قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،4 آذر 1403

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 769,000,000 -0.39%
GL دنده ای 745,000,000 -0.27%
G دنده ای استاندارد 822,500,000 -0.30%
اتوماتیک CVT 870,000,000 -0.34%

قیمت شاهین G دنده ای امروز 4 آذر 1403 با 3,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 آذر 1403، 769,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین GL دنده ای امروز 4 آذر 1403 با 2,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 آذر 1403، 745,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 4 آذر 1403 با 2,500,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 آذر 1403، 822,500,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین اتوماتیک CVT امروز 4 آذر 1403 با 3,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 3 آذر 1403، 870,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،4 آذر 1403

ماه

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

آذر 1403 425,199,000 428,289,000 593,842,000 739,655,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین G دنده ای در بازار آزاد 769,000,000 تومان و در کارخانه 425,199,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 343,801,000 تومان است که معادل 80.9% گرانتر است.

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 745,000,000 تومان و در کارخانه 428,289,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 316,711,000 تومان است که معادل 73.9% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 822,500,000 تومان و در کارخانه 593,842,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 228,658,000 تومان است که معادل 38.5% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 870,000,000 تومان و در کارخانه 739,655,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 130,345,000 تومان است که معادل 17.6% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 5 آذر 1403

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

12 آبان 1403 699,000,000 675,000,000 749,500,000 816,000,000
13 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 753,000,000 818,000,000
14 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 819,000,000
15 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 818,500,000
16 آبان 1403 698,000,000 673,000,000 748,000,000 823,500,000
17 آبان 1403 696,000,000 672,000,000 746,500,000 822,500,000
19 آبان 1403 701,000,000 677,000,000 751,500,000 823,000,000
20 آبان 1403 697,000,000 673,000,000 747,500,000 820,500,000
21 آبان 1403 704,000,000 680,000,000 754,500,000 820,500,000
22 آبان 1403 700,000,000 676,000,000 750,500,000 817,000,000
23 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 752,500,000 820,000,000
24 آبان 1403 702,000,000 678,000,000 752,500,000 817,500,000
26 آبان 1403 704,000,000 678,000,000 755,000,000 818,000,000
27 آبان 1403 704,000,000 678,000,000 754,500,000 817,500,000
28 آبان 1403 721,000,000 697,000,000 772,500,000 824,500,000
29 آبان 1403 736,000,000 712,000,000 788,000,000 842,500,000
30 آبان 1403 757,000,000 733,000,000 781,000,000 877,500,000
1 آذر 1403 757,000,000 733,000,000 810,500,000 862,500,000
3 آذر 1403 772,000,000 747,000,000 825,000,000 873,000,000
4 آذر 1403 769,000,000 745,000,000 822,500,000 870,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

GL دنده ای622,000,000 الی 622,000,000
G دنده ای592,000,000 الی 718,000,000
G دنده ای استاندارد652,000,000 الی 739,000,000
اتوماتیک CVT747,000,000 الی 785,000,000
GL دنده ای استاندارد622,000,000 الی 664,000,000

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 622,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 592,000,000 تا 718,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 652,000,000 تا 739,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 747,000,000 تا 785,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 664,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4622 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مهرعلی
مهمان
شاهین تا زیر یک میلیارد و دویست رقیب نداره،من ۷۰ هزار تا با این ماشین راه رفتم فقط روغن اش و عوض کردم،مثل ساعت کار میکنه،بدون کوچکترین ایراد،قبل این پرشیا داشتم تو ۴ سالی که داشتم دوبار واشر سرسیلندر عوض کردم بار آخر هم خود سرسیلندر و،اصلا پرشیا رو با شاهین مقایسه نکنین،نه سواری شاهین و داره نه امکانات و امنیتش و،واقعا تو یک کلاس نیستن،لطفا نظراتتون و بدون تعصب بگین،من هر دو تا ماشین و داشتم و با اطمینان کامل خدمتتون میگم که شاهین از هر نظری سر تر از پرشیاس،یعنی شاهین و باید با تارا مقایسه کنین و… بیشتر
شاهین
مهمان

بخاطر همین پرشیا ۲۰۰میلیون از شاهین گرونتره پس بگو من ازسال ۹۴ تاالان پارس تیوفایو دارم اصلا نمی دونم خرابی ماشین یعنی چه الان هم یکی از دوستان به التماس افتاده شاهین صفر خریده با ماشینم میخواد عوض کنه من قبول نمی کنم حتما یه چیزی هستش پارس هر دقیقه هر ساعت اراده کنی پول میشه اما شاهین هرکس نمی خرند بخاطر موتورش که موتور تیبا روشه کسی رغبت نمی کنه سمت شاهین برند

سلطان شاهین
مهمان

شوتی های عزیز اینجا فقط در مورد خودرو خانوادگی شاهین مطلب مینویسن،برای کسب اطلاعات در مورد لگن های ایران خودرو به صفحات مربوطه مراجعه کنید،جسارتا اینجا کسی از پرشیا و ۴۰۵ و سمند خوشش نمیاد و اینها رو در حد خودش نمیدونه،لطف کنید با یک خداحافظی رفع زحمت کنید،سپاس از همکاریتون،کسب و کارتون پر روزی

علی صحبتی
مهمان
اونهایی که از پژو پارس تعریف میکنن مرد زندگی ان،هیچ توقعی از این دنیا ندارن،کسی که از ماشینی که بیست و چند ساله بدون تغییر داره تولید میشه و موتور و شکل و ظاهرش برای خودروهای ۴۰ سال پیش اروپاس تعریف میکنه واقعا یا مغز معیوبی داره یا سطح توقعش در حد یک وسیله ساده برای رفت و آمده انگار الان که این همه گوشی جدید و به روز اومده یکی هنوز از گوشی ۳۳۱۰ نوکیا استفاده کنه و ازش تعریف و تمجید کنه،واقعا من به عقلش شک میکنم!!!!!الان تمام خودروهای روز دنیا یک موتور ۱۵۰۰ تا نهایت ۲۰۰۰ توربو… بیشتر
شاهین
مهمان
کجای دنیا از موتور ۱۵۰۰ سی سی ۸ سوپاپ توربو استفاده کردند این که برای ۵۰ سال پیشه الان همه موتورها بروز شده همشون ۱۶سوپاپ شده وقتی که شرکت سایپا میاد روی موتور پراید توربو نصب میکنه شما بیسواد این ماشینو بروز شده حساب می کنید دیگه چه توقعی از شما بایستی داشته باشیم بله ایران خودرو برای موتور تیوفایو اومده توربو نصب کرده قدرت موتورش ۱۶۰ اسب بخار ۲۳۰ نیوتن گشتاور گرفته به این کار میگن بروز شده نه سایپا اومده تیبا بذک کرده وموتورشو توربو نصب کرده بقول بچه ها قناری ورنگ کرده جای کلاغ به شما فروخته… بیشتر
علی صحبتی
مهمان

شما کلا اطلاعاتت در حد کلاس دوم دبستان هست،اگر از گوگل و اینترنت سر در میاری سرچ کن ببین چند تا خودرد ساز تو اروپا و ژاپن خودرو ۸ سوپاپ تولید میکنن،از کسی که سواد درست حسابی داره کمک بگیر تا مزایا موتور ۸ سوپاپ و برات شرح بده

شاهین
مهمان

تو ***که فکر نکنم اندازه یه بچه آمادگی سواد داشته باشی به جز شاهین موتور تیبا کدوم شرکت الان داره از موتور های ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روش توربو هم نصب کرده باشه اگه سواد داری شرکت ها نام ببر فقط شهین خانم موتور تیبا

پارس سوار سابق
مهمان
یک دیگنیتی پرستیژ صفر گرفتم دادم ریمپ کردن. الان وقتی گاز میدی آسفالت و از جا میکنه. هندلینگش هم فوق العادست. قبلش پارس TU5 مدل ۹۴ داشتم. الان تازه فهمیدم ماشین یعنی چی. تازه این چینی درجه دو محسوب میشه. کم سر و کله هم بزنید و به فرغون های سایپا و ایران خودرو بگید سلطان جاده. تا وقتی امثال شما اینقدر روی محصولات آشغال وطنی تعصب بی جا دارید و رگ غیرتتون باد می کنه، این دو فرغون ساز هم خوب سوارتون می شوند و آشغال هاشون رو با کلی منت و انتظار چندین ماهه و چند برابر ارزش… بیشتر
رهگذر
مهمان

علی آقا الان فکر کردی پژو و شاهین ساخت کجان! اکثر قطعاتش چینی درجه ۴ و ۵ است. همچنین چینی ها از نظر بدنه نسبت به ماشین های داخلی خیلی خیلی محکم تر هستند. یکی از اقوام تارا صفر گرفته وقتی به بدنش ضربه میزنی صدای ورق روغن حلبی می ده. چین ماشین خوب داره، بدم داره. نمیشه خیلی کلی راجع به خودروهای چینی نظر داد. دیگنیتی تو اروپا هم به فروش می رسه. واقعاً ماشین با کیفیته. بهمن موتور ماشین بی کیفیت مونتاژ نمی کنه.

علی
مهمان

ببین ریمپ و این حرفارو بریز دور همه میدونن ماشین چینی دوام زیادی نداره و بازار کارکردش ارزش پشم گوسفند هم نداره….حالا مراقب باش اسفالت رو میکنی مراعات کن که اون ماشین رو تا اخر عمر باید داشته باشیش ….خخخخخخخ

محمد محمودی
مهمان
ایران خودرو از دهه ۷۰ بعد پیکان رفت رو تولید پژو ۴۰۵ که همون سالها نه تو فرانسه خریدار داشت و نه تو اروپا،خلاصه از اون سال هر چی ماشین تولید کرده به جز خانواده ۲۰۶،همه رو پلتفرم ۴۰۵ بوده و هست،از آردی و مرشیا بگیر تا تارا و دنا،سمند و سورن،اونوقت یک عده اینجا هستن که از این ماشینها با پلتفرم حداقل ۴۰ سال پیش و موتورهای کم بازده پر استهلاک و فوق پر خرج و پر مصرف دفاع میکنن،خب تا شما هستین ایران خودرو ۴۰ سال دیگه هم این زباله ها رو تولید میکنه!آخه واقعا پرشیا ۴۰ سال… بیشتر
شاهین =تیبا
مهمان

تغییر کنیم بروز باشیم ماشین های شرکت خرپا که کلا برای ۵۰ سال پیشه حمایت کنیم آخه بیسواد بیچاره شرکت خرپا چه ماشینی داره تولید میکنه پراید تیبا کوییک ساینا وتیبا بذک شده (شاهین)که همه شون موتور وگیربکسشون یکیه شما که تیبا سوارین اول خودتو بروز کن من ۶ماه شاهین داشتم الان این ماشین می بینم از هرچه ماشین بدم میاد شاهین هم رده تیبا وسایناست کاپوتشو بزن بالا در موتورشو با دست بکشی پلاستیک روی موتورش درمیاد ببین بعداش بیا درمورد این لگن حرف بزن شاهین آردی دومی هستش بدنه پژو موتور پیکان
شاهین هم بدنه چینی موتورتیبا

سلطان شاهین
مهمان

***تویی که بزک و بلد نیستی بنویسی نوشتی بذک،دوستان از همینجا میتونین میزان درک و یواد و فهم این***بفهمین***

محمد محمودی
مهمان

***،لطفا مطالبی که من میزارم و جواب نده چون مخاطب من تو و امثال تو نیستین

کامران
مهمان
شوتی سوارها،اسنپی ها،مسافر کش ها،تازه گواهینامه گرفته ها،پایه سه دارها،*** محترم،اینجا فقط در مورد خودرو شاهین نظر میزارن،نظر شما برای خودتون محترم،لطف کنید تشریف ببرید جایی که در مورد لگن های ایران خودرو بحث میکنن،اینجا در مورد ماشین صحبت میکنیم نه حلبی،اینجا زیبایی و امنیت حرف اول و میزنه،نه میخوایم مسافر کشی کنیم نه بریم پیست مسابقه،البته که شاهین تو سرعت شوتی سوارهارو هم کلافه کرده،ولی دیدگاهی که ما نسبت به ماشین داریم با اون چیزی که تو ذهن بیمار شما میگذره کاملا متفاوته،ما داریم در مورد به روز ترین و زیباترین خودرو تولید ایران صحبت میکنیم،شما هنوز تو پژو… بیشتر
بهداد
مهمان

شاهین تنها ماشینی که وقتی سوار میشی همه بهت حسودی میکنن،همه اونهایی که لگن های ایران خودرو رو دارن آرزوشونه بتونن شاهین سوار شن،یعنی حاضرن کلیه شون و بفروشن بزارن رو پول لگن شون سلطان و بخرن،پس بهشون حق بدین که بیان اینجا داستان بگن و جفتک بندازن،شاهین یعنی سلطان جاده،یعنی خودرو جنتلمن،هر کسی لیاقت نداره شاهین سوار شه،ولی لگن های ایران خودرو رو اسنپ و تاکسی و بارکش ها هم سوار میشن،خلاصه هر کی اینجا داستان میگه شک نکنین از روی حسادت میگه و لا غیر

شاهین =تیبا
مهمان
مثل اینکه پراید داشتی کلیه فروختی شاهین سوار شدی اگه میخوای ماشین های ایران خودرو بخری کلیه وکبد تو وخودروشاهینو بفروش شاید بتونی یه ماشین از ایران خودرو برداری پسر جون امروز تارا V4یه میلیارد رد کرده حالا خودت حساب کن یعنی بایستی دوتا شاهین بفروشی تابتونی تارا بخری من یه ماه شاهین داشتم شاهین بااون موتورش جز بی آبرویی چیزی برای آدم نمیزاره همون ماشینی که روسیه دومشو گرفت واز کشورش پرت کرد بیرون زنگ بزن ۱۱۵ حالت خیلی خرابه ماشین های شرکت خرپا رو داری با چی مقایسه می کنی ماشین های خرپا پراید تیبا ساینا وکوییک وحالا… بیشتر
بهداد
مهمان

***تارا رو با اون قیافه ضایع و چراغ های عقب تابلو مجانی هم بدن من و امثال من که تهران زندگی میکنیم نمیتونیم سوار شیم،البته برای ***شما خیلی ماشین محسوب میشه،ولی اسمش هم واسه ما افت داره،خودت و با ما شاهین سوارها مقایسه نکن،نیسان وانت و کامیونت ایسوزو هم از شاهین گرونتره ولی طرفدارای خودش و داره،***

علی
مهمان

شاهین سلطان همه ماشینهای ایرانیه…عجب رخی داره واقعا….سوار میشی همه یه جور دیگه نگاه میکنند….

حمید
مهمان

منم دقیقا همین حس رو دارم قبلش پژو ۲۰۶ داشتم انگار وقتی با ماشین با کلاس تری مثل شاهین رانندگی میکنی رفتار راننده های دیگه با شما تغییر میکنه ، اکنون مثل سابق آینه به آینه و سپر به سپر نمی چسبونند و فاصله مجاز را بهتر رعایت میکنند ، هر چند هنوز خیلی مونده تا فرهنگ رانندگی در ایران درست بشه

غلام کاظمی
مهمان

شایان جان،یا همون شاهین،یا هر اسمی که داری،آخه با ۲۰۰ تا اسم اینجا کامنت گذاشتی،فقط تو بیکاری که***خواستم بهت بگم این صفحه هر بدی ای داشت برای تو خوب بود ***

محمد
مهمان

سلام خدا وکیلی امروز با اونته انداختم بخدا نتونست بهش برسه تو سینه و گردنه هم بود خدایی ایمان آوردم به شاهین