قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،24 آبان 1403

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات


قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،26 آبان 1403

ماه

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

آبان 1403 425,199,000 428,289,000 444,414,000 650,749,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین G دنده ای در بازار آزاد 702,000,000 تومان و در کارخانه 425,199,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 276,801,000 تومان است که معادل 65.1% گرانتر است.

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 678,000,000 تومان و در کارخانه 428,289,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 249,711,000 تومان است که معادل 58.3% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 752,500,000 تومان و در کارخانه 444,414,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 308,086,000 تومان است که معادل 69.3% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 817,500,000 تومان و در کارخانه 650,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 166,751,000 تومان است که معادل 25.6% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 26 آبان 1403

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

2 آبان 1403 689,000,000 665,000,000 739,000,000 818,000,000
3 آبان 1403 690,000,000 666,000,000 740,000,000 818,500,000
5 آبان 1403 690,000,000 666,000,000 740,000,000 822,500,000
6 آبان 1403 690,000,000 666,000,000 740,000,000 817,500,000
7 آبان 1403 692,000,000 668,000,000 742,500,000 816,500,000
8 آبان 1403 695,000,000 671,000,000 745,000,000 818,500,000
9 آبان 1403 697,000,000 671,000,000 747,500,000 819,500,000
10 آبان 1403 697,000,000 671,000,000 747,500,000 816,000,000
12 آبان 1403 699,000,000 675,000,000 749,500,000 816,000,000
13 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 753,000,000 818,000,000
14 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 819,000,000
15 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 818,500,000
16 آبان 1403 698,000,000 673,000,000 748,000,000 823,500,000
17 آبان 1403 696,000,000 672,000,000 746,500,000 822,500,000
19 آبان 1403 701,000,000 677,000,000 751,500,000 823,000,000
20 آبان 1403 697,000,000 673,000,000 747,500,000 820,500,000
21 آبان 1403 704,000,000 680,000,000 754,500,000 820,500,000
22 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 817,000,000
23 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 752,500,000 820,000,000
24 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 752,500,000 817,500,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

GL دنده ای622,000,000 الی 622,000,000
G دنده ای572,000,000 الی 698,000,000
G دنده ای استاندارد652,000,000 الی 717,000,000
اتوماتیک CVT732,000,000 الی 770,000,000
GL دنده ای استاندارد622,000,000 الی 645,000,000

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 622,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 572,000,000 تا 698,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 652,000,000 تا 717,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 732,000,000 تا 770,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 645,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4616 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شاهین
مهمان

قیمت نهایی شاهین اتوماتیک از سوی سایپا اعلام شد
با ارسال دعوتنامه برای حواله داران فروش فوق العاده شاهین اتوماتیک سامانه جامع یکپارچه قیمت نهایی این خودرو از سوی سایپا ۰۰۰ ۷۱۸ ۶۴۱ میلیون تومان اعلام شد
قیمت کارخانه شاهین G در نیمه دوم سال هم به زود اعلام میشود که پیش بینی میشود افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی داشته باشد

حمیدرضا
مهمان

هرچند افزایش قیمت خودرو آدم رو نگران میکنه و در کل قیمت خودرو در ایران همیشه چند برابر استاندارد قیمت جهانیه اما انصافا شاهین خیلی بیشتر از قیمت فعلیش می ارزه

علی
مهمان
***که برای این لگن موتور تیبا یه سری دلالان ریختن اینجا اصلا نمی دونند ماشین چیه دارند تبلیغات الکی می کنندهمین ماشین بخاطر موتور ضعیفش کسی نگاهش هم نمی کرد افتاد دست دلالان ببین دارن چکار میکنند کسی برای شاهین موتور تیبامیخواد این همه پول بده انگار پولشو ریخته تو سطل زباله شاهین موتور تیبا زیادی قیمتش ۳۵۰بیشتر هم نمی ارزه بقیه پول زور دارن از مردم میگرند خدا کنه واردات آزاد بشه این دوشرکت بیوفتن به دست وپای مردم اونوقت ما سواره اینها پیاده همین کاری که الان برای خودروهای چینی اوفتاده الان باهر شرایطی ماشین فراوونه اما خریدار… بیشتر
حمیدرضا
مهمان

سلام دوست عزیز میشه بفرمایید الان خود شما چه ماشینی سوار میشی که داری اظهار نظر میکنی،دوستان درباره خودرویی که اطلاعات ندارید حرفی نزنید برای دیگران مشکل پیش میاد

مهدی
مهمان

با سلام خدمت دوستان تیپ ۳ فکر کنم با موتور جدید باشه ولی من همون موتور توربو رو ترجیح میدم

کاوه
مهمان

موتور جدید چیه؟؟همین موتور تولید میشه،تیپ ۳ همینه که esp داره،موتور تی یو فایو رو این اتاق جواب نمیده،این موتور قوی تره و توربو

شاهین
مهمان

تیپ ۳ همین موتوره،چرا الکی نمیدونی حرف بی ربط میزنی؟فقط espداره،موتور دیگه ای برای شاهین نیست،حتی اتوماتیک هم با همین موتوره،اول تحقیق کنید بعد اظهار نظر

احمد
مهمان

باسلام شاهین با۳۰هزارکاردوبارموتورفن ورادیات عوض کردم ماشین خوبی هست ولی خیلی خرابی داره اصلأ گرماتحمل نمیکنه ودرخوزستان امتحانشوبدپس دادووسایلش توبازارکم گیرمیادتصمیم به فروشش گرفتم خیلی اذیتم کردکاش سایپا به فکرتقویت جعبه فیوزش باشه تنها ماشینی ازبین برندهاجلوی نمایندگی هاصف گرفته واسه تعمیر

شاهین
مهمان

اونطرف آذربایجان واردبیل اصلا شاهین نگاه هم نمی کنند میگن این ماشین سرطانه

مریم
مهمان

چرا الکی از خودت دروغ درست میکنیم آقای ضد شاهین خیال بافی بسه

شاهین
مهمان

گربه دستش به گوشت نمیرسه،میگه پیف پیف بو میده،شاهین گرونترین قیمت کارخانه رو تو خودروهای داخلی داره،پژو سوار و سمند سوار نمیتونن شاهین سوار شن،تو هم فضولی شهرهای دیگه رو نکن برو وانت پیکانت و سوار شو ***

شاهین
مهمان

*** جد و آبادانت این لگن چیه پیکان وانت ارزشش از این بیشتر ه لااقل موتور قوی تری وداره تراکم یک به ۹ موتور تیبا خخحححححخ

جواد جهاندار
مهمان
به جرات میگم قدرت موتور ساهین و هیچکدوم از موتورهای داخلی ندارن،تو سربالایی واقعا بی رقیب هست،حتی با کولر روشن،هر چی گاز بدی میره،بی آزار ترین موتور تولید داخل هست که نه مشکل شاتون داره،نه دمای موتور اونقدر بالا میره که هر ۶ ماه واشر سرسیلندر بسوزونه،حتی اگر یک ساعت هم بی آب بمونه و دمای موتور بالا بره واشر نمیزنه،واقعا واسه بعضی انسانهای حسود متاسفم،حسادت با آدم چه ها که نمیکنه،خب تو پارس داری یا سورن و دنا داری؟مبارکت باشه،دیگه چرا الکی میای اینجا ماشین یکی دیگه رو خراب کنی؟چی عائدت میشه؟این کار بیماریه،حسادته،تنگ نظریه،مشکل روحی و اختلالات روانیه،دوستان… بیشتر
شاهین
مهمان

شاهین موتور تیبا سربالایی حتما سرازیری بوده‌ بکسلش کردن پلاستیک بازیافتی روی موتورشو دربیار نگاهش کن خجالت بکش این ماشین فدرت نداره برای چی دور گازشو محدود کردن اگه تونستی اندازه پژو ودناپلاس دور گازشو بیاری روی ۶۵۰۰ هنر کردی یه بار آزمایش کن موتورش کامل منفجر میشه موتور شاهین از پراید هم ضعیف تره یه دونه درگ بنداز ببین تونستی هم پای پراید بری شاهین بیشتر به اسباب‌بازی میخوره تا ماشین ،موتور تیبا هر تعویض روغن دو لیتر کم میاره

حمیدرضا
مهمان

دوست عزیز بیا با tu5 درگ کنیم بیین کدوم سریع تره ،پژو که معروفه به شاتون موتور تیبا نیست اصلاح شده است و توربو
شما موتور پژو ۳۰سال پیش و با چی مقایسه میکنی با کوچکترین مشکل تو گرما و آب سرسیلندر میسوزه

شاهین
مهمان

شاهین درگ با چی برو قرص تو بخور شاهین بایستی با آردی درگ بندازی البته اگه آردی توربو باشه شاهین به گرد پای آردی هم نمی رسه چه برسه به سلطان )( پارس تیوفایو دنده ۳ چی دنده ۳ برای خاندان شاهین بسته بقیه دنده ها برای ماشین های بزرگتر مثل آزرا وماکسیما خرجش می کنیم شاهین پیش مااسباب بازیه برو بگو بزرگتر بیاد کجا دیدی پژو شاتون زده برو پسر جون شاهین مشهوره به موتور تیبا موتور تیبا مشهوره یه یاتاقان زدن شاهین هم مشهوره به شاسی شکستن شاهین موتور تیبا خخخخخخخخ

حسین
مهمان

شاهین یه بار آمپر بالا بره برای همیشه میره واسه خودش شما اصلا نمی دونید سیستم ماشین های توربو خیلی پیچیده است نبایستی آمپرش بالا بره وگرنه توربو از مدار خارج میشه همیشه حواستون بایستی به آب وروغن باشه وگرنه دوتا هزینه داری هزینه توربو نزدیک به ۴۰ میلیون هزینه موتور ۴۰میلیون بخاطر چی ماشین های توربو هزینه اش بالاتره توایران بخاطر اینکه منطقه گرمسیری هستیم ماشین های توربو جواب نمیده مخصوصا موتور تیبا ۸سوپاپ قدیمی

وحید
مهمان

سلام
تیپ سه چه فرقی داره؟

شاهین
مهمان

شاهین تیپ ۱موتور تیبا تیپ۲موتور کوییک تیپ۳موتورساینااس

حمیدرضا
مهمان

باز زدی تو کار تخیل و داستان سرایی

مصرف کننده
مهمان

دوستان مصرف کننده ؛ شاهین اینجانب بهمن ۴۰۱ کارکرد ۱۱۰۰۰ اول صبح استارت زدنی بصورت درجا خاموش میشود مگر اینکه چند بار گاز نسبتا محکم ۲؛۳ بار بدم خواستم ببینم از مصرف کننده ها کسی این مشکل را دارد ؟ راهنمایی بگیرم

حمید
مهمان

من که اصلا چنین مشکلی ندارم ولی اگه برای شما پیش میاد همون ثانیه اول پس از استارت زدن دو سه بار پدال گاز را بفشارید . با اینکار مشکلی هم برای ماشین پیش نمیاد و خاموش نمیشه

حمید
مهمان

شاهین سر تا پاش مشکل داره تازه اولشه یواش یواش مشکل هاش بیشتر هم میشه ماشین میخوای بخری فقط تنفس طبیعی دنبال ماشین های توربو نرید فرقی هم نداره چه خودروهای داخلی چه مونتاژی چون بنزین با کیفیت میخواد که نداریم

حمید
مهمان

شاهین با طراحی زیبا و متناسب و با آپشن های بسیار عالی و با سواری نرم و راحت وایمنی بالا دل هر خریدار خودرو را میبره

شاهین
مهمان

شاهین آپشن نه کاپشن زیبا جادا مطمئن یخچال فریزر امرسان
کارمند سایپا الان شاهین خریدار نداره تبلیغ میکنی
راستی راجب شاسی شاهین تبلیغات نکردی میگن خیلی ضعیفه سرعت گیر نپری یه وقتی میشکنه
شاهین موتور موتور تیبا خخخخخخخخخ

شاهین
مهمان

در حال حاضر قدرتمندترین و بی درد سرترین موتور داخلی متعلق به شاهین هست
دنا و سمند = شاتون
تارا،۲۰۷،پارس= واشر

علی
مهمان

این بیسواد بیکار که اینجا ثبح تا شب از شاهین بد میگه کار جدبد یاد گرفته،هر کامنت چرت و پرتی که میزاره یک ساعت یکبار خودش میره کامنت خودش و لایک میکنه،واقعا شیرین عقل و بیکار و بیسواده،خدا شفاش بده،دوستان اینجا برای شفای عاجلش دعا میکنیم،همگی با لایک براش دعا کنید

علی
مهمان
***شاهین موتور تیبا چیه که داری توهین می کنی ارزش پراید خیلی خیلی از این بالاتره بخاطر اینکه موتور پراید روشه این بنده خدا میگه من ۳هفته شاهین خریدم اذیتم نکرده ۲۰۶ هم دارم الان چند ساله اونم خوبه هر وقت شاهین بتونه ۳سال کار کنه اونوقت میتونی اضهار نظر کنی موتور تارا ودنا می ارزه به این لگن سایپا سلطان پژوپارس بماند محبوب ترین خودروی ماایرانیهاست هر روز محبوب تر میشه پرفروش ترین خودرو داخلی هر وفت شاهین تونست اندازه همبن ماشین های نام بردی کار کنه اونوقت دهان باز کن همین الان کیفیت رنگشو برو ببین فقط زیاد… بیشتر
محسن
مهمان
بعضی انسانها انقدر حقیر و بی ارزش هستن که آدم دلیلی نمیبینه که باهاشون بحث کنه و جوابشون و بده،مثل این شخصی که اینجا حرفهای بی مورد و بی ربط در مورد شاهین میزنه،من نمیخواستم جوابشو بدم و از شما دوستان هم میخوام جوابشو ندین چون این شخص فکر میکنم بیکار و بی برنامه هست و گفتن این حرفهای بی ربط اینجا براش شده سرگرمی،دوستان من هم مثل خیلی ها از شاهین بد شنیده بودم،من ۲۰۶ دارم،دل و زدم به دریا و شاهین خریدم،پیش خودم هم گفتم اگر حال کردم که ۲۰۶ و میفروشم و شاهین و نگه میدارم،اگر هم… بیشتر
عرفان
مهمان

مگه شاهین پلتفرمش جدیده ابنم سال ساخت ۲۰۰۰ بوده شرکت چینی ولکس c30خریده دید بازار نداشت سایپا خرید موتور قدیمی منسوخ شده ۸سوپاپ که برای پراید بوده روش دست کاری کرده توربو نصب کرده داده دست مردم جدید نیست اینهم قدیمه سانروف چهار چیز اضافه کرده بخاطر اینکه مردم عقل شون تو چمش شونه بخاطر اینکه دهن مردم ببننده وگرنه همون موقع مردم خیلی شاکی شدند شاهین موقعی موفقه که موتور تیوفایو بیاد روش

حمیدرضا
مهمان

من نمیدونم این tu5و کی انداخته تو دهن مردم دوست عزیز اطلاعات نداری حرف نزن ،اطلاعاتت و کامل کن بعد نظر بده