قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،8 تیر 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
G دنده ای | 906,000,000 | -0.88% |
GL دنده ای | 845,000,000 | -0.82% |
G دنده ای استاندارد | 960,000,000 | -0.83% |
اتوماتیک CVT | 1,009,000,000 | +0.40% |
قیمت شاهین G دنده ای امروز 8 تیر 1404 با 8,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 7 تیر 1404، 906,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین GL دنده ای امروز 8 تیر 1404 با 7,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 7 تیر 1404، 845,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 8 تیر 1404 با 8,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 7 تیر 1404، 960,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین اتوماتیک CVT امروز 8 تیر 1404 با 4,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 7 تیر 1404، 1,009,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،8 تیر 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
تیر 1404 | 644,653,000 | 591,743,000 | 736,300,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 845,000,000 تومان و در کارخانه 644,653,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 200,347,000 تومان است که معادل 31.1% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 960,000,000 تومان و در کارخانه 591,743,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 368,257,000 تومان است که معادل 62.2% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,009,000,000 تومان و در کارخانه 736,300,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 272,700,000 تومان است که معادل 37% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 8 تیر 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
3 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
4 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
6 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
7 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 964,500,000 |
10 خرداد 1404 | 853,000,000 | 794,000,000 | 905,000,000 | 968,000,000 |
11 خرداد 1404 | 865,000,000 | 806,000,000 | 917,500,000 | 969,000,000 |
12 خرداد 1404 | 863,000,000 | 803,000,000 | 915,000,000 | 969,500,000 |
13 خرداد 1404 | 880,000,000 | 820,000,000 | 933,500,000 | 973,500,000 |
18 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 971,000,000 |
19 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 978,000,000 |
20 خرداد 1404 | 882,000,000 | 821,000,000 | 935,000,000 | 985,000,000 |
21 خرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 1,005,000,000 |
22 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,012,000,000 |
25 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,017,000,000 |
26 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,020,000,000 |
27 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,015,000,000 |
28 خرداد 1404 | 910,000,000 | 848,000,000 | 964,000,000 | 1,010,000,000 |
4 تیر 1404 | 910,000,000 | 848,000,000 | 964,000,000 | 1,009,000,000 |
7 تیر 1404 | 914,000,000 | 852,000,000 | 968,000,000 | 1,005,000,000 |
8 تیر 1404 | 906,000,000 | 845,000,000 | 960,000,000 | 1,009,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 915,000,000 |
G دنده ای | 697,000,000 الی 825,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 765,000,000 الی 895,000,000 |
GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 815,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4707 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
شاهین سالار خودروهای داخلی هست
قدرت فوقالعاده توربو شاهین رو به جت تبدیل کرده و در زیبایی رقیب خودروهای وارداتی است . از لحاظ کیفیت قطعات هم که نسبت به ایران خودرو بسیار بالاست.
منظورت شاهین موتور تیباست این که بیشتر *** واقعا خجالت نمی کشید بخدا شتاب اول وسربالایی پراید وتیبا خیلی خیلی بهتر از این لگنه چیه بااون وزنش موتور تیبا روشه کجاش قدرت داره نه شتاب داره نه برگشت گاز داره آشغال به تمام معناست یه دونه تگرگ خورده به بدنه اش سوراخ سوراخ شده موتور تیبا قدرت خخخخخخخخخخ
بخاطر همین تیتر اول روزنامه هاشده شاهین ازروسیه دیپورت شده فقط سرورت دناپلاس وتار انتخاب کردن اونم چی کشور های دیگه بهترین ماشین ها برای تاکسی استفاده میکنند حالا حسابش کن تارا برای تاکسی مسکو انتخاب شده شاهین موتور تیبا بدرد ضایعاتی میخوره البته شاهین نه طاقت گرما داره نه سرما بدرد شهربازی میخوره توش سکه بندازن بچه ها سواری بخورند چون آدم حسابی هاشاهین به چشم تیبا می بینند چون خودتیباست
حقیقته محض متأسفانه مردم ما چشمشون بسته شده به روی همه چیز برعکس همه جای دنیا برای گرونی بی حساب صف میکشن و چیزی که واقعا به ناحق و غیر اصولی گرون شده رو براش صف میکشن و میخرن
خب چکار کنند ؟ صبر کنند تا قیمت دو برابر بشه بعدش بخرند ؟ چاره دیگری هم مگه هست ؟
فکر نکن زور بزن شاهین حلبی بیش نیس مونده تا به کیفیت دنا توربو برسه
مگه دنا هم جزو ماشین محسوب میشه؟؟دنا جزو فرقون حساب میشه رفیق،برو خدا روزیت و جای دیگه حواله کنه،دنا منا اینجا خریدار نداره،لگن سوار
راست گفتی شاهین موتور تیبا هم رده پراید وانته اماسرورت دناپلاس یه میلیاردی شده خدا روزی توبیشتر کنه دلش به حالت بسوزه شاید پولت برسه یه روزی سوار دناپلاس توربو سوارشی متوجه میشی لذت توربو وسواری یعنی چه سواری شاهین هم رده تیباست چون موتور وگیربکسش یکیه راستی میگن شاهین از بارون وتگرگ میترسه
بدنه شاهین میگن از قوطی کنسرو درست شده تا الان شاهین مسخره میکردن برای شاسی وموتورش الان تگرگ هم اضافه شده
من اگر با اتوبوس و مترو و دوچرخه هم برم سوار دنا نمیشم،چون برای خودم و شخصیتم ارزش قائلم،به کلاسم نمیخوره سوار هر ماشینی بشم،ولی شاهین و با افتخار سوار میشم،دنا و تارا و پرشیا هم باشه برای خز و خیل های مثل تو و امثال تو که سنگش و به سینه میزنی،خلایق هر چه لایق
خودرو شیک و پرقدرت فقط دنا پلاس توربو اتومات شاهین حلبی پیش دنا توربو آشغالی بیش نیس
شاهین چرا انقدر خوبه……چراااااااااااا
من اسم محله ام شاهین هست،ماشین ام هم شاهین،خلاصه تعصب این اسم و بدجور میکشم***
شاهین نگو طلا بگو خوشگله خوشگلا بگوکور شه هر کی نمیتونه خوشگلی شاهین و ببینه،بشماااااار
شاهین دنده ایی یا اتومات به قیمت ساعت وروز معامله نقد خریداریم
حواله شاهین اتومات خریداریم شاهین دستی نقد خریداریم
دیگه خسته شدیم هر روز دنا و تارا اومد گفت این ماشین روغن سوزی داره و روغن ریزی از سر یاتاقان کلا برا تعمیر میلنگ موتور باید خورد بشه ساعت بخوره اگه ماشین کم خرج و نرم و راحت می خواین ساینا یا شاهین بگیرین
کلا ایرانی ها دو دسته شدن،یا شاهین دارن و باهاش حال میکنن،یا شاهین ندارن و آرزو دارن یک روز شاهین بخرن،حتی اونها که ماشین خوب دارن مایل ان به عنوان ناشین دوم از شاهین استفاده کنن،قبلا از ۲۰۶ به عنوان ماشین دوم استفاده میکردن،الان شاهین جای ۲۰۶ و گرفته،این الاف هایی که اینجا حرف مفت میزنن جز اون گروهی هستن که بتونن یکروز شاهین و از نزدیک لمس کنن
اولا خواهش می کنم*** ——– دوم اینکه شاهین خریدی مبارک باشه
اخه چرا الکی شاهینو تعریف میکنین من یکیشو گرفتم پشیمونم چرا صدای موتور اینقدر زیاده بخصوص دور گاز ۳ به بعدصدای تراکتور میده قبل خرید از هرکی پرسیدم تعریفش میکرد آخه مگه مرض دارید شاهینو تعریف میکنید
قابل توجه همه لگن سوارها که سنگ پارس لگن و به سینه میزدن،تولید پژو پارس در نیمه اول اسفند برای همیشه متوقف میشه،چون نتونسته استانداردهای ۸۵ گانه که سلطان شاهین به راحتی پاس کرده رو پاس کنه،حالا همه فهمیدن که پارس لگن کجاست و سلطان شاهین کجا
همون پژوپارس سرورت ۲۰۰میلیون ازشاهین لگن موتور تیبا گرونتره ماشین بااصالت میگن یعنی همین تاعید پژوپارس به یه میلیارد هم میرسه اونوقت حسرت شو میخوری مثل الان زانتیا اون آرم پژو می ارزه به کل خاندان شاهین
تمام شاهین سوار ها دنبال ورچسب کروز کنترل و آرم جلو وعقب ماشین هستند ببین پسر جون اصالت خریدنی نیست برو فکر خودت باش شاهین موتور تیبا سواری
هنوز هنوزه پژو پارس بیشترین خریدار وبیشترین طرف دار بین خودروهای ایرانی داره همین الان امکانات پژو پارس از شاهین بیشتره الان تمام لوازم شاهین اکثرا پرایدی نصبه از صندلی جلوش بگیر تاآآااااموتور وگیربکسش