قیمت شاهین
قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،6 آبان 1404
نام تیپ |
قيمت بازار (تومان) |
تغییرات |
| G دنده ای | 1,065,000,000 | 0.00% |
| GL دنده ای | 997,000,000 | 0.00% |
| G دنده ای استاندارد | 1,124,000,000 | 0.00% |
| اتوماتیک CVT | 1,272,000,000 | +0.08% |
قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،6 آبان 1404
ماه |
GL دنده ای | G دنده ای استاندارد | اتوماتیک CVT |
| آبان 1404 | 891,827,000 | 918,609,000 | 983,226,000 |
تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار
خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 997,000,000 تومان و در کارخانه 891,827,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 105,173,000 تومان است که معادل 11.8% گرانتر است.
خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 1,124,000,000 تومان و در کارخانه 918,609,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 205,391,000 تومان است که معادل 22.4% گرانتر است.
خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 1,272,000,000 تومان و در کارخانه 983,226,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 288,774,000 تومان است که معادل 29.4% گرانتر است.
تغییرات قیمت شاهین مورخ 6 آبان 1404
تاریخ بروزرسانی |
G دنده ای |
GL دنده ای |
G دنده ای استاندارد |
اتوماتیک CVT |
| 9 مهر 1404 | 1,041,000,000 | 974,000,000 | 1,099,000,000 | 1,154,000,000 |
| 10 مهر 1404 | 1,041,000,000 | 974,000,000 | 1,099,000,000 | 1,154,000,000 |
| 12 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,198,000,000 |
| 13 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,195,000,000 |
| 14 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,194,000,000 |
| 15 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,189,000,000 |
| 17 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,198,000,000 |
| 19 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,175,000,000 |
| 20 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,194,000,000 |
| 22 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,185,000,000 |
| 23 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,182,000,000 |
| 27 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,190,000,000 |
| 28 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,195,000,000 |
| 29 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,217,000,000 |
| 30 مهر 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,218,000,000 |
| 1 آبان 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,250,000,000 |
| 3 آبان 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,287,000,000 |
| 4 آبان 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,276,000,000 |
| 5 آبان 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,271,000,000 |
| 6 آبان 1404 | 1,065,000,000 | 997,000,000 | 1,124,000,000 | 1,272,000,000 |
نمودار قیمتی شاهین
قیمت شاهین کارکرده
تیپ |
قیمت |
| اتوماتیک CVT | 935,000,000 الی 1,108,000,000 |
| G دنده ای | 677,000,000 الی 995,000,000 |
| G دنده ای استاندارد | 895,000,000 الی 1,088,000,000 |
| GL دنده ای | 795,000,000 الی 795,000,000 |
| GL دنده ای استاندارد | 800,000,000 الی 905,000,000 |
قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 935,000,000 تا 1,108,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 677,000,000 تا 995,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 895,000,000 تا 1,088,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 795,000,000 تا 795,000,000 تومان موجود است.
قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 800,000,000 تا 905,000,000 تومان موجود است.
دیدگاه بگذارید
4761 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"
دوستانی که در شرف فروش شاهین cvt هستن خواهشمندم قیمت رو به حق بذارید و توجهی به این سایت ها نکنید اینها فقط ارزش ماشین رو پایین میارن که معلوم نیست چه نقشه ای پشتش هست
الان اگر تو دیوار نگاه کنید قیمت شاهین سی وی تی از ۹۸۰ هست تا ۱۰۴۰،و شاهین دنده صفر هم از ۸۶۰ تا ۸۹۰،اینجا اصلا قیمت ها رو دقیق نمیزنه،چرا شو نمیدونم
سایت محترم شما از روی قصد و غرض قیمت شاهین اتوماتیک و پایین میزنید و شاهین دنده رو بالا،شما به جز گیربکسش که حداقل ۱۰۰ میلیون اختلاف داره آپشن های اتوماتیک و هم در نظر بگیری حداقل ۵۰ میلیون اختلاف داره،حتی قیمت کارخانه اینها با هم ۱۶۵ میلیون فرق داره،اونوقت شما چطور اختلاف و ۱۰ میلیون میزنین؟؟در صورتی که شاهین دنده صفر الان تو بازار ۸۷۰ میلیونه و اتوماتیک ۹۸۰ میلیون
یکی بیاد منو قانع کنه که چرا اینجا اختلاف قیمت سی وی تی با دنده ۱۱ میلیونه،در صورتی که فقط یک آپشن کروز کنترل که سی وی تی داره و دنده نداده ۸ میلیونه!!!!واقعا کسی پیدا میشه سی وی تی و ول کنه دنده بخره؟؟؟؟
اختلاف اتوماتیک و دنده ای ۱۰ تومنه؟؟!!!
چرا اینطوری قیمت زدین یا واقعا همینه؟
مگه میشه آخه
من فکر میکنم این سایت خودش جزو مافیا هست و قسمت هارو اشتباه میزنه که مردم مجبور باشن به این قیمت بخرن یا بفروشن
اختلاف دنده و سی وی تی ۲۰ میلیون؟؟؟؟مگه کسی عقلش و از دست داده باشه دنده بخره
تو این سایت اختلاف قیمت دنده با cvt و گذاشتن ۳۶ میلیون؟!مگه میشه همچین چیزی؟این فقط اختلاف مانیتورش و کروز کنترلی که داره؟لطفا قیمت اتوماتیک و اصلاح کنید،الان تو بازار از ۱۰۴۰ هست تا ۱۱۰۰
بشتابید،شاهین cvt با توجه به قیمت ۸۴۰ تومانی کارخانه آماده پرواز شد،به زودی پرواز خواهد کرد،هر که میخواد بخره عجله کنه که شاید فردا دیر باشه
شاهین بدون کنترل پایداری،یعنی زیر مدل نیمه دوم ۱۴۰۲ خیلی خطریه،کنترل پایداری بهترین آپشنی بود که میشد روی شاهین نصب کرد،من بدون کنترل پایداری مدل ۱۴۰۲ داشتم حتی تو سرعت پایین هم تو پیچ ها تعادل نداشت و واقعا وحشتناک بود،ولی الان که صفر گرفتم تازه متوجه شدم چقدر رانندگی باهاش به نسبت قدیمیه متفاوته،اصلا به خاطر ۵۰ میلیون کمتر سراغ مدل پایینها که کنترل پایداری نداره نرید که پشیمون میشید،جدا از اینکه زیر مدل ۱۴۰۳ برای سایپا آزمون و خطا بود و هر هفته فراخوان داشت تا ایرادهاش و برطرف کنن
آره آقا شاهین بدون کنترل پایداری یاهمون esp اصلا به درد نمیخوره،سراغش نرید که صاحب اول و آخرش خودتون هستین
اتفاقا به خاطر همین سیستم کنترل پایداری که از اواسط سال ۱۴۰۲ رو شاهین اجباری شد یک احتلاف قیمت زیادی هست بین اونهایی که esp دارن و مدلهای قبل از نیمه دوم ۱۴۰۲ که ندارن،چون این آپشن تو شاهین بسیار بسیار کاربردی هست و به هیچ عنوان هم رو مدلدهای پایین نمیشه نصب کرد،به نظر من اگر حتی فقط به خاطر کنترل پایداری ۲۰۰ میلیون هم اضافه بدی ارزش داره چون کاملا مستقیم با جون خود آدم و خانواده اش سرکار داره،مخصوصا تو جاده و مسافرت
دقیقا همینطوره،بدون کنترل پایداری اصلا ارزش خرید نداره،و واقعا شاهین هایی که کنترل پایداری نداره اصلا خرید و فروش نمیشه،باید حداقل ۱۰۰ میلیون زیر قیمت بده