نکات مهم در خصوص رانندگی در هوای بارانی

یکی از بهترین لحظات رانندگی برای خیلی ها، بارش باران است، ولی رانندگی در برف و باران مهارت بیشتری می‌خواهد.

وجود آب در سطح جاده یکی از تهدید‌های بزرگ برای رانندگان است و به همین سبب و به خاطر حضور در فصل پاییز، در این گزارش قصد داریم نکات مهم و کلیدی پیرامون رانندگی در هوای بارانی را شرح دهیم.

در هنگام رانندگی در باران حتما این کارها را انجام دهید

یکی از بهترین لحظات رانندگی برای خیلی ها، بارش باران است، ولی رانندگی در برف و باران مهارت بیشتری می‌خواهد. چون که خیابان‌های خیس یکی از عوامل مهم تصادفات رانندگی محسوب می‌شوند و تنها رعایت نکات ایمنی است که از این لحظات، خاطرات خوب بارانی می‌سازد.

هنوز هم هستند افراد زیادی که با تجربه خیلی بالا در رانندگی، گاهی هنگام باران و یا برف در رانندگی دچار لغزش شده و با این اشتباه، جان خود و دیگر رانندگان را به خطر می‌اندازند. در واقع هر کسی با هر تجربه‌ای در رانندگی، برای راندن خودرو اش در باران باید راهکار‌های ویژه‌ای را در نظر داشته باشد تا اتفاقی برایش رخ ندهد.

نکات مهم در مورد رانندگی در هوای بارانی:

هر دو دست را بر روی فرمان نگه دارید

تمام چیز‌های که حواس شما را پرت می‌کنند مانند: تلفن همراه، رادیو، ضبط و ... را خاموش و یا از خود دور کنید. در حالی که تمام تمرکز و حواس شما به جلو است، هراز چند گاهی آینه‌های کنار و عقب را هم چک کنید، چون ممکن است درختی سقوط کرده باشد و یا سیم برقی قطع و به زمین نزدیک شده باشد؛ پس حواستان به اطراف هم باشد.

روشن کردن چراغ‌های خودرو

در بعضی کشور‌ها روشن کردن چراغ‌های جلو لحظه بارندگی حتی در روز روشن جزء قوانین است، چون طرفین همدیگر را راحتتر خواهند دید و از حادثه جلوگیری می‌شود.

تنظیم برف پاکن خودرو

درحین رانندگی در هوای بارانی مهمترین نکته، دید کامل راننده است، پس بایستی متناسب با سرعت بارش باران اقدام به روشن و تنظیم کردن برف پاک‌ کن‌های جلو و عقب کرد. همچنین لازمه‌ی نبود بخار بر سطح داخلی شیشه‌های جلو و عقب خودرو هم استفاده مداوم از سیتسم گرمایش شیشه یا همان گرمگن شیشه است.

پاک کردن بخار از روی شیشه‌های خودرو:

سیستم تهویه هوا را در حالت سرد قرار دهید، به صورتی که هوای خنک فقط از خروجی‌های منتهی به شیشه جلو خارج شود. البته تا محو شدن بخار روی شیشه جلو اگر در حال رانندگی هستید و ضروری است، می‌توانید از پارچه یا حوله برای پاک کردن شیشه جلو استفاده کنید.

توجه ویژه به تایر‌ها

تایر‌ها نقشی خیلی مهم‌تر و جدی‌تر در جلوگیری از سوانح، به ویژه در جاده‌های لغزنده دارند. با از بین رفتن شیار‌ها و آج تایر‌ها شما شانس اندکی برای کنترل خوب خودروی خود در وضعیت بارندگی دارید. از تنظیم باد لاستیک‌ها هر گز غافل نشوید و باید بدانید که فشار و یا باد تایر‌ها در وضعیت دمایی گوناگون متفاوت است که با تغییر فصول باید تغییر کند.

حفظ فاصله

در بارندگی باید حداقل فاصله‌ی مابین خودروها اندازه‌ی ۵ خودرو باشد. در آب و هوای بد، حفظ کردن این فاصله‌ی طولی موجب می‌شود، هنگام حادثه، شما فرصت کنترل و نگه داشتن خودرو برای پیشگیری از برخورد را داشته باشید.

سرعت مجاز

رانندگی در هوای بارانی با سرعت پایین و مجاز موجب میشود شما کنترل بیشتری بر روی خودرو داشته باشید. سرعت زیاد منجر به لیز خوردن لاستیک‌ها و از دست دادن کنترل می‌شود.

اجتناب از رانندگی در مناطق آب گرفته

هرگز از مناطقی که آب جمع شده رد نشوید، چون از عمق آب و یا وجود چاله یا گودالی عمیق در آن قسمت مطلع نیستید، مگر اینکه مجبور باشید. همچنین رفتن آب زیاد از پایین به قسمت پیشرانه، ممکن است موجب توقف خودرو و کار موتور شود.

ترمز کردن

باید بدانید که وجود آب موجب می‌شود هنگام ترمز کردن لاستیک‌ها کشیده شوند. پس باید آهسته و با چند حرکت ترمز کنید، به یکباره ترمز نکنید.

عکس العمل به هنگام سر خوردن خودرو

لیز و لغزنده بودن جاده‌های بارانی به راحتی موجب لیز و سُر خوردن خودرو می‌شود که شراط دلهره آوری را پدید می‌آورد، به هنگام رو به رو شدن با این مشکل شما باید نکات و عکسالعمل‌های زیر را انجام دهید

خونسردی و آرامش کلید موفقیت شما برای خروج از این وضعیت است

پای خود را از روی پدال گاز بردارید

هرگز ترمز نزنید

به آرامی فرمان را به سمت مکانی که میخواهید خودرو را متوقف کنید بچرخانید

به هیچ عنوان ترمز‌های کوتاه و سبک نزنید

برای پیشگیری از سُر خوردن خودرو همیشه پیش از رسیدن به پیچ‌ها از سرعت بکاهید و ترمز بزنید

عکس العمل به هنگام آکواپلنینگ:

در صورت رو به رو شدن با پدیده آکواپلنینگ (aquaplaning) هیچ گونه واکنش خاصی نشان ندهید و تنها پای خود را از روی پدال گاز بردارید و فرمان خودرو را ثابت نگه دارید. این پدیده هنگامی رخ می‌دهد که آب بر جای مانده بر روی سطح جاده، جلوی تایر خودرو شما انباشته می‌شود، به طوری که می‌تواند وزن خودرو شما را بر روی خودش تحمل کند و در نهایت منجر به منحرف کردن خودروی شما از مسیر اصلی خود شود.