قیمت پادرا پلاس صفر (بنزینی 1402,دوگانه سوز ,لانگ) در بازار امروز ،1 آذر 1403

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

بنزینی 1402 793,000,000 +inf%
دوگانه سوز 870,000,000 +inf%

قیمت پادرا پلاس بنزینی 1402 امروز 1 آذر 1403 با 25,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 30 آبان 1403، 793,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت پادرا پلاس دوگانه سوز امروز 1 آذر 1403 با 26,000,000 تومان کاهش نسبت به تاریخ 30 آبان 1403، 870,000,000 تومان قیمت خورد.

قیمت جدید کارخانه پادرا پلاس(بنزینی 1402,دوگانه سوز ,لانگ) ،3 آذر 1403

ماه

بنزینی 1402

دوگانه سوز

لانگ

آذر 1403 ---

تفاوت قیمت پادرا پلاس در کارخانه و بازار

خودروی پادرا پلاس بنزینی 1402 در بازار آزاد 793,000,000 تومان و در کارخانه 616,890,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت پادرا پلاس بنزینی 1402 در بازار آزاد نسبت به کارخانه 176,110,000 تومان است که معادل 28.5% گرانتر است.

خودروی پادرا پلاس دوگانه سوز در بازار آزاد 870,000,000 تومان و در کارخانه 662,890,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت پادرا پلاس دوگانه سوز در بازار آزاد نسبت به کارخانه 207,110,000 تومان است که معادل 31.2% گرانتر است.


تغییرات قیمت پادرا پلاس مورخ 3 آذر 1403

تاریخ بروزرسانی

بنزینی 1402

دوگانه سوز

21 مرداد 1403 712,000,000 747,000,000
23 مرداد 1403 725,000,000 765,000,000
28 مرداد 1403 725,000,000 765,000,000
3 شهریور 1403 725,000,000 820,000,000
6 شهریور 1403 725,000,000 818,000,000
8 شهریور 1403 725,000,000 815,000,000
19 شهریور 1403 725,000,000 811,000,000
26 شهریور 1403 725,000,000 811,000,000
27 شهریور 1403 725,000,000 815,000,000
7 مهر 1403 725,000,000 829,000,000
9 مهر 1403 725,000,000 814,000,000
10 مهر 1403 725,000,000 823,000,000
11 مهر 1403 725,000,000 840,000,000
12 مهر 1403 798,000,000 840,000,000
26 مهر 1403 807,000,000 850,000,000
12 آبان 1403 784,000,000 860,000,000
27 آبان 1403 784,000,000 860,000,000
28 آبان 1403 790,000,000 866,000,000
30 آبان 1403 818,000,000 896,000,000
1 آذر 1403 793,000,000 870,000,000

نمودار قیمتی پادرا پلاس

قیمت پادرا پلاس کارکرده

تیپ

قیمت

بنزینی637,000,000 الی 733,000,000
دوگانه سوز717,000,000 الی 835,000,000

قیمت پادرا پلاس دست دوم بنزینی در بازار آزاد در محدوده قیمت 637,000,000 تا 733,000,000 تومان موجود است.

قیمت پادرا پلاس دست دوم دوگانه سوز در بازار آزاد در محدوده قیمت 717,000,000 تا 0 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

78 دیدگاه ها برای "قیمت پادرا پلاس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
اکبر ا
مهمان

ظرفیت سرنشین نیسان ۳ نفر هست،
نیسان در سه مدل مختلف دیزل ۲۸۰۰، دوگانه کارخانه آپشنال، بنزینی اپشنال، تولید میشه، این وانت پادرا مثل وانت شوکا و وانت پادرا قبلی متوقف شد.

حامد جعفری
مهمان

قبلا وانت شوکا و وانت zf وانت پادرا قبلی متوقف شد
در سند برگ سبز نیسان نوشته شده ۳ نفر ظرفیت سرنشین داره
در ضمن افزایش طول گاردون باعث افزایش لرزش و صدای اتاق و دیفرانسیل میشه، فعلا هم نیسان در سه مدل دیزل و اپشنال بنزینی و اپشنال دوگانه کارخانه تولید میشه ولی پادرا فقط بنزین .

عباس
مهمان

این پادرا قبلا متوقف شده بود مدل ۹۶ ۹۷ رو منظورم هست
وانت شوکا و وانت zf و پادرا قبلی متوقف شدند
اینم متوقف میشه
یکی میگه صندلی ۳ نفره نیس ترمز دستی بدجا هست
یکی دیگه میگه گاردون بلند تری داره که لرزش بیشتری ایجاد میشه
یکی میگه ۵ اسب بخار قدرت کمتر از نیسان داره
یکی میگه قطعات بسیار گرانقیمت و ضعیف تر از نیسان آهنی داره.

حامد
مهمان
پادرا موتورش همون نیسانه قدرتش همونه تازه ۱۵ سانت گاردان پادرا بلندتره که باعث میشه اهرم قوی تر بشه دف با قدرت بچرخونه من ۴ تن بار ۵ متر زدم بهش بخاطر بلندی شاسی که ۱۷ سانت بلندتر از شاسی نیسانه هیچ تکونی نداره دوستان اگه سوار نشدید بار نزدید الکی نظر ندید در ضمن تویوتا هایلوکس ۲۰۱۸ ۳ میلیارد پولشه جلوش کسی نمیتونه ۴ نفری سوار بشه اون وقت شما اومدید نیسان ۳۰۰ میلیونی رو با چی مقایسه میکنید آخه مگه تریلیه اخه ترانزیت که نمیشه کار کرد با این ماشین میخوای بخوابی برو پشتش بخواب پشتش ۳۰ نفر… بیشتر
فرشاد
مهمان

واقعا لرزش نداره؟اونایی ک داشتن خواهشاً نظر بدن فقط .واقعا از نیسان بهتره؟آیا شوکا دقیقا همین پادراست ک مدلش پایینتره؟یا فرق دارند؟

حسین
مهمان

لرزش نداره

محسن مهربان
مهمان

افزایش طول گاردان باعث افزایش لرزش و صدای لرزش گاردان میشه، با افزایش طول گاردان لرزش اتاق زیاد تر میشه باید دوتکه با قفل گاردان افزایش پیدا کنه تا لرزش کم بشه.

جعفر
مهمان

درود برشرفت آخه لیاقت بعضی ها همون نیسان گاویه

جوادف
مهمان

با سلام، حرف حق حقیقت،
پادرا بنزینی اصلأ بازار ندارد چون نیسان در ۳ سه مدل دیزل ۲۸۰۰، دوگانه کارخانه آپشنال، بنزینی اپشنال تولید میشه که باعث شده نیسان تنوع مشتری بیشتر و فروش بسیار بیشتر از پادرا داشته باشه کاری که نیسان انجام میده نیاز به اتاق و سپر آهنی داره مثل یدکشی خودرو، مصالح ساختمانی و…، درضمن صندلی بزرگ و یک تیکه نیسان راحت ۳ یا ۴ نفرمیشه بشینن ولی پادرا مثل وانت پراید هست.دونفره.

عرشیا
مهمان

بنزینی الکی *** تو ما خودمون داریم

سردار سرتیپ
مهمان

وانت پادرا پلاس همون وانت پادراساده قبلی مدل ۹۶ و ۹۷ تولید شد و متوقف شد هست فقط چراغاش فرق داره خخخ،
در کل با اوضاغ بازار ایران و مصرف سوخت زیاد پادرا اصلأ به صرفه نیست
نیسان در ۳ مدل دوگانه کارخانه، دیزل ۲۸۰۰ سی سی، بنزینی اپشنال، تولید میشه ولی پادرا فقط بنزینی،
صد در صد وانت پادرا پلاس مثل وانت شوکا و وانت پادرا ۹۷ قبلی متوقف میشه.
قبلا هم متوقف شده ….
نیسان جایگزین نداره

ramtin
مهمان
سلام من بهمن تحویل گرفتم و تجربه یکماهه رو بهتون میگم در نظر اول نمای و رخ قشنگی داره سوار که میشی انگار سوار شاسی بلند میشی. رو صندلی که میشینی برای یه آدم۱۸۰سانتی متوجه میشی پات تو فرمونه.فرمون خیلی پایینه باید ببری تعمیرگاه که ببرنش بالا .تو دور زدن دستت گیر میکنه با پاهات. صندلیش پایین نمیره .عقب و جلو و تاشو کمر داره ولی تو اتاق کیپ و تنگ کاربردی نداره جلو داشبوردش بد نیست مث ماشین چینیا و پراید و کوییکه . آیینه ها برقی و دوتا باند و در آسان بازشو . درها رگلاژ نیست باید… بیشتر
میکاییل
مهمان

پادرا بنزینی اصلأ به صرفه نیست!!!! نیسان دیزل عالیه مصرفش هم صدی ۸ لیتر گازوئیل ارزان می سوزه یکسوم قیمت بنزین!!!
اوضاع بازار ایران به سمت وانت نیسان هست چون تنوع بیشتری داره

صادق
مهمان

پادرا پلاس همش نیسانه فقط اطاق جلوشو تغییر دادند.موتورش همون نیسانه آبی هستش. چون نیسان آبی رو پلاک نمیکردن بخاطر آلایندگی اومدن روی مانیفولدش سنسور نسب کردن که خوراک سوخت رو کم کنن که الایندگی کمی داشته باشه. بخاطر همین یمقدار از قدرت موتور کم شده و اگه اون سنسور رو بردارید مصرف سوختش بیشتر میشه و قدرتش مثل نیسان آبی میشه.

سهراب راهرو
مهمان

بابا صد رحمت نیسان حداقل ۳ یا ۴ نفر آدم میشه بشینن جلوش
لامصب نیسان صندلی یک تیکه بزرگ مثل کامیون داره
پادرا بیشتر از دونفر جا نمیشه
ترنز دستی هم آوردن وسط اصلا جا نیس خیلی کوچیکتر از نیسانه!

ramtin
مهمان
سلام من بهمن تحویل گرفتم و تجربه یکماهه رو بهتون میگم در نظر اول نمای و رخ قشنگی داره سوار که میشی انگار سوار شاسی بلند میشی. رو صندلی که میشینی برای یه آدم۱۸۰سانتی متوجه میشی پات تو فرمونه.فرمون خیلی پایینه باید ببری تعمیرگاه که ببرنش بالا .تو دور زدن دستت گیر میکنه با پاهات. صندلیش پایین نمیره .عقب و جلو و تاشو کمر داره ولی تو اتاق کیپ و تنگ کاربردی نداره جلو داشبوردش بد نیست مث ماشین چینیا و پراید و کوییکه . آیینه ها برقی و دوتا باند و در آسان بازشو . درها رگلاژ نیست باید… بیشتر
حسین
مهمان

سلام.دوگانه سوزم داره؟