قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،13 خرداد 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
| G دنده ای | 880,000,000 | +1.97% |
| GL دنده ای | 820,000,000 | +2.12% |
| G دنده ای استاندارد | 933,500,000 | +2.02% |
| اتوماتیک CVT | 973,500,000 | +0.41% |
قیمت شاهین G دنده ای امروز 13 خرداد 1404 با 17,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 12 خرداد 1404، 880,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین GL دنده ای امروز 13 خرداد 1404 با 17,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 12 خرداد 1404، 820,000,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین G دنده ای استاندارد امروز 13 خرداد 1404 با 18,500,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 12 خرداد 1404، 933,500,000 تومان قیمت خورد.
قیمت شاهین اتوماتیک CVT امروز 13 خرداد 1404 با 4,000,000 تومان افزایش نسبت به تاریخ 12 خرداد 1404، 973,500,000 تومان قیمت خورد.
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،18 خرداد 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
| خرداد 1404 | 573,183,000 | 591,743,000 | 736,300,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 820,000,000 تومان و در کارخانه 573,183,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 246,817,000 تومان است که معادل 43.1% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 933,500,000 تومان و در کارخانه 591,743,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 341,757,000 تومان است که معادل 57.8% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 973,500,000 تومان و در کارخانه 736,300,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 237,200,000 تومان است که معادل 32.2% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 18 خرداد 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
| 17 اردیبهشت 1404 | 849,000,000 | 791,000,000 | 915,000,000 | 968,500,000 |
| 18 اردیبهشت 1404 | 852,000,000 | 793,000,000 | 918,500,000 | 966,500,000 |
| 20 اردیبهشت 1404 | 845,000,000 | 787,000,000 | 911,500,000 | 966,500,000 |
| 21 اردیبهشت 1404 | 827,000,000 | 769,000,000 | 892,500,000 | 957,500,000 |
| 22 اردیبهشت 1404 | 827,000,000 | 769,000,000 | 892,000,000 | 958,000,000 |
| 23 اردیبهشت 1404 | 827,000,000 | 769,000,000 | 892,500,000 | 954,000,000 |
| 24 اردیبهشت 1404 | 827,000,000 | 769,000,000 | 891,500,000 | 957,000,000 |
| 25 اردیبهشت 1404 | 826,000,000 | 768,000,000 | 891,000,000 | 956,500,000 |
| 27 اردیبهشت 1404 | 828,000,000 | 770,000,000 | 893,500,000 | 957,000,000 |
| 28 اردیبهشت 1404 | 828,000,000 | 770,000,000 | 893,500,000 | 952,500,000 |
| 29 اردیبهشت 1404 | 829,000,000 | 771,000,000 | 894,000,000 | 951,500,000 |
| 1 خرداد 1404 | 829,000,000 | 771,000,000 | 894,000,000 | 957,500,000 |
| 3 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
| 4 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
| 6 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 957,500,000 |
| 7 خرداد 1404 | 837,000,000 | 779,000,000 | 889,000,000 | 964,500,000 |
| 10 خرداد 1404 | 853,000,000 | 794,000,000 | 905,000,000 | 968,000,000 |
| 11 خرداد 1404 | 865,000,000 | 806,000,000 | 917,500,000 | 969,000,000 |
| 12 خرداد 1404 | 863,000,000 | 803,000,000 | 915,000,000 | 969,500,000 |
| 13 خرداد 1404 | 880,000,000 | 820,000,000 | 933,500,000 | 973,500,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
| اتوماتیک CVT | 815,000,000 الی 905,000,000 |
| G دنده ای | 707,000,000 الی 825,000,000 |
| G دنده ای استاندارد | 775,000,000 الی 865,000,000 |
| GL دنده ای | 722,000,000 الی 722,000,000 |
| GL دنده ای استاندارد | 722,000,000 الی 780,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 905,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 707,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 775,000,000 تا 865,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 780,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4692 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
چون اتاق شاهین بزرگه و وزن اش زیاده اصلا موتور ضعیف تی یو فایو روش جواب نمیده،اون موتور برای اتاق ۲۰۶ ساخته شده ولی متاسفانه تو ایران رو همه اتاقی گذاشتنش،ولی موتور توربو خیلی مناسبتره برای شاهین،بسیار پر بازده،پر شتاب و کم هزینه نسبت به تی یو فایو،اگر هم شاهین پلاس بیاد بیرون به نظر من اصلا ازش استقبال نمیشه،همینطور که الان از تارا با این موتور استقبال نشده و همه دنا رو به تارا ترجیح میدن،موتور توربو شاهین واقعا بی نقص هست،هر کی هم داره راضیه
چند تا خریدی تو دستت مونده چون از اون روزی که سایپا از شاهین موتور تیوفایو رونمایی کرده مردم رقبت نمی کنند سمت شاهین موتور تیبا برند هر سایتی هم میری شاهین شرایطی فراوونه معلوم نیست از کجا اومده میگه موتور تیبا ۸سوپاپ قدیمی از موتور ۱۶سوپاپ بهتره کلا تواین سایت یه چند تا دلال هستن اونم چی بخاطر منافع اش داره در مورد شاهین موتور تیبابیشتر شبیه جوکه تعریف می کنند مصرف کننده واقعی میخوای برین نمایندگی سایپا اونهایی شاهین دارند سؤال کنید ببین چقدر کمبود لوازم دارند چقدر خرابیش زیاده
دقیقا درسته،چون هم موتور تی یو فایو برای اتاق شاهین ضعیفه،هم قیمتی که با اون موتور براش در نظر گرفتن خیلی بالاس،به نظر من هم اصلا ازش استقبال نمیشه
اون نابغه ای که اینجا سنگ شاهین پلاس با موتور تی یو فایو و به سینه میزنه یه سر به سایت شاهین کارز بزن،ببین چی میگه از اون موتور افتضاح،میگه سرعتش با اون موتور به زور به ۱۰۰ کیلومتر میرسه،میگه فقط همین موتور توربو به درد شاهین میخوره و خود سایپا هم فهمیده پروژه تی یو فایو شکست خورده و نمیخواد ادامه اش بده،حتما سر بزنید و ببینید تا متوجه عقل ناقص این موجود بیکار در اینجا بشین،شاهین اتومات و پلاس هیچکدام طرفدار نداره و بهترین مدل شاهین موتور m15توربو هست
برو پسر جون فقط یه بار سوار یه ۴۰۵ اس ال ایکس یا فرقی هم نداره هر ماشینی که موتور تیوفایو روشه سوار شی هیچ وقت نمیای نمگبی m15چرا خودتو گول میزنی بنویس موتور تیبا صحبت نمیکنی شاید هم اولین باره پشت رول نشستی اتفاقا تمام سایت ها نوشته سایپا یه گام به جلو برداشت موتور تیبا ۸سوپاپ قدیمی منسوخ شده بااون دردسر توربو گذاشته کنار بجاش موتور بروز تر ۱۶سوپاپ بدون توربو ۱۱۰ اسب بخار قدرت ومصرف سوخت کمتر این یعنی خواهشا شما اصلا حرف نزنید سنگین تره
سال ۸۹ که تو فکر کنم هنوز دوچرخه هم نداشتی من ۲۰۷ داشتم،بله اون موتور فرانسوی برای اون اتاق عالی بود،آخه آدم بیمار اون اتاق و اون موتور چیکار داره به این موتور ایرانی چینی که مگا موتور میخواد تولید کنه؟؟یا واقعا بیماری یا کلا عقل درست حسابی نداری،بیکارالدوله،هر چی هم اینجا بهت دری وری میگن از رو نمیری!!!
***انگار موتور تیبا رو ازژاپن وارد کردن نصب کردن روی شاهین این آشغال هم برای مگاموتوره اصلا از اول قرار نبوده موتور تیبا رو نصب کنند روی شاهین قرار بوده موتور برلیانس ۱۶۵۰ سی بی نصب کنند روی شاهین وقتی تحریم شدیم شرکت چینی موتور نداد به سایپا ایران خودرو هم موتور نداد اینها مجبور شدن موتور تیبا مگاموتور ونصب کنند روی شاهین الان شرکت سایپا دست بکار بزرگی زده موتور ۱۶سوپاپ جایگزین موتور ۸سوپاپ تیبا کرده فقط زبونتون تاعید بلنده شاهین موتور تیوفایو بیاد شاهین موتور تیبا میشه آردی دومی
دوست عزیز این نظر شماست که موتور تی یو فایو از ام۱۵ بهتره،نظرت برای خودت محترم،ولی سعی نکن افکار پوسیده و تعصبی تو در مورد این موتور اینجا به بقیه القا کنی،لطفا نظر نده،اینجا از بس حرف بیهوده و بی ارزش زدی کسی نمیخواد نظر تو رو در هیچ موردی بدونه،هر کسی یکبار پشت فرمان شاهین نشسته باشه میدونه چه موتور قوی و چابکی داره،شما هم با یک خداحافظی همه ما رو خوشحال کن
کی پشت شاهین ننشسته من یا تو شاید جزو صد نفر اول بودم شاهین تحویل گرفتم همون موقع که فیلم آتیش سوزی شاهین اومده بیرون هیچ کس هم نگاهش هم نمی‌کرد جالبه شاهین صفر از نمایندگی گرفتم بردم برای کارشناسی درب عقب سمت شاگرد رنگش فرق میکرد البته خسارت گرفتم ازشرکت سایپا اتفاقا اوایل بوده رکورد فراخوان شکوندیم
امروز رادیو تهران با یک کارشناس مکانیک خودرو صحبت میکرد،میگفت بی آزار ترین موتور خودروهای داخلی برای محصولات سایپا است و پردرسر ترین موتور اول tu5 و بعدef7،موتور پراید و تیبا هم بهترین و پر بازده ترین و کم خرج ترین موتور
ایستگاه دادیوتو عوض کن اون داشت جوک تعریف میکرد آخه*** تنها موتوری که تو ایران پرطرفدار وکم خرج کم استهلاک وبدرد تیونینگ میخوره موتور تیوفایو هستش بخاطر همین پارس تیوفایو دنده ای بدون هیچ امکاناتی از شاهین اتومات نزدیک به ۸۰ میلیون گرونتره اونم چی پارس تیوفایو مدل ۱۴۰۲ زیاد جوش نزن بزار شاهین موتور تیوفایو بیاد ببین دیگه کسی شاهین موتور تیبا نگاهش هم نمی‌کنند موتور تیبا ۸سوپاپ توربو بیشتر شبیه جوک قرن میمونه تا ماشین
یکی از دوستانم پول لازم شده و شاهین جی دنده ای رو گذاشته برای فروش ، طی دو روز نخست یک عالم آدم باهاش چت کردن که اگه میخوای شاهینت رو با پژو پارس tu5 صفر معاوضه کن ، علیرغم اینکه ذکر کرده که تمایل به معاوضه نداره ، این یعنی تقاضا برای شاهین بالاست
آدم دروغگو کم حافظه میشه پارس تیوفایو شده ۸۸۰ شاهین موتور تیبا هستش ۷۰۰ حتما اونهایی چت کردن برای معاوضه پراید وتیبا وساینا بوده چون هم قیمت وهم خانواده هستن پسر جون ساقی تو عوض کن
آخه*** متن رو درست بخون نگفته بنده خدا که سر به سر معاوضه کن ، خب واضحه که قیمتها کارشناسی میشه و هر کدوم بیشتر قیمت بخوره باید سر بگیره ، بحث اینجاست که مالک پژو پارس tu5 دوست داره شاهین سوار بشه
*** کی با تو حرف زد؟اصلا اینجا کسی تو رو حساب نمیکنه،من با دوستان محترم شاهین سوار بودم نه با تو ***
مبارکا باشه شهین خانم خریدی این دیگه دلیل نمیشه کارکرد ماشین ۱۸ هزار تا بیا برو اونهایی که شاهین گرفتند مخصوصا مدلهای ۱۴۰۰ و۱۳۰۱ کارکردش بالا رفته پدرشون درآوردن من اصلا هیچ یسری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید یه سرچ کوچیک کنید خرابی های شاهین موتور تیبا چیها نوشته
پسر جون تو واقعا یا مشکل ***داری یا روت خیلیییی زیاده،این همه اینجا بهت تیکه و متلک میندازن،دستت هم برای همه رو شده ولی بازم میای با کمال پررویی اراجیف میگی،اسمت هم ایندفعه شده میثم،پسر جون برو دنبال یه کاری بگرد که انقدر بیکار نباشی،اقلا هفت هشت سال دیگه بتونی یه شاهین بخری و به آرزوت برسی،باور کن بیست سال دیگه هم بیای اینجا این چرندیات و بگی هیچکس دوزار کف دستت نمیزاره،به خدا آدم بیکار زیاد دیدم ولی مثل تو بیکار*** ندیدم
آره راست میگی یادم نبود محصولات تیران خودرو فقط به درد تاکسی میخوره،البته شوتی سوارها و اسنپی ها هم خیلی علاقه دارن به پارس و ۴۰۵،حرفهایی میزنی ***
با ۳۰ درصد مجوز افزایش قیمتی که سایپا گرفت به زودی قیمت کارخانه شاهین جی ۶۰۰ میلیون و قیمت بازار بین ۷۵۰ تا ۸۰۰ خواهد شد،دوستانی که قصد فروش دارن مراقب باشید متضرر نشوید،افزایش قیمت کارخانه از همین ماه اعمال میشه
کاملا درست میفرمایید فروشنده های شاهین ممکنه ضرر چند ده میلیونی متحمل شوند حواستون باشه
خداحافظ شاهین موتور تیبا خوش آمدگویی به شاهین موتور تیوفایو
اتفاقا شاهین های پیشین موتور بسیار خوبی داشته و مصرف کنندگان خیلی رضایت داشتند ، بیایید اندکی صادق باشیم ، چرا الکی جو ضد شاهین میدید ، چی عایدتون میشه ؟!!!!!
***خودتو زرگر میدونی در صورتی خودرو شاهین پیش مردم آشغال به تمام معناست اگه ماشین خوبی چرا شرکت سایپا به فکر تعویض موتورش بوده الان شاهین موتور جدید ۱۶سوپاپ اومده واقعا ماشین خوبیه نه شاهین موتور تیبا علی جون اندازه خاندانت ماشین دارم حالا چند شب وروز خونه بشین حساب کن مثل اینکه ماشین اسقاط کردی شاهین موتور تیبا گرفتی
ببین چقدر منزوی هستی فقط خودت با گوشی دوم به خودت یه دونه لایک دادی ، دست بردار از دروغگویی
ببین***موتور شاهین هر چی هست به اونهایی مربوطه که انتخابش کردن و دارن ازش لذت میبرن،تو چی میخوای این وسط که داری بال بال میزنی؟اصلا موتور تیباس،به تو چه؟؟کار نداری برو دنبال کار چرا هر دقیقه اینجا شعر تفت میدی؟خوشت میاد واسه خودت فحش بخری؟به خدا آدم مثل *** ندیدم!یه مدت با اسم شاهین چرت میگفتی امروز هم شدی میثم!؟
خدا شاهده بیش از یه ساله دارمش کوچکترین مشکلی با موتورش نداشتم ، مرتب مثل ساعت کار میکنه
حبیب جون جوش نزن شیرت خشک میشه درسنه شاهین موتور تیبا اعصاب درست وحسابی برای آدم نمیزاره اونهایی شاهین سوارند شخصیت شون همین جوریه بی اعصاب بد دهن ، دیگه همه میدونن ایرانی ها ماشین های تولید داخلی رو به موتورش می‌شناسند مثل پارس تیوفایو یاسمند ایکس یو سون پارس موتور زانتیا یا شاهین موتور تیبا اینکه ناراحتی نداره فحش دادن پشت سر مردم بر میگرده به خودت حالا برو روبرو آینه هرچقدر دوست داری فحش بده
هر تولید کننده ای به فکر ارتقاء کیفیت محصولات خودش هست.اما به شرطی که آن محصول در بین مشتریان حداقل مقبولیت رو کسب کرده باشه. اینکه سایپا به فکر تولید شاهین پلاس افتاده دلیلی بر ضعیف بودن ورژن های قبلی نیست بلکه برعکس حتما مشتری داره که روی این محصولش سرمایه گذاری کرده وگرنه چرا کوییک رو ارتقا نمیده؟ دوست گرامی
امروز اعلام شد ، سایپا مجوزافزایش قیمت گرفت
عشق فقط یک کلام،شاهین توربو وسلام
امروز سوار دنا پلاس شدم،واقعا از رو دری مخملش تا پشت آمپر زشتش و موتور پر دردسر و پر خرجش از چیش بگم،یه چرخ شاهین میارزه به کل سر در کارخانه ایران خودرو،اصلا شاهین و با دنا مقایسه نکنین،چه از نظر کلاس و چه زیبایی و راحتی و شتاب و امکانات،بزارین هر کی هم هر چی میخواد بگه،خلایق هر چه لایق،بالاخره اگر شوتی سوارها نبودن ایران خودرو این لگن ها رو به کی میخواست بفروشه؟؟
ولا داخل شاهین نشستی انگار داخل کارخانه بازیافت پلاستیک رفتی صندلی جلوش برای پرایده آخه موتورش هم پرایده برام توضیح بده موتور شاهین چیه چرا صدای تراکتور میده مصرفش برای چی اینقدر بالاست چرا مثل ماشین های چینی بد خریداره اونهایی که اصالت دارند وماشین شناسنددنبال محصولات سایپا نمیرند محصولات سایپا برای ماشین اولی هاست یا بهتر بگم برای اونهایی تازه گواهینامه گرفتند
جوک باحالی بود دمت گرم
گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده آخه پسر جون فرق بین دناپلاس توربو وشاهین اولا دنا ۵۰ اسب بخار قدرتش بیشتر از شاهین موتور تیباست دویمان ۳۰۰ میلیون گرونتر ازشهین خانومه بگو پولشو ندارم بااین پولی داری یا بایستی تیبا سوار شی یا شاهین
شاهین جانه جان ، عشقه ، کلاسه ، محشره
میگن اونهایی که شاهین دارند توهمی هستند راست گفتند شما اگه خودورهای ژاپنی واروپایی داشتین چکار می‌کردین تاجایی که میدونم شاهین درشان ما ایرانی ها نیست که اونو سوار بشیم شاهین مثل پراید وتیباست داداش من این ماشین حکایت گنجشک رنگ شده بزار چند سال بگذره متوجه میشید همین الان یه سری به نمایندگی ها سایپا بزنید متوجه میشید من نمیگم خود مکانیک های شرکت سایپا میگن آشغال ترین خودروی ساخت داخل شاهین هستش