قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،24 آبان 1403
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،27 آبان 1403
ماه |
G دنده ای | GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
آبان 1403 | 425,199,000 | 428,289,000 | 444,414,000 | 650,749,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین G دنده ای در بازار آزاد 702,000,000 تومان و در کارخانه 425,199,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 276,801,000 تومان است که معادل 65.1% گرانتر است.
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 678,000,000 تومان و در کارخانه 428,289,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 249,711,000 تومان است که معادل 58.3% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 752,500,000 تومان و در کارخانه 444,414,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 308,086,000 تومان است که معادل 69.3% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 817,500,000 تومان و در کارخانه 650,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 166,751,000 تومان است که معادل 25.6% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 27 آبان 1403
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
2 آبان 1403 | 689,000,000 | 665,000,000 | 739,000,000 | 818,000,000 |
3 آبان 1403 | 690,000,000 | 666,000,000 | 740,000,000 | 818,500,000 |
5 آبان 1403 | 690,000,000 | 666,000,000 | 740,000,000 | 822,500,000 |
6 آبان 1403 | 690,000,000 | 666,000,000 | 740,000,000 | 817,500,000 |
7 آبان 1403 | 692,000,000 | 668,000,000 | 742,500,000 | 816,500,000 |
8 آبان 1403 | 695,000,000 | 671,000,000 | 745,000,000 | 818,500,000 |
9 آبان 1403 | 697,000,000 | 671,000,000 | 747,500,000 | 819,500,000 |
10 آبان 1403 | 697,000,000 | 671,000,000 | 747,500,000 | 816,000,000 |
12 آبان 1403 | 699,000,000 | 675,000,000 | 749,500,000 | 816,000,000 |
13 آبان 1403 | 702,000,000 | 678,000,000 | 753,000,000 | 818,000,000 |
14 آبان 1403 | 700,000,000 | 676,000,000 | 750,500,000 | 819,000,000 |
15 آبان 1403 | 700,000,000 | 676,000,000 | 750,500,000 | 818,500,000 |
16 آبان 1403 | 698,000,000 | 673,000,000 | 748,000,000 | 823,500,000 |
17 آبان 1403 | 696,000,000 | 672,000,000 | 746,500,000 | 822,500,000 |
19 آبان 1403 | 701,000,000 | 677,000,000 | 751,500,000 | 823,000,000 |
20 آبان 1403 | 697,000,000 | 673,000,000 | 747,500,000 | 820,500,000 |
21 آبان 1403 | 704,000,000 | 680,000,000 | 754,500,000 | 820,500,000 |
22 آبان 1403 | 700,000,000 | 676,000,000 | 750,500,000 | 817,000,000 |
23 آبان 1403 | 702,000,000 | 678,000,000 | 752,500,000 | 820,000,000 |
24 آبان 1403 | 702,000,000 | 678,000,000 | 752,500,000 | 817,500,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
GL دنده ای | 622,000,000 الی 622,000,000 |
G دنده ای | 572,000,000 الی 698,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 652,000,000 الی 717,000,000 |
اتوماتیک CVT | 732,000,000 الی 770,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 622,000,000 الی 645,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 622,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 572,000,000 تا 698,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 652,000,000 تا 717,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 732,000,000 تا 770,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 622,000,000 تا 645,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4616 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
عشق فقط یک کلام،شاهین توربو وسلام
امروز سوار دنا پلاس شدم،واقعا از رو دری مخملش تا پشت آمپر زشتش و موتور پر دردسر و پر خرجش از چیش بگم،یه چرخ شاهین میارزه به کل سر در کارخانه ایران خودرو،اصلا شاهین و با دنا مقایسه نکنین،چه از نظر کلاس و چه زیبایی و راحتی و شتاب و امکانات،بزارین هر کی هم هر چی میخواد بگه،خلایق هر چه لایق،بالاخره اگر شوتی سوارها نبودن ایران خودرو این لگن ها رو به کی میخواست بفروشه؟؟
ولا داخل شاهین نشستی انگار داخل کارخانه بازیافت پلاستیک رفتی صندلی جلوش برای پرایده آخه موتورش هم پرایده برام توضیح بده موتور شاهین چیه چرا صدای تراکتور میده مصرفش برای چی اینقدر بالاست چرا مثل ماشین های چینی بد خریداره اونهایی که اصالت دارند وماشین شناسنددنبال محصولات سایپا نمیرند محصولات سایپا برای ماشین اولی هاست یا بهتر بگم برای اونهایی تازه گواهینامه گرفتند
جوک باحالی بود دمت گرم
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده آخه پسر جون فرق بین دناپلاس توربو وشاهین اولا دنا ۵۰ اسب بخار قدرتش بیشتر از شاهین موتور تیباست دویمان ۳۰۰ میلیون گرونتر ازشهین خانومه بگو پولشو ندارم بااین پولی داری یا بایستی تیبا سوار شی یا شاهین
شاهین جانه جان ، عشقه ، کلاسه ، محشره
میگن اونهایی که شاهین دارند توهمی هستند راست گفتند شما اگه خودورهای ژاپنی واروپایی داشتین چکار میکردین تاجایی که میدونم شاهین درشان ما ایرانی ها نیست که اونو سوار بشیم شاهین مثل پراید وتیباست داداش من این ماشین حکایت گنجشک رنگ شده بزار چند سال بگذره متوجه میشید همین الان یه سری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید من نمیگم خود مکانیک های شرکت سایپا میگن آشغال ترین خودروی ساخت داخل شاهین هستش
مردم ایران دو دسته ان،یا شاهین دارن،یا آرزو دارن شاهین داشته باشن،البته یک موجودی هم هست در این سایت که شب و روز خواب شاهین و میبینه و میاد اینجا از حرص اش از شاهین بد میگه،هر چی میخوای بگو مهم نیست،ما داریم با شاهین حالشو میبریم،شما هم خوابش و ببین،حالا هی بیا بگو موتورش تیباس،باشه بهترین موتور برای تیباس،مخصوصا الان که توربو هم گذاشتن روش،گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پف پف بو میده،برو دوچرخه ات و سوار شو عمو جون
واقعا راست گفتی دو تا شرکت داریم که دارند خودرو داخلی تولید میکنند ایران خودرو ماشین های باکلاس با اصالت تولید میکنه که بدرد قشرهای متوسط جامعه میخوره شرکت سایپا هم خودرو تولید میکنه که بدرد قشرهای ضعیف جامعه میخوره مثل پراید وانت وتیبا وساینا کوییک وشاهین که همه شون موتور وگیربکس شون یکیه شماهم از اون دسته آدمهاهستی یعنی گزینه (۲)دیگه شاهین موتور تیبا چی هستش که کسی آرزوی داشتن شو داشته باشه ماشینی که نه اصالت داره نه قیافه سر تاپاش هم ایراده
نکنه شما رو یه بار شاهین زیر گرفته و راننده فرار کرده ، آخه این حجم دروغ و چخان در باره ی شاهین این خودروی شیک و با کلاس ایرانی که هیچ کدامش درست نیست آدم رو به شک میندازه
نه این بنده خدا از سال ۱۴۰۰ با ۱۴۰۰ تا اسم پست میزارع،سر ب سرش نزار حمید جان،بنده خدا شب و روز خواب شاهین و میبینه،میاد اینجا از شاهین بد میگه،عقده های درونش و خالی میکنه،بنده خدا تو هفت تا آسمون یه فرقون هم نداره،چون آدم حسود هیچوقت به هیچ جایی نمیرسه
خدا شفاش بده ، کاوه جان راست میگی خیلی داغونه این بابا
دقیقامن از فروردین پارساال دارم همیشه مسافرت دور میرم واخ نگفته ویه هزاری هم خرجش نکردم
آقای گاری سوار به کجاتون فشار میاد من یه چند ماه این گاری رو داشتم الان هم چری آریزو ۵ نیوفیس گرفتم این یه چند ماهی که داشتم از تمام ماشین های داخلی کیفیتش پایین تره الان هم دلم بحالتون میسوزه چون شاهین پلاس اومده با موتور تیوفایو دیگه شاهین موتور تیبا میره پیش داداش بزرگش آردی از آردی جدید لذت ببرید
باز تو پیدات شد موجود حسود،این دفعه اسمت علی شد؟؟؟بیکارالدوله
شاهین سوار شدن فرهنگ و کلاس بالا میخواد که متاسفانه شما از آن بی بهره هستید
درست میگید ، صد در صد با نظرتون موافقم ، شاهین فوق العاده ست
درود بر شما عین حقیقته ، شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم
درود بر شما عین حقیقته ، من هم از ابتدای تیر پارسال تا کنون شاهین دنده ای دارم ، ماشین نگو طلا و جواهره ، خدایی خیلی ازش خوشم اومده اکثر ماشین های تولید داخل رو داشته ام ولی شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم
شاهین بلاخره امتحان ش هم پس داد و نشان داد که سالیان سال بدون هیچ مشکلی می تازه در حالی که خودروهای ایران کالسکه جز واشر زدن یا شاتون زدن کاری نمیکنن
شاهین نزدیک به ۶۰ تافراخوان داشته آخرشم ماشین نشد تا اینکه شرکت سایپا به این نتیجه رسیده بایستی موتورشو عوض کنه الان سال ۲۰۲۴ هستیم تنها شرکتی تو دنیا هستش داره از موتور ۸سوپاپ قدیمی روی تمام محصولاتش استفاده میکنه از نیسان وانت بگیر تا کل محصولات سایپا از موتور منسوخ شده ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روی موتور ۸سوپاپ تیبا توربو هم نصب کردن خنده دار از اون روی ماشین دنده ای کلیس هم گذاشتن که بایستی حتما کلاج بگیری استارت بزنی شاهین فصلی نه طاقت گرما داره نه طاقت سرما
عرض ادب یک ماشین شاهین اتوماتیک صفر cvt
با قیمت ۸۳۵میلیون به فروش میرسد
قیمت شاهین دنده ای تو بازار خیلی بیشتره ، این قیمت بر اساس بازار کجاست ؟ بریم اونجا یکی دیگه بخریم
سلام حمید جان
شاهین دنده ای مدل ۱۴۰۲ هست اما شاهین دنده ای استاندارد مدل ۱۴۰۳ هست و بخاطر همین تفاوت سال و ESP نداشتن حدود ۵۰ میلیون ارزان تر هست.
سپاسگزارم
سواری شاهین شاه در حد اپتیما و آزرا، سراتو و کادنزا،سواری تارا و دنا و پارس هم در حد آردی،کلاس شاهین شاه در حد کیا و هیوندایی،کلاس تارا و دنا و پارس در حد پژو ۴۰۵ جی ال مدل ۷۲،واقعا نمیدونم اونها که چهارصد،پونصد میلیون پول بی زبون و واسه تارا و دنا میدن از کارخانه میخرن چی فکر میکنن؟؟خب پولهات و جمع کن یه شاهین شاه بخر یک عمر راحت باش،انقدر هم اینجا نیا آمار شاهین شاه و نگیر بلکه ارزون شه بتونی بخری،بدووو
راستی نگفتی موتور شاهین چیه شرکت سایپا اومده بخاطر کیفیت بد موتورش فعلا تولید شاهین قطع کرده تاموتورجدید وصل کنه روش اون ماشین هایی که نام بردی همشون یه ۳۰۰ تا۴۰۰ میلیون از شهین موتور تیبا گرونتره آخه مجبوری تبلیغ کنی برای این آشغال چون شاهین اطلس وتیبا وساینا همشون ازیه خانواده هستن بخاطر اینکه همشون موتور وگیربکسشون یکیه از تیبا لذت ببرید
معلومه که از ماشین و ماشین سواری هیچی حالیت نمیشه وگرنه این صحبتها رو در مورد شاهین نمیکردی برو اول یه صد کیلومتر باهاش دور بزن بعد اگه دلت اومد در مورد این خودروی شیک و با کلاس بد بگو ، گربه دستش به گوشت نمیرسید می گفت پیف پیف بو میده
خیلی تابلو دروغ میگی ، مگه ممکنه ، خودم یه ساله شاهین دارم ماهه ماه
پسرم اینا که گفتی همه ش اغراق و غلو و دروغه، ۵۴ سالمه کلی تاکنون ماشین عوض کردم ، خدا شاهده بیش از یک ساله شاهین دارم با روز اولش هیچ فرقی نکرده موتورش مثل ساعت کار میکنه پر شتاب و رضایت بخش ، سواری و رکابش عالیه ،تو جاده فوق العاده ست ، ظاهرش و کلاسش بیسته ، کوچکترین اذیت و ناراحتی برام درست نکرده ، چقدر بهت میدن اینا رو بنویسی
خداییش شاهین خودروی لوکس و خوشگلیه ، بماند آپشنهای بی نظیرش و ایمنی بسیار بالایی که داره ، فرمان برقیش که دیگه نگو واقعا نرم و روان و خوش دست و محشره
همین که ماشینهای دیگه افت قیمت داشته اما شاهین تو این مدت استوار سر جاش ایستاده دلیل بر استقبال مردم از این خودروی زیبا و با کیفیت هست ، سایپا واقعا گل کاشته ، شاهین خودروی مناسب همه سلیقه هاست
قیمتش افت که نداشته هیچ ، هر روز داره گرونتر میشه
شاهین شاه سایپا دمت گرم