کسی شهین خانم موتور تیبا رو نگاهش هم نمی کنند