قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،28 خرداد 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 910,000,000 +0.33%
GL دنده ای 848,000,000 +0.36%
G دنده ای استاندارد 964,000,000 +0.31%
اتوماتیک CVT 1,010,000,000 -0.49%

قیمت شاهین G دنده ای امروز 28 خرداد 1404 با 3,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 27 خرداد 1404، 910,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین GL دنده ای امروز 28 خرداد 1404 با 3,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 27 خرداد 1404، 848,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 28 خرداد 1404 با 3,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 27 خرداد 1404، 964,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت شاهین اتوماتیک CVT امروز 28 خرداد 1404 با 5,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 27 خرداد 1404، 1,010,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،29 خرداد 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

خرداد 1404 573,183,000 591,743,000 736,300,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 848,000,000 تومان و در کارخانه 573,183,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 274,817,000 تومان است که معادل 47.9% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 964,000,000 تومان و در کارخانه 591,743,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 372,257,000 تومان است که معادل 62.9% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,010,000,000 تومان و در کارخانه 736,300,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 273,700,000 تومان است که معادل 37.2% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 29 خرداد 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

28 اردیبهشت 1404 828,000,000 770,000,000 893,500,000 952,500,000
29 اردیبهشت 1404 829,000,000 771,000,000 894,000,000 951,500,000
1 خرداد 1404 829,000,000 771,000,000 894,000,000 957,500,000
3 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
4 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
6 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
7 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 964,500,000
10 خرداد 1404 853,000,000 794,000,000 905,000,000 968,000,000
11 خرداد 1404 865,000,000 806,000,000 917,500,000 969,000,000
12 خرداد 1404 863,000,000 803,000,000 915,000,000 969,500,000
13 خرداد 1404 880,000,000 820,000,000 933,500,000 973,500,000
18 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 971,000,000
19 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 978,000,000
20 خرداد 1404 882,000,000 821,000,000 935,000,000 985,000,000
21 خرداد 1404 911,000,000 849,000,000 965,000,000 1,005,000,000
22 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,012,000,000
25 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,017,000,000
26 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,020,000,000
27 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,015,000,000
28 خرداد 1404 910,000,000 848,000,000 964,000,000 1,010,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT815,000,000 الی 915,000,000
G دنده ای697,000,000 الی 825,000,000
G دنده ای استاندارد765,000,000 الی 895,000,000
GL دنده ای722,000,000 الی 722,000,000
GL دنده ای استاندارد722,000,000 الی 815,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4701 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شاهین ناب ایرانی
مهمان
شاهین تنها ماشین ایرانیه که تست گوزن و پاس کرده،از نظر هندلینگ و پایداری فوق العاده اس،حتی بدون سیستم کنترل پایداری،با هیچ خودروی دیگه داخلی نباید مقایسه اش کرد،تو خریدش شک نکنین که به زودی تا شب عید دست نیافتنی میشه،چون اون جو منفی که براش ساخته بودن از بین رفته و به مرور همه فهمیدن که شاهین از همه لحاظ نسبت به همه رده های خودش سر تر هست،اونهایی که قصد خرید این ماشین و دارن از کسانی که این خودرو رو دارن اطلاعات بگیزین،همگی راضی هستن،نه یک عده دلال که تو فضای مجازی برای منفعت خودشون ماه هاست… بیشتر
علی
مهمان

راست میگی شاهین تست تگرگ نتونسته پاس کنه تست گوزن بخوره تو سرش تو ایران فقط ۲۰۷ وتارا ایران خودرو تونستند تست گوزن بگیرند شاهین موتور تیبا هیچ وقت نرفته برای تست گوزن اگه راست میگی کدوم سایت هستش ماهم ببینیم شاهین دارین مواظب برف وباران باشین چون ممکنه سقف شو سوراخ کنه چون میگن شاهین کنسرو ماهی

کیا
مهمان

منظورت شاهین موتور تیباست حیف پول برای این لگن بدین آقایان بخدا من این ماشین داشتم این همه ماشین های داخلی ومونتاژی استفاده داشتم تنها ماشینی که همش مکانیکی بودم اذیتم کرد شاهین بوده کاری نداره برید نمایندگی های سایپا ببینید خرابی شاهین چقدر زیاده بدبختی وسایلش هم پیدا نمیشه حرف یه سری دلالان کثیف نخورین خودتون برید تحقیق کنید تا سرتون کلاه نره

مهرعلی
مهمان
شاهین تا زیر یک میلیارد و دویست رقیب نداره،من ۷۰ هزار تا با این ماشین راه رفتم فقط روغن اش و عوض کردم،مثل ساعت کار میکنه،بدون کوچکترین ایراد،قبل این پرشیا داشتم تو ۴ سالی که داشتم دوبار واشر سرسیلندر عوض کردم بار آخر هم خود سرسیلندر و،اصلا پرشیا رو با شاهین مقایسه نکنین،نه سواری شاهین و داره نه امکانات و امنیتش و،واقعا تو یک کلاس نیستن،لطفا نظراتتون و بدون تعصب بگین،من هر دو تا ماشین و داشتم و با اطمینان کامل خدمتتون میگم که شاهین از هر نظری سر تر از پرشیاس،یعنی شاهین و باید با تارا مقایسه کنین و… بیشتر
شاهین
مهمان

بخاطر همین پرشیا ۲۰۰میلیون از شاهین گرونتره پس بگو من ازسال ۹۴ تاالان پارس تیوفایو دارم اصلا نمی دونم خرابی ماشین یعنی چه الان هم یکی از دوستان به التماس افتاده شاهین صفر خریده با ماشینم میخواد عوض کنه من قبول نمی کنم حتما یه چیزی هستش پارس هر دقیقه هر ساعت اراده کنی پول میشه اما شاهین هرکس نمی خرند بخاطر موتورش که موتور تیبا روشه کسی رغبت نمی کنه سمت شاهین برند

سلطان شاهین
مهمان

شوتی های عزیز اینجا فقط در مورد خودرو خانوادگی شاهین مطلب مینویسن،برای کسب اطلاعات در مورد لگن های ایران خودرو به صفحات مربوطه مراجعه کنید،جسارتا اینجا کسی از پرشیا و ۴۰۵ و سمند خوشش نمیاد و اینها رو در حد خودش نمیدونه،لطف کنید با یک خداحافظی رفع زحمت کنید،سپاس از همکاریتون،کسب و کارتون پر روزی

علی صحبتی
مهمان
اونهایی که از پژو پارس تعریف میکنن مرد زندگی ان،هیچ توقعی از این دنیا ندارن،کسی که از ماشینی که بیست و چند ساله بدون تغییر داره تولید میشه و موتور و شکل و ظاهرش برای خودروهای ۴۰ سال پیش اروپاس تعریف میکنه واقعا یا مغز معیوبی داره یا سطح توقعش در حد یک وسیله ساده برای رفت و آمده انگار الان که این همه گوشی جدید و به روز اومده یکی هنوز از گوشی ۳۳۱۰ نوکیا استفاده کنه و ازش تعریف و تمجید کنه،واقعا من به عقلش شک میکنم!!!!!الان تمام خودروهای روز دنیا یک موتور ۱۵۰۰ تا نهایت ۲۰۰۰ توربو… بیشتر
شاهین
مهمان
کجای دنیا از موتور ۱۵۰۰ سی سی ۸ سوپاپ توربو استفاده کردند این که برای ۵۰ سال پیشه الان همه موتورها بروز شده همشون ۱۶سوپاپ شده وقتی که شرکت سایپا میاد روی موتور پراید توربو نصب میکنه شما بیسواد این ماشینو بروز شده حساب می کنید دیگه چه توقعی از شما بایستی داشته باشیم بله ایران خودرو برای موتور تیوفایو اومده توربو نصب کرده قدرت موتورش ۱۶۰ اسب بخار ۲۳۰ نیوتن گشتاور گرفته به این کار میگن بروز شده نه سایپا اومده تیبا بذک کرده وموتورشو توربو نصب کرده بقول بچه ها قناری ورنگ کرده جای کلاغ به شما فروخته… بیشتر
علی صحبتی
مهمان

شما کلا اطلاعاتت در حد کلاس دوم دبستان هست،اگر از گوگل و اینترنت سر در میاری سرچ کن ببین چند تا خودرد ساز تو اروپا و ژاپن خودرو ۸ سوپاپ تولید میکنن،از کسی که سواد درست حسابی داره کمک بگیر تا مزایا موتور ۸ سوپاپ و برات شرح بده

شاهین
مهمان

تو ***که فکر نکنم اندازه یه بچه آمادگی سواد داشته باشی به جز شاهین موتور تیبا کدوم شرکت الان داره از موتور های ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روش توربو هم نصب کرده باشه اگه سواد داری شرکت ها نام ببر فقط شهین خانم موتور تیبا

پارس سوار سابق
مهمان
یک دیگنیتی پرستیژ صفر گرفتم دادم ریمپ کردن. الان وقتی گاز میدی آسفالت و از جا میکنه. هندلینگش هم فوق العادست. قبلش پارس TU5 مدل ۹۴ داشتم. الان تازه فهمیدم ماشین یعنی چی. تازه این چینی درجه دو محسوب میشه. کم سر و کله هم بزنید و به فرغون های سایپا و ایران خودرو بگید سلطان جاده. تا وقتی امثال شما اینقدر روی محصولات آشغال وطنی تعصب بی جا دارید و رگ غیرتتون باد می کنه، این دو فرغون ساز هم خوب سوارتون می شوند و آشغال هاشون رو با کلی منت و انتظار چندین ماهه و چند برابر ارزش… بیشتر
رهگذر
مهمان

علی آقا الان فکر کردی پژو و شاهین ساخت کجان! اکثر قطعاتش چینی درجه ۴ و ۵ است. همچنین چینی ها از نظر بدنه نسبت به ماشین های داخلی خیلی خیلی محکم تر هستند. یکی از اقوام تارا صفر گرفته وقتی به بدنش ضربه میزنی صدای ورق روغن حلبی می ده. چین ماشین خوب داره، بدم داره. نمیشه خیلی کلی راجع به خودروهای چینی نظر داد. دیگنیتی تو اروپا هم به فروش می رسه. واقعاً ماشین با کیفیته. بهمن موتور ماشین بی کیفیت مونتاژ نمی کنه.

علی
مهمان

ببین ریمپ و این حرفارو بریز دور همه میدونن ماشین چینی دوام زیادی نداره و بازار کارکردش ارزش پشم گوسفند هم نداره….حالا مراقب باش اسفالت رو میکنی مراعات کن که اون ماشین رو تا اخر عمر باید داشته باشیش ….خخخخخخخ

محمد محمودی
مهمان
ایران خودرو از دهه ۷۰ بعد پیکان رفت رو تولید پژو ۴۰۵ که همون سالها نه تو فرانسه خریدار داشت و نه تو اروپا،خلاصه از اون سال هر چی ماشین تولید کرده به جز خانواده ۲۰۶،همه رو پلتفرم ۴۰۵ بوده و هست،از آردی و مرشیا بگیر تا تارا و دنا،سمند و سورن،اونوقت یک عده اینجا هستن که از این ماشینها با پلتفرم حداقل ۴۰ سال پیش و موتورهای کم بازده پر استهلاک و فوق پر خرج و پر مصرف دفاع میکنن،خب تا شما هستین ایران خودرو ۴۰ سال دیگه هم این زباله ها رو تولید میکنه!آخه واقعا پرشیا ۴۰ سال… بیشتر
شاهین =تیبا
مهمان

تغییر کنیم بروز باشیم ماشین های شرکت خرپا که کلا برای ۵۰ سال پیشه حمایت کنیم آخه بیسواد بیچاره شرکت خرپا چه ماشینی داره تولید میکنه پراید تیبا کوییک ساینا وتیبا بذک شده (شاهین)که همه شون موتور وگیربکسشون یکیه شما که تیبا سوارین اول خودتو بروز کن من ۶ماه شاهین داشتم الان این ماشین می بینم از هرچه ماشین بدم میاد شاهین هم رده تیبا وسایناست کاپوتشو بزن بالا در موتورشو با دست بکشی پلاستیک روی موتورش درمیاد ببین بعداش بیا درمورد این لگن حرف بزن شاهین آردی دومی هستش بدنه پژو موتور پیکان
شاهین هم بدنه چینی موتورتیبا

سلطان شاهین
مهمان

***تویی که بزک و بلد نیستی بنویسی نوشتی بذک،دوستان از همینجا میتونین میزان درک و یواد و فهم این***بفهمین***

محمد محمودی
مهمان

***،لطفا مطالبی که من میزارم و جواب نده چون مخاطب من تو و امثال تو نیستین

کامران
مهمان
شوتی سوارها،اسنپی ها،مسافر کش ها،تازه گواهینامه گرفته ها،پایه سه دارها،*** محترم،اینجا فقط در مورد خودرو شاهین نظر میزارن،نظر شما برای خودتون محترم،لطف کنید تشریف ببرید جایی که در مورد لگن های ایران خودرو بحث میکنن،اینجا در مورد ماشین صحبت میکنیم نه حلبی،اینجا زیبایی و امنیت حرف اول و میزنه،نه میخوایم مسافر کشی کنیم نه بریم پیست مسابقه،البته که شاهین تو سرعت شوتی سوارهارو هم کلافه کرده،ولی دیدگاهی که ما نسبت به ماشین داریم با اون چیزی که تو ذهن بیمار شما میگذره کاملا متفاوته،ما داریم در مورد به روز ترین و زیباترین خودرو تولید ایران صحبت میکنیم،شما هنوز تو پژو… بیشتر
بهداد
مهمان

شاهین تنها ماشینی که وقتی سوار میشی همه بهت حسودی میکنن،همه اونهایی که لگن های ایران خودرو رو دارن آرزوشونه بتونن شاهین سوار شن،یعنی حاضرن کلیه شون و بفروشن بزارن رو پول لگن شون سلطان و بخرن،پس بهشون حق بدین که بیان اینجا داستان بگن و جفتک بندازن،شاهین یعنی سلطان جاده،یعنی خودرو جنتلمن،هر کسی لیاقت نداره شاهین سوار شه،ولی لگن های ایران خودرو رو اسنپ و تاکسی و بارکش ها هم سوار میشن،خلاصه هر کی اینجا داستان میگه شک نکنین از روی حسادت میگه و لا غیر

شاهین =تیبا
مهمان
مثل اینکه پراید داشتی کلیه فروختی شاهین سوار شدی اگه میخوای ماشین های ایران خودرو بخری کلیه وکبد تو وخودروشاهینو بفروش شاید بتونی یه ماشین از ایران خودرو برداری پسر جون امروز تارا V4یه میلیارد رد کرده حالا خودت حساب کن یعنی بایستی دوتا شاهین بفروشی تابتونی تارا بخری من یه ماه شاهین داشتم شاهین بااون موتورش جز بی آبرویی چیزی برای آدم نمیزاره همون ماشینی که روسیه دومشو گرفت واز کشورش پرت کرد بیرون زنگ بزن ۱۱۵ حالت خیلی خرابه ماشین های شرکت خرپا رو داری با چی مقایسه می کنی ماشین های خرپا پراید تیبا ساینا وکوییک وحالا… بیشتر
بهداد
مهمان

***تارا رو با اون قیافه ضایع و چراغ های عقب تابلو مجانی هم بدن من و امثال من که تهران زندگی میکنیم نمیتونیم سوار شیم،البته برای ***شما خیلی ماشین محسوب میشه،ولی اسمش هم واسه ما افت داره،خودت و با ما شاهین سوارها مقایسه نکن،نیسان وانت و کامیونت ایسوزو هم از شاهین گرونتره ولی طرفدارای خودش و داره،***

علی
مهمان

شاهین سلطان همه ماشینهای ایرانیه…عجب رخی داره واقعا….سوار میشی همه یه جور دیگه نگاه میکنند….

حمید
مهمان

منم دقیقا همین حس رو دارم قبلش پژو ۲۰۶ داشتم انگار وقتی با ماشین با کلاس تری مثل شاهین رانندگی میکنی رفتار راننده های دیگه با شما تغییر میکنه ، اکنون مثل سابق آینه به آینه و سپر به سپر نمی چسبونند و فاصله مجاز را بهتر رعایت میکنند ، هر چند هنوز خیلی مونده تا فرهنگ رانندگی در ایران درست بشه

غلام کاظمی
مهمان

شایان جان،یا همون شاهین،یا هر اسمی که داری،آخه با ۲۰۰ تا اسم اینجا کامنت گذاشتی،فقط تو بیکاری که***خواستم بهت بگم این صفحه هر بدی ای داشت برای تو خوب بود ***