قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،29 مرداد 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 918,000,000 0.00%
GL دنده ای 857,000,000 0.00%
G دنده ای استاندارد 973,000,000 +0.05%
اتوماتیک CVT 976,500,000 -0.46%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،30 مرداد 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

مرداد 1404 650,591,000 671,749,000 836,544,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 857,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 206,409,000 تومان است که معادل 31.7% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 973,000,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 301,251,000 تومان است که معادل 44.8% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 976,500,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 139,956,000 تومان است که معادل 16.7% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 30 مرداد 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

4 مرداد 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 993,000,000
5 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 987,000,000
6 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 986,000,000
7 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 985,000,000
8 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 968,000,000 985,500,000
11 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 968,000,000 985,000,000
13 مرداد 1404 916,000,000 854,000,000 970,000,000 984,500,000
14 مرداد 1404 916,000,000 854,000,000 970,000,000 984,000,000
15 مرداد 1404 911,000,000 849,000,000 965,000,000 984,500,000
16 مرداد 1404 911,000,000 849,000,000 965,000,000 986,000,000
18 مرداد 1404 917,000,000 856,000,000 972,000,000 985,000,000
19 مرداد 1404 917,000,000 856,000,000 972,500,000 983,500,000
20 مرداد 1404 917,000,000 856,000,000 972,500,000 984,000,000
21 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 981,500,000
22 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 981,000,000
25 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 967,500,000 985,000,000
26 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 972,500,000 982,000,000
27 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 973,000,000 981,500,000
28 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 972,500,000 981,000,000
29 مرداد 1404 918,000,000 857,000,000 973,000,000 976,500,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT815,000,000 الی 915,000,000
G دنده ای697,000,000 الی 825,000,000
G دنده ای استاندارد765,000,000 الی 895,000,000
GL دنده ای722,000,000 الی 722,000,000
GL دنده ای استاندارد722,000,000 الی 815,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4731 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
علی صحبتی
مهمان
اونهایی که از پژو پارس تعریف میکنن مرد زندگی ان،هیچ توقعی از این دنیا ندارن،کسی که از ماشینی که بیست و چند ساله بدون تغییر داره تولید میشه و موتور و شکل و ظاهرش برای خودروهای ۴۰ سال پیش اروپاس تعریف میکنه واقعا یا مغز معیوبی داره یا سطح توقعش در حد یک وسیله ساده برای رفت و آمده انگار الان که این همه گوشی جدید و به روز اومده یکی هنوز از گوشی ۳۳۱۰ نوکیا استفاده کنه و ازش تعریف و تمجید کنه،واقعا من به عقلش شک میکنم!!!!!الان تمام خودروهای روز دنیا یک موتور ۱۵۰۰ تا نهایت ۲۰۰۰ توربو… بیشتر
شاهین
مهمان
کجای دنیا از موتور ۱۵۰۰ سی سی ۸ سوپاپ توربو استفاده کردند این که برای ۵۰ سال پیشه الان همه موتورها بروز شده همشون ۱۶سوپاپ شده وقتی که شرکت سایپا میاد روی موتور پراید توربو نصب میکنه شما بیسواد این ماشینو بروز شده حساب می کنید دیگه چه توقعی از شما بایستی داشته باشیم بله ایران خودرو برای موتور تیوفایو اومده توربو نصب کرده قدرت موتورش ۱۶۰ اسب بخار ۲۳۰ نیوتن گشتاور گرفته به این کار میگن بروز شده نه سایپا اومده تیبا بذک کرده وموتورشو توربو نصب کرده بقول بچه ها قناری ورنگ کرده جای کلاغ به شما فروخته… بیشتر
علی صحبتی
مهمان

شما کلا اطلاعاتت در حد کلاس دوم دبستان هست،اگر از گوگل و اینترنت سر در میاری سرچ کن ببین چند تا خودرد ساز تو اروپا و ژاپن خودرو ۸ سوپاپ تولید میکنن،از کسی که سواد درست حسابی داره کمک بگیر تا مزایا موتور ۸ سوپاپ و برات شرح بده

شاهین
مهمان

تو ***که فکر نکنم اندازه یه بچه آمادگی سواد داشته باشی به جز شاهین موتور تیبا کدوم شرکت الان داره از موتور های ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روش توربو هم نصب کرده باشه اگه سواد داری شرکت ها نام ببر فقط شهین خانم موتور تیبا

پارس سوار سابق
مهمان
یک دیگنیتی پرستیژ صفر گرفتم دادم ریمپ کردن. الان وقتی گاز میدی آسفالت و از جا میکنه. هندلینگش هم فوق العادست. قبلش پارس TU5 مدل ۹۴ داشتم. الان تازه فهمیدم ماشین یعنی چی. تازه این چینی درجه دو محسوب میشه. کم سر و کله هم بزنید و به فرغون های سایپا و ایران خودرو بگید سلطان جاده. تا وقتی امثال شما اینقدر روی محصولات آشغال وطنی تعصب بی جا دارید و رگ غیرتتون باد می کنه، این دو فرغون ساز هم خوب سوارتون می شوند و آشغال هاشون رو با کلی منت و انتظار چندین ماهه و چند برابر ارزش… بیشتر
رهگذر
مهمان

علی آقا الان فکر کردی پژو و شاهین ساخت کجان! اکثر قطعاتش چینی درجه ۴ و ۵ است. همچنین چینی ها از نظر بدنه نسبت به ماشین های داخلی خیلی خیلی محکم تر هستند. یکی از اقوام تارا صفر گرفته وقتی به بدنش ضربه میزنی صدای ورق روغن حلبی می ده. چین ماشین خوب داره، بدم داره. نمیشه خیلی کلی راجع به خودروهای چینی نظر داد. دیگنیتی تو اروپا هم به فروش می رسه. واقعاً ماشین با کیفیته. بهمن موتور ماشین بی کیفیت مونتاژ نمی کنه.

علی
مهمان

ببین ریمپ و این حرفارو بریز دور همه میدونن ماشین چینی دوام زیادی نداره و بازار کارکردش ارزش پشم گوسفند هم نداره….حالا مراقب باش اسفالت رو میکنی مراعات کن که اون ماشین رو تا اخر عمر باید داشته باشیش ….خخخخخخخ

محمد محمودی
مهمان
ایران خودرو از دهه ۷۰ بعد پیکان رفت رو تولید پژو ۴۰۵ که همون سالها نه تو فرانسه خریدار داشت و نه تو اروپا،خلاصه از اون سال هر چی ماشین تولید کرده به جز خانواده ۲۰۶،همه رو پلتفرم ۴۰۵ بوده و هست،از آردی و مرشیا بگیر تا تارا و دنا،سمند و سورن،اونوقت یک عده اینجا هستن که از این ماشینها با پلتفرم حداقل ۴۰ سال پیش و موتورهای کم بازده پر استهلاک و فوق پر خرج و پر مصرف دفاع میکنن،خب تا شما هستین ایران خودرو ۴۰ سال دیگه هم این زباله ها رو تولید میکنه!آخه واقعا پرشیا ۴۰ سال… بیشتر
شاهین =تیبا
مهمان

تغییر کنیم بروز باشیم ماشین های شرکت خرپا که کلا برای ۵۰ سال پیشه حمایت کنیم آخه بیسواد بیچاره شرکت خرپا چه ماشینی داره تولید میکنه پراید تیبا کوییک ساینا وتیبا بذک شده (شاهین)که همه شون موتور وگیربکسشون یکیه شما که تیبا سوارین اول خودتو بروز کن من ۶ماه شاهین داشتم الان این ماشین می بینم از هرچه ماشین بدم میاد شاهین هم رده تیبا وسایناست کاپوتشو بزن بالا در موتورشو با دست بکشی پلاستیک روی موتورش درمیاد ببین بعداش بیا درمورد این لگن حرف بزن شاهین آردی دومی هستش بدنه پژو موتور پیکان
شاهین هم بدنه چینی موتورتیبا

سلطان شاهین
مهمان

***تویی که بزک و بلد نیستی بنویسی نوشتی بذک،دوستان از همینجا میتونین میزان درک و یواد و فهم این***بفهمین***

محمد محمودی
مهمان

***،لطفا مطالبی که من میزارم و جواب نده چون مخاطب من تو و امثال تو نیستین

کامران
مهمان
شوتی سوارها،اسنپی ها،مسافر کش ها،تازه گواهینامه گرفته ها،پایه سه دارها،*** محترم،اینجا فقط در مورد خودرو شاهین نظر میزارن،نظر شما برای خودتون محترم،لطف کنید تشریف ببرید جایی که در مورد لگن های ایران خودرو بحث میکنن،اینجا در مورد ماشین صحبت میکنیم نه حلبی،اینجا زیبایی و امنیت حرف اول و میزنه،نه میخوایم مسافر کشی کنیم نه بریم پیست مسابقه،البته که شاهین تو سرعت شوتی سوارهارو هم کلافه کرده،ولی دیدگاهی که ما نسبت به ماشین داریم با اون چیزی که تو ذهن بیمار شما میگذره کاملا متفاوته،ما داریم در مورد به روز ترین و زیباترین خودرو تولید ایران صحبت میکنیم،شما هنوز تو پژو… بیشتر
بهداد
مهمان

شاهین تنها ماشینی که وقتی سوار میشی همه بهت حسودی میکنن،همه اونهایی که لگن های ایران خودرو رو دارن آرزوشونه بتونن شاهین سوار شن،یعنی حاضرن کلیه شون و بفروشن بزارن رو پول لگن شون سلطان و بخرن،پس بهشون حق بدین که بیان اینجا داستان بگن و جفتک بندازن،شاهین یعنی سلطان جاده،یعنی خودرو جنتلمن،هر کسی لیاقت نداره شاهین سوار شه،ولی لگن های ایران خودرو رو اسنپ و تاکسی و بارکش ها هم سوار میشن،خلاصه هر کی اینجا داستان میگه شک نکنین از روی حسادت میگه و لا غیر

شاهین =تیبا
مهمان
مثل اینکه پراید داشتی کلیه فروختی شاهین سوار شدی اگه میخوای ماشین های ایران خودرو بخری کلیه وکبد تو وخودروشاهینو بفروش شاید بتونی یه ماشین از ایران خودرو برداری پسر جون امروز تارا V4یه میلیارد رد کرده حالا خودت حساب کن یعنی بایستی دوتا شاهین بفروشی تابتونی تارا بخری من یه ماه شاهین داشتم شاهین بااون موتورش جز بی آبرویی چیزی برای آدم نمیزاره همون ماشینی که روسیه دومشو گرفت واز کشورش پرت کرد بیرون زنگ بزن ۱۱۵ حالت خیلی خرابه ماشین های شرکت خرپا رو داری با چی مقایسه می کنی ماشین های خرپا پراید تیبا ساینا وکوییک وحالا… بیشتر
بهداد
مهمان

***تارا رو با اون قیافه ضایع و چراغ های عقب تابلو مجانی هم بدن من و امثال من که تهران زندگی میکنیم نمیتونیم سوار شیم،البته برای ***شما خیلی ماشین محسوب میشه،ولی اسمش هم واسه ما افت داره،خودت و با ما شاهین سوارها مقایسه نکن،نیسان وانت و کامیونت ایسوزو هم از شاهین گرونتره ولی طرفدارای خودش و داره،***

علی
مهمان

شاهین سلطان همه ماشینهای ایرانیه…عجب رخی داره واقعا….سوار میشی همه یه جور دیگه نگاه میکنند….

حمید
مهمان

منم دقیقا همین حس رو دارم قبلش پژو ۲۰۶ داشتم انگار وقتی با ماشین با کلاس تری مثل شاهین رانندگی میکنی رفتار راننده های دیگه با شما تغییر میکنه ، اکنون مثل سابق آینه به آینه و سپر به سپر نمی چسبونند و فاصله مجاز را بهتر رعایت میکنند ، هر چند هنوز خیلی مونده تا فرهنگ رانندگی در ایران درست بشه

غلام کاظمی
مهمان

شایان جان،یا همون شاهین،یا هر اسمی که داری،آخه با ۲۰۰ تا اسم اینجا کامنت گذاشتی،فقط تو بیکاری که***خواستم بهت بگم این صفحه هر بدی ای داشت برای تو خوب بود ***

محمد
مهمان

سلام خدا وکیلی امروز با اونته انداختم بخدا نتونست بهش برسه تو سینه و گردنه هم بود خدایی ایمان آوردم به شاهین

غلام کاظمی
مهمان

سواری شاهین دقیقا حس ماشینهای کره ای رو به آدم میده،اصلا با این عن و گوه های ایران خودرو مقایسه اش نکنین،پارس؟؟؟واقعا آدم یک جو عقل داشته باشه ۵۰۰ میلیون پول بی زبون و برای پارس ۴۰ سال پیش نمیده!هم خودتو میبره هم آبروتو،مخصوصا سفیدش،اگر مجانی هم بدن به خداوندی خدا من روم نمیشه سوارش بشم،چون شخصیت آدم و زیر سوال میبره

شاهین
مهمان

منظورت شاهین موتور تیباست این ماشین نه آبرو واست میاره نه شخصیت ماشیینت چیه شاهین؟همونی که موتور تیبا روشه¡شماها گناه دارین لااقل تاالان پراید سوار بودین الان هم بقول بعضی ها تیبا بذک شده سوار شدین آقا بگو پولشو ندارم ماشین بهتر سوار بشم بعد پراید وتیبا ارزونترین ماشین شاهین موتور تیباست البته برات خوبه خوب فکر نکنم توپایتخت کلا ۲۰۰ عدد شاهین باشه شاهین بیشتر تو شهرستانه اونها بنده خداها نمی دونستن موتورش چیه خریدن توش موندن شاهین مثل گوشی های طرح می مونه آدم حسابی ها قبولش ندارند آخه آرم شرکت خرپا روشه حس میکنی پراید سواری

سعید
مهمان

ببین از لحاظ موتوری خوب نیست ولی آپشن های که داره نمیشه با زیر دسی ها مقایسه کرد حداقل اینم بگو

محمد
مهمان

کسانی که اینجا ازپژو پارس.پژو۴۰۵.پژو ۲۰۶ صحبت میکنن چرا نمیخوان قبول کنن که پژو پیرمرد پرحاشیه شده وازبس تکراری شده کسی به اش نگاه نمیکنه بابا بروزباشید دوران پژوخیلی وقته گذشته یک شاهین را با یک پژو کنارهم پارک کنیدانگار یک سیب درختی را کناریک سیب زمینی گذاشته اید شاهین تنها نگاه کردنش می ارزه به پژوپارس وازاون بزرگترش

شاهین
مهمان
شاهین میزاری بغل پژوپارس انگار شاهین مثل ژیان می مونه نه سرش شبیه ماشینه نه تهش راستی موتور شاهین چی هست اون اگزوز آویزونش کجای دلت میزاری اون آرم پژوپارس می ارزه به کل خاندان شاهین راستی فیلم درگ پژوپارس وشاهین هستش تو آپارات که دنده ۳ چی دنده ۳ دوتا دنده دیگه آوانس که پژوپارس شاهین کفتر چاهی گذاشته تو اگزوزش هنوز هنوزه قیمت پژوپارس دنده ای از شاهین اتومات گرونتره مردم ماشین بااصالت قبول دارند برو ببین تولیدات شرکت سایپا چیه یه دونه موتور داره اونم موتور پراید روی تمام محصولاتش نصبه الان ال نود مدل ۹۸ صفر… بیشتر