قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،9 دی 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 1,426,000,000 -1.11%
GL دنده ای 1,344,000,000 -1.18%
G دنده ای استاندارد 1,499,000,000 -1.12%
اتوماتیک CVT 1,612,000,000 -1.16%

قیمت شاهین G دنده ای امروز 9 دی 1404 با 16,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 8 دی 1404، 1,426,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین GL دنده ای امروز 9 دی 1404 با 16,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 8 دی 1404، 1,344,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 9 دی 1404 با 17,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 8 دی 1404، 1,499,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین اتوماتیک CVT امروز 9 دی 1404 با 19,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 8 دی 1404، 1,612,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،10 دی 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

دی 1404 891,827,000 918,609,000 983,226,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 1,344,000,000 تومان و در کارخانه 891,827,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 452,173,000 تومان است که معادل 50.7% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 1,499,000,000 تومان و در کارخانه 918,609,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 580,391,000 تومان است که معادل 63.2% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,612,000,000 تومان و در کارخانه 983,226,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 628,774,000 تومان است که معادل 64% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 10 دی 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

15 آذر 1404 1,174,000,000 1,103,000,000 1,238,000,000 1,332,000,000
16 آذر 1404 1,179,000,000 1,108,000,000 1,238,000,000 1,337,000,000
17 آذر 1404 1,182,000,000 1,111,000,000 1,246,000,000 1,340,000,000
18 آذر 1404 1,199,000,000 1,127,000,000 1,246,000,000 1,360,000,000
19 آذر 1404 1,202,000,000 1,130,000,000 1,267,000,000 1,363,000,000
22 آذر 1404 1,217,000,000 1,143,000,000 1,282,000,000 1,379,000,000
23 آذر 1404 1,223,000,000 1,150,000,000 1,289,000,000 1,387,000,000
24 آذر 1404 1,280,000,000 1,204,000,000 1,348,000,000 1,450,000,000
25 آذر 1404 1,298,000,000 1,221,000,000 1,348,000,000 1,469,000,000
26 آذر 1404 1,287,000,000 1,211,000,000 1,355,000,000 1,457,000,000
27 آذر 1404 1,287,000,000 1,216,000,000 1,360,000,000 1,463,000,000
28 آذر 1404 1,287,000,000 1,216,000,000 1,360,000,000 1,463,000,000
29 آذر 1404 1,299,000,000 1,222,000,000 1,367,000,000 1,470,000,000
30 آذر 1404 1,294,000,000 1,217,000,000 1,362,000,000 1,465,000,000
1 دی 1404 1,310,000,000 1,233,000,000 1,379,000,000 1,483,000,000
2 دی 1404 1,300,000,000 1,223,000,000 1,368,000,000 1,471,000,000
3 دی 1404 1,305,000,000 1,228,000,000 1,368,000,000 1,478,000,000
7 دی 1404 1,441,000,000 1,359,000,000 1,368,000,000 1,630,000,000
8 دی 1404 1,442,000,000 1,360,000,000 1,516,000,000 1,631,000,000
9 دی 1404 1,426,000,000 1,344,000,000 1,499,000,000 1,612,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT1,152,000,000 الی 1,308,000,000
G دنده ای915,000,000 الی 1,138,000,000
G دنده ای استاندارد1,042,000,000 الی 1,332,000,000
GL دنده ای945,000,000 الی 945,000,000
GL دنده ای استاندارد1,030,000,000 الی 1,191,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 1,152,000,000 تا 1,308,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 915,000,000 تا 1,138,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 1,042,000,000 تا 1,332,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 945,000,000 تا 945,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 1,030,000,000 تا 1,191,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4794 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شاهین
مهمان

بهترین موتور ایرانی قدرتمند در حال حاضر شاهین داره

شاهین
مهمان

جوک قرن موتور تیبا قدرت داره بنده خدا تا الان دوچرخ سوار بوده تازه پشت رول نشسته فعلا ضعیف ترین موتور ایران موتور سایپاست تازه شاهین توربو شده شتابش از پراید کمتره واقعا ۱۶ ثانیه شاهین این شتاب برای وانت نیسانه

شاهین
مهمان

یکی تو راست میگی ، یکی پینوکیو.

شاهین
مهمان

قدرتمند ترین موتور ایرانی EF7 پلاس توربوشارژ هست که ۱۶۰ اسب بخار قدرت داره و در درون سینه ریرا و دنا جوانان هست.
نه موتور توربو شده تیبا که ۱۱۰ اسب بخار قدرت داره.

شاهین
مهمان

اسب بخار مهم نیست گشتاور که خروجی موتور هست مهمه

شاهین
مهمان

اسب بخار و گشتاور هر ۲ خروجی پیشرانه هستند.
هر ۲ مهم هستند. ضمن اینکه گشتاور در سر بالایی ها خودش را نشان می دهد. هر چه گشتاور خودرو بالاتر باشد در سربالایی ها راحت تر خواهید بود.

شاهین
مهمان

موتور شاهین که برای ۳۰ سال پیشه اینو تازه انژکتور کردن موتور بی کی الان جدید شده شاهین برای فیلم سینمایی خوبه از بالای کوه پرت کنند داخل دره وگرنه کسی ماشین سواره دنبال شاهین موتور تیبا نمیره برای شماهایی که تازه ماشین خریدین اونم شرایطی بد نیست

یوسف
مهمان

قدرتمند ترین تو شاتون زدن،این موتور برای ۱۷ ساله پیش هست و از رده خارج،لطفا اطلاعاتتو ببر بالا بعد حرف بزن،از همون اول هم که ای اف سون و روی سمند گذاشتن انقدر این موتور مزخرف و پر استهلاک بود که هیچکس سمتش نمیرفت و موتور قدیمی سمند و بهش ترجیح میدادن،لطفا سواد نداری سکوت اختیار کن و به مخاطب اطلاعات اشتباه نده،کسی هم نمیگه لالی

شاهین
مهمان

بابا زبل خان ، بابا باسواد…
بحث کردن با شما بی فایدست ، مطمئن باش حرف های تو و امثال تو به جز این سایت در هیچ کجای دیگه خریدار نداره.
با موتور توربو شده تیبا موج سواری کنید فعلا…

شاهین
مهمان

شاهین از لحاظ زیبایی رقیب خودروهای وارداتی هست.
از لحاظ کیفیت هم که از حلب های ایران خودرو خیلی بهتره

شاهین
مهمان

برو پسر جون شاهین رقیب پراید نیست آخه موتورشون یکیه برو پسر جون بگو بزرگ تر بیاد شاهین بخاطر نداشتن کیفیت پلاک نمیشه اگه تونستی یه جا برای پلاک سینیش پیدا کنی بعد بیا راجب کیفیت حرف بزن کیفیت مونتاژی شاهین حتی از کوییک هم پایین تره

شاهین
مهمان

همین حرف ها رو می زنید که سایپا رو شرکت خرپا می نامند.

شاهین
مهمان

هر که شاهین خریده نهایتا یک سال بیشتر سوار نشده از پس خرابی داره مردم خسته شدند پاس میدن به یکی دیگه مثل توپ فوتبال خدا به داد اون آخری برسه یه چند سال شاهین بایستی با جارو وخاک انداز از کف خیابون جمع کنید

حمید
مهمان

عجب قدرت تخیلی داری ، آقای خیالباف همین توهمات رو میزنی که دائم منفی و دیس لایک میخوری ، فکر کنم اگه روزی ۵۰ تا منفی نخوری شب خوابت نبره ، دست بردار داداش شاهین سالاره ، این وصله ها بهش نمی چسبه

حمیدرضا
مهمان

لطفا دروغ نگویید

شاهین
مهمان

تارا قالپاق و دنا شاتون خاک چرخ شاهین هستند

شاهین
مهمان

شاتون چطوری بازم هوس شاتون کردی ولا صفر تا صد شاهین میتونی برید یه پیام بازرگانی ببینی اینقدر این ماشین تنبله خارشت گرفته نشده

شاهین
مهمان

بابا سکوت کن لطفا. یه شاهین خریدی جو برت داشته و هر روز میای کامنت میزاری که دنا شاتون و تارا قالپاق.

شاهین
مهمان

چطوری شهین خانم شهین بیچاره پلاک هم نمیشه بیچاره شهین اسمش بد در رفته حیف از پس پشت دنا وتارا مونده خاک خورده آخه موتورش ضعیفه موتورش هم تیباست

شاهین
مهمان

آنهایی که بد شاهین رو میگن بروند سوار شاتون های ایران خودرو شوند
چون خیلی دوستش دارند

شاه
مهمان
کسی بد شاهین نگفته شاهین خودش سر تا پا ایراده کاپوت بالا برن از موتور گرفته لااقل گندی که زدن یه پلاستیک قشنگ تر نزاشتن روی موتور انگار پلاستیک بازیافتی گذاشتند روش باطری موتورسیکلت گذاشتند روش جعبه فیوز یه بار باز کنید ببین میتونی دوباره ببندی تمام لوازمش انگار یه بار مصرفه خرابی که شاهین داره هیچ ماشین ایرانی نداره خود نمایندگی ها سوال کنید اون بنده خدا ها دیگه خسته شدند یه سال شاهین دارم مگه میشه کیفیت مونتاژی به ماشین اینقدر پایین باشه شیشه بالابر اش خراب کمک هاش خراب یه دونه چاله کوچیک نمی تونی رد کنی… بیشتر
شاهین
مهمان

فرمودید کف ماشین و سپر جلو ماشین به پایین گیر می کنه. پس اگه مزدا ۳ سوار بشید چی میگید.
زیاد دنبال موارد جزئی نباشید.

sina
مهمان

دوستان رانا پلاس اتومات که قراره به بازار بیاد بهتره یا شاهین؟
لطفا منطقی نظر بدید

حمیدرضا
مهمان

رانا اصلا در حد و اندازه شاهین نیست مصرف سوختش هم از شاهین بیشتره آپشن درست و درمان هم مثل شاهین نداره . ریخت و قیافه ش هم که پیش شاهین حرفی برای گفتن نداره . شاهین بخر پشیمان نمیشی

شاهین
مهمان

مصرف سوخت شاهین دوبرابر رانا پلاسه تو که نمی دونی ماشین های توربو مصرف دوبرابر می کنه مخصوصا شاهین موتور تیبا ۸سوپاپ اگه توربو ۱۶ سوپاپ باشه یه چیزی اون موتور تارا وسقف پانا می ارزه به کل خاندان شاهین خخخخخ شهین موتور تیبا

حمیدرضا
مهمان

جناب آقای عقل کل من باک به باک حساب کیلومتر و بنزین شاهین رو دارم اگه حرفی میزنم براش سند دارم نه از روی تعصب کور و نه از روی دشمنی یا نفع شخصی حرف میزنم شاهین واقعا کم مصرفه علیرغم کولر فوق العاده ای که داره حتی در تابستان و در ترافیک با کولر باز هم کم مصرف هست

عارف
مهمان
شاهین یه باک پر کنی نهایتا ۴۷میخوره اگه سرعتت زیر صد کیلومتر باشه ۴۰۰کیلومتر بیشتر نمی بره اگه سرعتت بالا صد کیلومتر باشه ۳۶۰کیلومتر بیشتر نمی بره من یک سال شاهین داشتم این مصرف واقعی شاهین هستش یه بدبختی دیگه هم داره همه ما شاکی هستیم چراغ بنزین روشن شده اخطار میزنه ماشین یه مسیر ده کیلومتری بزور بره چند بار نمایندگی رفتم همه به خاطر مصرف زیاد شاهین شاکی بودند میگن لذت توربو همینه واقعا مصرف شاهین خیلی بالاست صدای توربو انگار پروانه توربو به یه جایی میخوره درگیر میشه صداش واقعا رو اعصابه قبل شاهین پارس تیوفایو وال… بیشتر
شاهین
مهمان

رانا = حلب
شاهین= ایمنی و زیبایی

شاهین
مهمان

شاهین =آتیش سوزی شکستن شاسی ایمینی منظورت چیه بخاطر ایمن نبودن شاهین الان پلاک نمیشه شاهین فقط بدرد ضایعاتی میخوره ابنو ضایعات بفروشی یه چیزی دستتون میگیره

مهندس حشمت کاویانی
مهمان

بیا واسه من کار کن کارخونه دارم رقیب زیاد دارم از اینجا بیشتر بهت میدم بیمت هم میکنم….

شاهین
مهمان

اگه شاهین موتور جدید بیاد ارزش خرید بهتری داره اما شاهین موتور تیبا اصلا ارزش خرید نداره چون موتور راناپلاس تیوفایو هستش موتور بی آزاره رانا پلاس پانا ۶ دنده دیدیم کلا هر ماشینی اتومات خیلی بهتره شاهین اتومات هم داره میاد شاهین اتومات موتور تیوفایو حرف نداره اصلا شاهین موتور تیبا سمتش نرو

شروین
مهمان

چرا هیچ کس نمیروی دنا و تارا ببر زیر سوال همه ریخت اینجا راجعب شاهین نظر میده مثل *** تو چرا یکسره کمی بروی توی ماشین مورد علاقه نظر بده مثل چیه روز وشب شاهین شاهین میکنی بروی دیگی بده میاد نیاد اینجااااااا

شاهین
مهمان

حرف از علاقه نزن که من از همون شهریور ۱۴۰۰ که روانه بازار شد بهش علاقه مند شدم. فقط منتظر هستم تا شاهین+ با موتور ME16 که تنفس طبیعی هست بیاد.
چرا متوجه نیستید که موتور های توربو مثل بچه بی سرپرست نیاز به مراقبت و نگهداری دارن.
توربو رو باید بنزین سوپر بزنی. بنزین یورو ۲ که ما استفاده می کنیم به مرور زمان به توربو آسیب وارد می کنه. از هر مهندس یا کارشناس یا متخصصی که دلت می خواد بپرس.
بپرس که بنزین یورو ۲ به مرور زمان چه بلایی سر توربو میاره؟

شاهین
مهمان

موتور ش هر چی باشه از شاتون زن های قهار ایران کالسکه بهتره

شاهین
مهمان

هر ۲ طرف چه طرفداران و چه منتقدان این خودرو ، از روی غرور و تعصب نظر می دهید. هر ۲ در مدح و تخریب این خودرو زیاده روی می کنید.

شاهین
مهمان

مااگه چیزی گفتیم فقط بخاطر موتورشه وکیفیت بد مونتاژی یعنی خدایش باطری ماشینی که توربو هستش اینه یا جای پلاک سینیش وجاگیری بدشیلنگ بنزین یعنی اینها نتونستن شیلنگ بنزین تو کار بزارند یا چراغ صندوق عقب شاهین یعنی واقعا ماشینی که از بیرون نمایی خوبی داره مبگم کیفیت مونتاژ اینه کیفیت داشبورد همه خودروهای داخلی همین جوریه به جز تارا که بدک نیست وگرنه خودم شاهین دارم

شاهین
مهمان

منظور حقیر شما نبودید برادر عزیز. منظورم افراد مغرور و متعصب هستند.

شاخین
مهمان

یه چیزی یاد گرفتی شلنگ شلنگ . نیسان مورانو هم با اون عظمت شلنگ بنزینش تو گلگیر رو کار هستش.

شاهین
مهمان

هنوز در عمرت نیسان مورانو از نزدیک ندیدی کی گفته مورانو شیلنگ بنزین رو کاره یه روز میکشه شیلنگ بنزین مورانو پیدا کنی فقط ماشین های سایپا اینجوریه مخصوصا شاهین واقعا بدجوری حال به هم زنه

شاهین
مهمان
ریرا و دنا جوانان هم که ۱۶۰ اسب بخار قدرت دارند مجهز به توربو هستند. و بنزین سوپر باید بزنید و دیگر درد سر های نگهداری از توربو شارژ. پس دنبال اسب بخار نباشیم که کدوم ماشین از کدوم ماشین اسب بخارش بیشتره. تو پیشرانه دوام حرف اول رو میزنه. دوام بود که باعث محبوبیت برند های ژاپنی و کره ای در اروپا و ایالات متحده آمریکا شد. کشور ما هنوز نتونسته مثل ژاپنی ها و کره ای ها یه موتور تنفس طبیعی قدرتمند بسازه و میاد برای افزایش توان و گشتاور پیشرانه از توربو استفاده می کنه. توربو ها… بیشتر
شاهین
مهمان

خودروهای روز دنیا توربو دارند . موتورهای ایران خودرو منسوخ شدند

علی
مهمان

اختلاف قیمت شاهین سانروف دار با سقف فلزی تو بازار بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان هست،اونهایی که سایپا بهشون بدون سانروف تحویل داده خیلی متضرر شدن،خیلی هم بد خرید و فروش میشه