قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،27 خرداد 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 907,000,000 0.00%
GL دنده ای 845,000,000 0.00%
G دنده ای استاندارد 961,000,000 0.00%
اتوماتیک CVT 1,015,000,000 -0.49%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،27 خرداد 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

خرداد 1404 573,183,000 591,743,000 736,300,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 845,000,000 تومان و در کارخانه 573,183,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 271,817,000 تومان است که معادل 47.4% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 961,000,000 تومان و در کارخانه 591,743,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 369,257,000 تومان است که معادل 62.4% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,015,000,000 تومان و در کارخانه 736,300,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 278,700,000 تومان است که معادل 37.9% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 27 خرداد 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

27 اردیبهشت 1404 828,000,000 770,000,000 893,500,000 957,000,000
28 اردیبهشت 1404 828,000,000 770,000,000 893,500,000 952,500,000
29 اردیبهشت 1404 829,000,000 771,000,000 894,000,000 951,500,000
1 خرداد 1404 829,000,000 771,000,000 894,000,000 957,500,000
3 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
4 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
6 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 957,500,000
7 خرداد 1404 837,000,000 779,000,000 889,000,000 964,500,000
10 خرداد 1404 853,000,000 794,000,000 905,000,000 968,000,000
11 خرداد 1404 865,000,000 806,000,000 917,500,000 969,000,000
12 خرداد 1404 863,000,000 803,000,000 915,000,000 969,500,000
13 خرداد 1404 880,000,000 820,000,000 933,500,000 973,500,000
18 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 971,000,000
19 خرداد 1404 876,000,000 815,000,000 928,500,000 978,000,000
20 خرداد 1404 882,000,000 821,000,000 935,000,000 985,000,000
21 خرداد 1404 911,000,000 849,000,000 965,000,000 1,005,000,000
22 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,012,000,000
25 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,017,000,000
26 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,020,000,000
27 خرداد 1404 907,000,000 845,000,000 961,000,000 1,015,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT815,000,000 الی 915,000,000
G دنده ای697,000,000 الی 825,000,000
G دنده ای استاندارد765,000,000 الی 895,000,000
GL دنده ای722,000,000 الی 722,000,000
GL دنده ای استاندارد722,000,000 الی 815,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4701 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شاهین =تیبا
مهمان

این شاهین شاهین میگن همون تیبا نیست مگه اون اگزوز آویزونش کجای دلتون میزارین صدای موتورشو چکار میکنید اصلا باشاهین موتور تیبا چه جوری کنار اومدین راستی اینقدر تعریف بدنه اش کردن یه دونه تگرگ خورده بهش انگار سوارخ سوارخ شده شاهین هم مثل موتورش وشاسیش بدنه اش تو زرد دراومده واقعا روحتون میشه درمورد این آشغال که شبیه ماشین های دست ساز پاکستانی هستش صحبت می کنید نه از بغل نه از جلو نه ازعقب شبیه ماشینه هر جای این آشغال نگاه می کنید حالت به هم میخوره ***

حمید
مهمان

ما شاهین شاهین نمیگیم ، ما با افتخار پشت فرمون شاهین میشینیم و از رانندگی باهاش لذت میبریم

میثم
مهمان

در مورد شاهین همین که تست تصادف رو پاس کرده خیلی عالیه از جون که عزیزتر نیست که حداقل تو شاهین واسه مسافرت خیالت راحته نه لگن های حلبی مثل پارس و غیره…..

حمید
مهمان

به لحاظ ایمنی شاهین عالیه ، یکی از برترین نقاط قوت شاهین بحث ایمنی این خودروی شیک و باکلاسه

کوروش
مهمان
کدوم تست تصادف ؟کجا بردنش پاس کرده منظورت همون تست تصادفی که پراید ۱۱۱ بردن پاس کرده فیلمش هم هست قبل تحریم تمام ماشین های ساخت داخل از ورق های سفید مستحکم خارجی استفاده می کردند بعد تحریم ورق های ساخت داخل برای تمام خودرو های ساخت داخل چه سایپا چه ایران خودرو ورق های مشکی استحکام پایین استفاده می‌کنند شماها ماشین های مدل ۹۰ به پائین تر ببینی متوجه میشید چه بدنه های محکمی داشت نه زنگ زدی داره نه پوسیدگی ماشین های الان بعد چند وقت همه جاش پوسیدگی پیدا می‌کنه دلتون خوش نکنید به فیلمی که شرکت… بیشتر
مهدی
مهمان

شاهین ظاهرش خوبه اما موتور هشت سوپاپ پراید روشه که نقطه ضعف این ماشین هست که ضعیفه براش ! اگه موتورش عوض بشه ماشین خوبی میشه و اینکه جنس متریال داخلیش هم بهتر بشه خوبه ، پارس هم چون مشتری داره بناست با استاندارد ‌۸۵گانه چندسال دیگه تولید بشه چهرش قدیمی هست اما ماشین خوبی هست بدون مشکل هست

حمید
مهمان

شاهین هم ظاهرش خوبه هم باطنش عالیه

جوادکرامتی
مهمان

یک اشتباه تو خرید ماشین انجام دادم اونم داشتن تارا بود حالا می خوام اشتباهم باخرید یک شاهین جبران کنم و از رانندگی با یک ماشین تو تراز جهانی لذت ببرم

کیارش
مهمان
من ۶ ماه شاهین داشتم واقعا ازهرچی ماشین بدم اومده خرابیش از واتر پمپ گرفته تادریچه گازش کمک عقب وشیشه بالابر هاش آئینه بغل موقع جمع شدن برعکس بسته میشدمیخورد به بدنه ماشین نشتی گیربکسش یعنی شانس منه یا همه همین مشکلو دارند اونهایی که شاهین داشتن می اومدن نمایندگی همه شون خسته شده بودن چرا میان اینجا دروغ میگی شما ها هیچ کدومتون مصرف کننده نیستین همه تون دلال هستین وگرنه فکر کردی ماشین گرون بشه بهتره نه داداش من پول ما بی ارزش شده من هیچ وقت ماشین ایرانی سوار نشدم قبل شاهین سیتروئن c3داشتم سیتروئن فروختم یه… بیشتر
رضا
مهمان

شانست بد اومده داداشم ۶ماهه سوارم و هیچ مشکلی ندارم حداقل روزی ۱۶۰میرم تا سرکار و میام

محمد
مهمان

تو نه الان نه شش ماه پیش نه بیست سال پیش نه ۱۰ سال آینده چهار پا هم نداشتی و نداری و نخواهی داشت

کیارش
مهمان

بعد فروختن شاهین آدم دوپا مثل تو داشتم سوار میشدم کجات میسوزه داری می سوزی تیبا سوار ببخشید الاغ سوار اندازه عمرت ماشین سوارم نه این آشغال هایی که شماها سوارین

محسن
مهمان
من یک ماهه شاهین خریدم تازه فهمیدم ماشین ایرانی خوب هم هست،قبلا پرشیا و سورن و ۲۰۶ داشتم،خب البته ۲۰۶ خدا وکیلی یک چیز دیگه اس،البته به شاهین نمیرسه،چون یک مقدار قدیمی شده،ولی زمان خودش فوق العاده بود،ولی پرشیا و سورن اصلا و ابدا قابل قیاس با شاهین نیستن،سواری نرم قیافه به روز،امکانات و آپشن های زیاد،شتاب غیر قابل تصور،از شاهین یک خودرو خاص ساخته،این حرف و از من داشته باشین،بعد عید شاهین و زیر یک میلیارد نمیتونین بخرین،الان بهترین موقعیت برای خرید شاهین هست و این فرصت دیگه تکرار نمیشه،به حرف این افرادی که اینجا با هر انگیزه ای… بیشتر
فرزاد بایگی
مهمان

انشاالله همه ایرانی ها یک خودرو ایمن مثل شاهین داشته باشند منم ایکس ۳۳ رو فروختم شاهین گرفتم

رسول قربانی
مهمان

من که آریزو ۶ پرو مو به عشق شاهین فروختم شاهین خیلی ماشین با حالیه از همه ماشینا سر تره

شاهین =تیبا
مهمان

میگن اینهایی شاهین دارن توهمی هستند راست گفتند آخه آدم *** کسی آریزو۶ میفروشه شاهین موتور تیبا داغونی وضایعاتی رومیخره چی مصرف داری یه دروغی بگو لااقل کسی باورش بشه البته شما شاهین سوار ها ازبس که *** باور کردین چون اگه عقل داشتین که شاهین موتور تیبا نمی خریدین یا *** پژوپارس تولیدش قطع شده الان شده طلای ۱۸ عیار فقط دیروز چقدر افزایش قیمت داشته پژوپارس در صورتی که شاهین افت قیمت داشته اینجا یه چند نفری هستند *** که هر روز میان در مورد شاهین موتور تیبا*** می نویسند

محمد
مهمان

یکسری مثل تو حاضرن خانواده شون و هم بفروشن شاهین بخرن،این دوطتمون آریزو شو فروخته ولی تو خانواده تو

یاور
مهمان

پارس لگن برای همیشه از رده خارج شد و خیال شوتی ها و اسنپی ها رو راحت کرد،مثل اجدادش،پیکان و آردی،بنده خدا این خز و خیل ها،فقط دو تا گزینه تارا و دنا

یاور
مهمان

با توجه به قطع تولید پارس لگن،شاهین بی رقیب شد،به زودی شاهین به ۸۰۰ تومان میرسه و در اردیبهشت با توجه به افزایش قیمت توسط کارخانه،قیمت بازار به یک میلیارد میرسه،پارس نتونست استانداردهای ۸۵ گانه رو که شاهین به راحتی پاس کرد پاس کنه و تولیدش برای همیشه متوقف شد تا یکی دیگه از ارابه های مرگ ایران خودرو از رده خارج بشه،مثل پیکان و آردی و ۴۰۵ و سمند و بقیه لگن های ۵۰ ساله ایران خودرو