قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،4 شهریور 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
| G دنده ای | 915,000,000 | -0.22% |
| GL دنده ای | 854,000,000 | -0.23% |
| G دنده ای استاندارد | 969,500,000 | -0.15% |
| اتوماتیک CVT | 975,000,000 | 0.00% |
قیمت شاهین G دنده ای امروز 4 شهریور 1404 با 2,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 915,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین GL دنده ای امروز 4 شهریور 1404 با 2,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 854,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 4 شهریور 1404 با 1,500,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 شهریور 1404، 969,500,000 تومان قیمت خورد.
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،4 شهریور 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
| شهریور 1404 | 650,591,000 | 671,749,000 | 836,544,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 854,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 203,409,000 تومان است که معادل 31.3% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 969,500,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 297,751,000 تومان است که معادل 44.3% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 975,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 138,456,000 تومان است که معادل 16.6% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 5 شهریور 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
| 7 مرداد 1404 | 911,000,000 | 850,000,000 | 965,000,000 | 985,000,000 |
| 8 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,500,000 |
| 11 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 985,000,000 |
| 13 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,500,000 |
| 14 مرداد 1404 | 916,000,000 | 854,000,000 | 970,000,000 | 984,000,000 |
| 15 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 984,500,000 |
| 16 مرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 986,000,000 |
| 18 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,000,000 | 985,000,000 |
| 19 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 983,500,000 |
| 20 مرداد 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 972,500,000 | 984,000,000 |
| 21 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,500,000 |
| 22 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 981,000,000 |
| 25 مرداد 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 967,500,000 | 985,000,000 |
| 26 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 982,000,000 |
| 27 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 973,000,000 | 981,500,000 |
| 28 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 972,500,000 | 981,000,000 |
| 29 مرداد 1404 | 918,000,000 | 857,000,000 | 973,000,000 | 976,500,000 |
| 30 مرداد 1404 | 919,000,000 | 858,000,000 | 973,500,000 | 976,500,000 |
| 3 شهریور 1404 | 917,000,000 | 856,000,000 | 971,000,000 | 975,000,000 |
| 4 شهریور 1404 | 915,000,000 | 854,000,000 | 969,500,000 | 975,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
| اتوماتیک CVT | 835,000,000 الی 945,000,000 |
| G دنده ای | 677,000,000 الی 845,000,000 |
| G دنده ای استاندارد | 775,000,000 الی 953,000,000 |
| GL دنده ای | 737,000,000 الی 737,000,000 |
| GL دنده ای استاندارد | 740,000,000 الی 835,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 835,000,000 تا 945,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 677,000,000 تا 845,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 775,000,000 تا 953,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 737,000,000 تا 737,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 740,000,000 تا 835,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4735 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
واقعا نمی دونم امثال تو منفی باف اینجا چه کار می کنید؟
شاهین خوبه برای صاحب ش خوبه
بده برای صاحبش
انگار واقعا یه عده ای پول میگیرن که این ماشین خراب کنند
شاهین موتور تیبا!!!
***
*** اون ماشین های خز و خیل ایران خودرو رو که گفتی مجانی هم بدن من سوار نمیشم،چون برای شخصیتم ارزش قایلم،پژو پارس؟؟ماشین شوتی ها و اسنپی هاس،برای ۴۰ سال پیش،به درد*** مثل تو میخوره که*** داری،من سال ۸۳ پرشیا داشتم،ما این لگن ها رو قدیمی کردیم بوسیدیم گذاشتیم کنار که *** مثل تو البته ***
پسر جون پراید تو سوار شو حتما سال ۸۳ باگریه وزاری و التماس اجازه دادن پیش پرشیا وایسی عکس بگیری وگرنه ما شاهین موتور پراید اصلا ماشین نمی دونیم آخه موتورشون یکیه طراحی اگزوزش از داخل باز کردن درب صندوق ودر باکش همه جوره انگار پراید سواری
سلطان جاده…خخخخخخخخخ بابا نکشیمون سلطان جاده به خدا از لفظ نوشتنت معلومه اصلا تا حالا ماشین نداشتی…..سلطان جاده خخخخخخخ
ببخشید اگه ممکنه به من بفرمایید تفاوت شاهین تیپ ۲ و تیپ ۱ GL و تیپ ۳ چیه ؟
تیپ ۳ مجهز به کنترل ESP است و منطبق بر استانداردهای ۸۵ گانه است
سپاسگزارم
شاهین متاسفانه اسم موتور تیبا، براش پاشنه آشیل شده اگه همه ماشین ها رو هم تو کورس ببره باز بهش میپرن که موتور تیباس ، موتورش عوض بشه تو نسخه جدید و یکم کیفیت کابینش بهتر بشه واقعا عروسکی میشه. چون ظاهرش هم در حد خودش خوبه.
با همین موتور توربو و پر قدرت رقیب نداره،بهترین موتور برای شاهین همین هست،وقتی نداری و پشت شاهین نشستی ***
میثم جان پسرم خواب دیدی نگفتم جوک تعریف نکن خودرو شاهین موتور تیبا به اندازه کافی رسوا خاص وعام مردم شده میتونی شاهینو باتیبا وساینا مقایسه کنی چون هم خانواده اند موتور وگیربکسشون یکیه الان هم تمام محصولات ایران خودرو هرکدوم ۴۰ تا۵۰میلیون افزایش قیمت داشته اما شاهین هر روز پایین تر میاد چون مردم شاهینو به چشم تیبا بذک شده می‌بینند
شاهین سلطان بی رقیب صنعت خودرو ایران،زیبا با کیفیت،با موتور توریو بسیار قوی،مثل خاری شده تو چشم حسودان،هر کی این ماشین و داره ازش لذت میبره،هر کی هم که اینجا ازش بد میگه مطمئن باشن آرزوی داشتن شاهین و داره،اگر نه اینجا کاری نداشت،میرفت دنبال سایتی که از ماشین خودش بگه،پس شک نکنین هر که اینجا از سلطان شاهین بد میگه نظر داره،یا حسوده،یا عقده ای،یا بیکار،البته یک نفر هم اینجا هست با اسم مستعار شایان،دوگانه سوزه،دنبال مشتری برای خودش و اقوام نزدیکش میگرده
اولا دوگانه سوز اونیه که تورو به این دنیا حواله کرده
ثانیا فعلا چوب خراج خورده به اقوام نزدیک شما
ثالثا از اینکه با کامنت های من ما تحت گرامیت به روغن سوزی افتاده خرسندم
از جمله معایب موتور tu5 می‌توان به روغن ریزی در قسمت درب قالب‌پاق و شلنگ‌های بخار اشاره کرد که ممکن است باعث نشتی روی کویل یا شمع‌های موتور شود.سوختن کویل ایگنیشن است که منجر به کاهش عملکرد موتور می‌شود. این مشکل به عنوان یکی از مهم‌ترین عیب‌های این موتور محسوب می‌شود. به عنوان مثال، درصورتی که دور موتور به ۴ هزار دور در دقیقه برسد، ممکن است موتور خاموش شود. مشکلات نشتی روغن از پیشرانه است که از نقاط مختلف موتور روغن می‌چکد و حرارت بالا موتور عموما باعث بروز چنین مشکلاتی می‌شود.
یعنی موتور تیبا از تیوفایو بهتره شماها دیگه درک تون همین قدره چی مصرف داری تنها موتوری که تو ایران بدرد تیونینگ میخوره موتور تیوفایو هستش نه موتور تیبا وصل کردن به فرقون شده شاهین
امروز با شاهین از گردنه کوه بالا میرفتم چقدر راحت از دنا و تارا جلو افتاد
حتما اون ماشین ها اونجا پارک بودن شاهین موتور تیبا خودشه تو سربالایی بکشه هنر کرده دلیل نمیشه بعضی ها مثل من سربالایی دور گاز ماشینم نمیزارم ازسه هزارتا بالاتر بره به ماشین فشار نمیارم شماها گاری سوارین
تجربه ۱۲ هزار کیلومتر رانندگی تقریبا همش در تهران مدل ۱۴۰۲
یک کلام ارزش خرید در بهترین حالت فقط به قیمت کارخانه را دارد ولا غیر.
که البته با ماشین های ایران خودرو با این قیمت به نظر من قابل رقابت نیست اونها مزیت های بیشتری دارند.
اذیت کنه لاکردار وگرنه آپشن های خوب هم داره هندلینگ هم خوبه نسبت به رده ماشین ولی خوب میدونید دیگه….
شاهین از حلب های ایران کالسکه بهتره
ماشین های شرکت خرپا که کلا از ورقهای کنسرو درست شده شاهین هم که دیگه نگو نه موتور خوبی داره نه شاسی شاهین تیبا بزک شده هستش چون موتور وگیربکسشون یکیه
ازقدیم گفتن گربه دستش به گوشت نمیرسیدمیگفت اخ،تف
اگه راست میگید پس چرا من که این همه مدت شاهین دارم تا حالا حتی یه بار به تعمیرگاه مراجعه نداشتم
چرا دروغ میگی؟ چقدر میگیری که اینا رو بنویسی؟ معلومه که اصلا نمیدونه شاهین چیه ، و گر نه این همه خیال پردازی نمیکردی