قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،25 خرداد 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
G دنده ای | 907,000,000 | 0.00% |
GL دنده ای | 845,000,000 | 0.00% |
G دنده ای استاندارد | 961,000,000 | 0.00% |
اتوماتیک CVT | 1,017,000,000 | +0.49% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،25 خرداد 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
خرداد 1404 | 573,183,000 | 591,743,000 | 736,300,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 845,000,000 تومان و در کارخانه 573,183,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 271,817,000 تومان است که معادل 47.4% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 961,000,000 تومان و در کارخانه 591,743,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 369,257,000 تومان است که معادل 62.4% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,017,000,000 تومان و در کارخانه 736,300,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 280,700,000 تومان است که معادل 38.1% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 26 خرداد 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
24 اردیبهشت 1404 | 827,000,000 | 769,000,000 | 891,500,000 | 957,000,000 |
25 اردیبهشت 1404 | 826,000,000 | 768,000,000 | 891,000,000 | 956,500,000 |
27 اردیبهشت 1404 | 828,000,000 | 770,000,000 | 893,500,000 | 957,000,000 |
28 اردیبهشت 1404 | 828,000,000 | 770,000,000 | 893,500,000 | 952,500,000 |
29 اردیبهشت 1404 | 829,000,000 | 771,000,000 | 894,000,000 | 951,500,000 |
1 خرداد 1404 | 829,000,000 | 771,000,000 | 894,000,000 | 957,500,000 |
3 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
4 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
6 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
7 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 964,500,000 |
10 خرداد 1404 | 853,000,000 | 794,000,000 | 905,000,000 | 968,000,000 |
11 خرداد 1404 | 865,000,000 | 806,000,000 | 917,500,000 | 969,000,000 |
12 خرداد 1404 | 863,000,000 | 803,000,000 | 915,000,000 | 969,500,000 |
13 خرداد 1404 | 880,000,000 | 820,000,000 | 933,500,000 | 973,500,000 |
18 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 971,000,000 |
19 خرداد 1404 | 876,000,000 | 815,000,000 | 928,500,000 | 978,000,000 |
20 خرداد 1404 | 882,000,000 | 821,000,000 | 935,000,000 | 985,000,000 |
21 خرداد 1404 | 911,000,000 | 849,000,000 | 965,000,000 | 1,005,000,000 |
22 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,012,000,000 |
25 خرداد 1404 | 907,000,000 | 845,000,000 | 961,000,000 | 1,017,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 905,000,000 |
G دنده ای | 707,000,000 الی 825,000,000 |
G دنده ای استاندارد | 775,000,000 الی 865,000,000 |
GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 780,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 905,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 707,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 775,000,000 تا 865,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 780,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4701 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
مبارکا باشه شهین خانم خریدی این دیگه دلیل نمیشه کارکرد ماشین ۱۸ هزار تا بیا برو اونهایی که شاهین گرفتند مخصوصا مدلهای ۱۴۰۰ و۱۳۰۱ کارکردش بالا رفته پدرشون درآوردن من اصلا هیچ یسری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید یه سرچ کوچیک کنید خرابی های شاهین موتور تیبا چیها نوشته
پسر جون تو واقعا یا مشکل ***داری یا روت خیلیییی زیاده،این همه اینجا بهت تیکه و متلک میندازن،دستت هم برای همه رو شده ولی بازم میای با کمال پررویی اراجیف میگی،اسمت هم ایندفعه شده میثم،پسر جون برو دنبال یه کاری بگرد که انقدر بیکار نباشی،اقلا هفت هشت سال دیگه بتونی یه شاهین بخری و به آرزوت برسی،باور کن بیست سال دیگه هم بیای اینجا این چرندیات و بگی هیچکس دوزار کف دستت نمیزاره،به خدا آدم بیکار زیاد دیدم ولی مثل تو بیکار*** ندیدم
آره راست میگی یادم نبود محصولات تیران خودرو فقط به درد تاکسی میخوره،البته شوتی سوارها و اسنپی ها هم خیلی علاقه دارن به پارس و ۴۰۵،حرفهایی میزنی ***
با ۳۰ درصد مجوز افزایش قیمتی که سایپا گرفت به زودی قیمت کارخانه شاهین جی ۶۰۰ میلیون و قیمت بازار بین ۷۵۰ تا ۸۰۰ خواهد شد،دوستانی که قصد فروش دارن مراقب باشید متضرر نشوید،افزایش قیمت کارخانه از همین ماه اعمال میشه
کاملا درست میفرمایید فروشنده های شاهین ممکنه ضرر چند ده میلیونی متحمل شوند حواستون باشه
خداحافظ شاهین موتور تیبا خوش آمدگویی به شاهین موتور تیوفایو
اتفاقا شاهین های پیشین موتور بسیار خوبی داشته و مصرف کنندگان خیلی رضایت داشتند ، بیایید اندکی صادق باشیم ، چرا الکی جو ضد شاهین میدید ، چی عایدتون میشه ؟!!!!!
***خودتو زرگر میدونی در صورتی خودرو شاهین پیش مردم آشغال به تمام معناست اگه ماشین خوبی چرا شرکت سایپا به فکر تعویض موتورش بوده الان شاهین موتور جدید ۱۶سوپاپ اومده واقعا ماشین خوبیه نه شاهین موتور تیبا علی جون اندازه خاندانت ماشین دارم حالا چند شب وروز خونه بشین حساب کن مثل اینکه ماشین اسقاط کردی شاهین موتور تیبا گرفتی
ببین چقدر منزوی هستی فقط خودت با گوشی دوم به خودت یه دونه لایک دادی ، دست بردار از دروغگویی
ببین***موتور شاهین هر چی هست به اونهایی مربوطه که انتخابش کردن و دارن ازش لذت میبرن،تو چی میخوای این وسط که داری بال بال میزنی؟اصلا موتور تیباس،به تو چه؟؟کار نداری برو دنبال کار چرا هر دقیقه اینجا شعر تفت میدی؟خوشت میاد واسه خودت فحش بخری؟به خدا آدم مثل *** ندیدم!یه مدت با اسم شاهین چرت میگفتی امروز هم شدی میثم!؟
خدا شاهده بیش از یه ساله دارمش کوچکترین مشکلی با موتورش نداشتم ، مرتب مثل ساعت کار میکنه
حبیب جون جوش نزن شیرت خشک میشه درسنه شاهین موتور تیبا اعصاب درست وحسابی برای آدم نمیزاره اونهایی شاهین سوارند شخصیت شون همین جوریه بی اعصاب بد دهن ، دیگه همه میدونن ایرانی ها ماشین های تولید داخلی رو به موتورش میشناسند مثل پارس تیوفایو یاسمند ایکس یو سون پارس موتور زانتیا یا شاهین موتور تیبا اینکه ناراحتی نداره فحش دادن پشت سر مردم بر میگرده به خودت حالا برو روبرو آینه هرچقدر دوست داری فحش بده
هر تولید کننده ای به فکر ارتقاء کیفیت محصولات خودش هست.اما به شرطی که آن محصول در بین مشتریان حداقل مقبولیت رو کسب کرده باشه. اینکه سایپا به فکر تولید شاهین پلاس افتاده دلیلی بر ضعیف بودن ورژن های قبلی نیست بلکه برعکس حتما مشتری داره که روی این محصولش سرمایه گذاری کرده وگرنه چرا کوییک رو ارتقا نمیده؟ دوست گرامی
امروز اعلام شد ، سایپا مجوزافزایش قیمت گرفت
عشق فقط یک کلام،شاهین توربو وسلام
امروز سوار دنا پلاس شدم،واقعا از رو دری مخملش تا پشت آمپر زشتش و موتور پر دردسر و پر خرجش از چیش بگم،یه چرخ شاهین میارزه به کل سر در کارخانه ایران خودرو،اصلا شاهین و با دنا مقایسه نکنین،چه از نظر کلاس و چه زیبایی و راحتی و شتاب و امکانات،بزارین هر کی هم هر چی میخواد بگه،خلایق هر چه لایق،بالاخره اگر شوتی سوارها نبودن ایران خودرو این لگن ها رو به کی میخواست بفروشه؟؟
ولا داخل شاهین نشستی انگار داخل کارخانه بازیافت پلاستیک رفتی صندلی جلوش برای پرایده آخه موتورش هم پرایده برام توضیح بده موتور شاهین چیه چرا صدای تراکتور میده مصرفش برای چی اینقدر بالاست چرا مثل ماشین های چینی بد خریداره اونهایی که اصالت دارند وماشین شناسنددنبال محصولات سایپا نمیرند محصولات سایپا برای ماشین اولی هاست یا بهتر بگم برای اونهایی تازه گواهینامه گرفتند
جوک باحالی بود دمت گرم
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده آخه پسر جون فرق بین دناپلاس توربو وشاهین اولا دنا ۵۰ اسب بخار قدرتش بیشتر از شاهین موتور تیباست دویمان ۳۰۰ میلیون گرونتر ازشهین خانومه بگو پولشو ندارم بااین پولی داری یا بایستی تیبا سوار شی یا شاهین
شاهین جانه جان ، عشقه ، کلاسه ، محشره
میگن اونهایی که شاهین دارند توهمی هستند راست گفتند شما اگه خودورهای ژاپنی واروپایی داشتین چکار میکردین تاجایی که میدونم شاهین درشان ما ایرانی ها نیست که اونو سوار بشیم شاهین مثل پراید وتیباست داداش من این ماشین حکایت گنجشک رنگ شده بزار چند سال بگذره متوجه میشید همین الان یه سری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید من نمیگم خود مکانیک های شرکت سایپا میگن آشغال ترین خودروی ساخت داخل شاهین هستش
مردم ایران دو دسته ان،یا شاهین دارن،یا آرزو دارن شاهین داشته باشن،البته یک موجودی هم هست در این سایت که شب و روز خواب شاهین و میبینه و میاد اینجا از حرص اش از شاهین بد میگه،هر چی میخوای بگو مهم نیست،ما داریم با شاهین حالشو میبریم،شما هم خوابش و ببین،حالا هی بیا بگو موتورش تیباس،باشه بهترین موتور برای تیباس،مخصوصا الان که توربو هم گذاشتن روش،گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پف پف بو میده،برو دوچرخه ات و سوار شو عمو جون
واقعا راست گفتی دو تا شرکت داریم که دارند خودرو داخلی تولید میکنند ایران خودرو ماشین های باکلاس با اصالت تولید میکنه که بدرد قشرهای متوسط جامعه میخوره شرکت سایپا هم خودرو تولید میکنه که بدرد قشرهای ضعیف جامعه میخوره مثل پراید وانت وتیبا وساینا کوییک وشاهین که همه شون موتور وگیربکس شون یکیه شماهم از اون دسته آدمهاهستی یعنی گزینه (۲)دیگه شاهین موتور تیبا چی هستش که کسی آرزوی داشتن شو داشته باشه ماشینی که نه اصالت داره نه قیافه سر تاپاش هم ایراده
نکنه شما رو یه بار شاهین زیر گرفته و راننده فرار کرده ، آخه این حجم دروغ و چخان در باره ی شاهین این خودروی شیک و با کلاس ایرانی که هیچ کدامش درست نیست آدم رو به شک میندازه
نه این بنده خدا از سال ۱۴۰۰ با ۱۴۰۰ تا اسم پست میزارع،سر ب سرش نزار حمید جان،بنده خدا شب و روز خواب شاهین و میبینه،میاد اینجا از شاهین بد میگه،عقده های درونش و خالی میکنه،بنده خدا تو هفت تا آسمون یه فرقون هم نداره،چون آدم حسود هیچوقت به هیچ جایی نمیرسه
خدا شفاش بده ، کاوه جان راست میگی خیلی داغونه این بابا
دقیقامن از فروردین پارساال دارم همیشه مسافرت دور میرم واخ نگفته ویه هزاری هم خرجش نکردم
آقای گاری سوار به کجاتون فشار میاد من یه چند ماه این گاری رو داشتم الان هم چری آریزو ۵ نیوفیس گرفتم این یه چند ماهی که داشتم از تمام ماشین های داخلی کیفیتش پایین تره الان هم دلم بحالتون میسوزه چون شاهین پلاس اومده با موتور تیوفایو دیگه شاهین موتور تیبا میره پیش داداش بزرگش آردی از آردی جدید لذت ببرید
باز تو پیدات شد موجود حسود،این دفعه اسمت علی شد؟؟؟بیکارالدوله
شاهین سوار شدن فرهنگ و کلاس بالا میخواد که متاسفانه شما از آن بی بهره هستید
درست میگید ، صد در صد با نظرتون موافقم ، شاهین فوق العاده ست
درود بر شما عین حقیقته ، شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم
درود بر شما عین حقیقته ، من هم از ابتدای تیر پارسال تا کنون شاهین دنده ای دارم ، ماشین نگو طلا و جواهره ، خدایی خیلی ازش خوشم اومده اکثر ماشین های تولید داخل رو داشته ام ولی شاهین یه چیز دیگه ست ، اینو صادقانه و بدون اغراق عرض میکنم
شاهین بلاخره امتحان ش هم پس داد و نشان داد که سالیان سال بدون هیچ مشکلی می تازه در حالی که خودروهای ایران کالسکه جز واشر زدن یا شاتون زدن کاری نمیکنن
شاهین نزدیک به ۶۰ تافراخوان داشته آخرشم ماشین نشد تا اینکه شرکت سایپا به این نتیجه رسیده بایستی موتورشو عوض کنه الان سال ۲۰۲۴ هستیم تنها شرکتی تو دنیا هستش داره از موتور ۸سوپاپ قدیمی روی تمام محصولاتش استفاده میکنه از نیسان وانت بگیر تا کل محصولات سایپا از موتور منسوخ شده ۸سوپاپ استفاده میکنه اونم چی روی موتور ۸سوپاپ تیبا توربو هم نصب کردن خنده دار از اون روی ماشین دنده ای کلیس هم گذاشتن که بایستی حتما کلاج بگیری استارت بزنی شاهین فصلی نه طاقت گرما داره نه طاقت سرما
عرض ادب یک ماشین شاهین اتوماتیک صفر cvt
با قیمت ۸۳۵میلیون به فروش میرسد