علائم خرابی ترموستات خودرو
خیلی از ماها تا وقتی که چراغ هشدار موتور روشن نشه یا بخار از زیر کاپوت بلند نشه، به سیستم خنک‌کننده خودرو توجهی نمی‌کنیم. اما باید بدونید که یکی از قطعات کوچیک ولی فوق‌العاده مهم در این سیستم، ترموستات هست. ترموستات مثل دماسنج هوشمند موتور عمل می‌کنه و اگر درست کار نکنه، دمای موتور به‌هم می‌ریزه و ممکنه به خرابی‌های جدی منجر بشه.
در ادامه، ۶ تا از شایع‌ترین علائم خرابی ترموستات رو معرفی می‌کنم و برای هرکدوم راهکار ساده و قابل اجرا هم آوردم:
۱. گیر کردن ترموستات در حالت بسته
وقتی ترموستات بسته بمونه، مایع خنک‌کننده نمی‌تونه به رادیاتور بره، پس گرما توی موتور گیر می‌کنه.
علائم:
- موتور خیلی زود داغ می‌شه، مخصوصاً بعد از استارت زدن
- عقربه دما تا آخر بالا می‌ره
- بخار از زیر کاپوت بیرون می‌زنه
- بخاری باد سرد می‌ده، با اینکه موتور داغه
راه‌حل: سریعاً ترموستات رو عوض کنید. ادامه رانندگی با این شرایط ممکنه باعث ترک خوردن سرسیلندر یا سوختن واشر بشه؛ یعنی کلی هزینه اضافی.
۲. گیر کردن ترموستات در حالت باز
در این حالت، ترموستات مثل یک شیر همیشه باز عمل می‌کنه. مایع خنک‌کننده مدام در حال گردش می‌مونه و موتور دیر به دمای کاری می‌رسه.
علائم:
- موتور دیر گرم می‌شه
- بخاری درست کار نمی‌کنه و هوا خیلی گرم نمی‌شه
- مصرف سوخت بالا می‌ره
- چراغ چک روشن می‌شه و خطای دمای موتور می‌ده
راه‌حل: باز هم تنها راه، تعویض ترموستات هست. اگرچه خطر فوری نداره، ولی باعث کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف بنزین می‌شه.
۳. نشتی از پوسته ترموستات
پوسته ترموستات هم مثل خود قطعه، ممکنه ترک برداره یا واشرش خراب بشه و باعث نشتی بشه.
علائم:
- مایع سبز یا نارنجی رنگ زیر ماشین می‌بینید
- مرتب باید ضدیخ (مایع خنک‌کننده) اضافه کنید
- موتور بیش از حد داغ می‌شه
- دور پوسته ترموستات رسوبات سفید دیده می‌شه
راه‌حل: بررسی و در صورت نیاز تعویض پوسته ترموستات و واشر. گاهی هم فقط با سفت کردن پیچ‌ها مشکل برطرف می‌شه.
۴. نوسان دمای موتور
یکی از علائم کمتر دیده‌شده اما مهم خرابی ترموستات، بالا و پایین شدن غیرعادی دمای موتور هست.
علائم:
- عقربه دما بالا و پایین می‌ره
- یک لحظه موتور داغ می‌شه، لحظه‌ای بعد خنک
- بخاری خودرو یک‌دفعه سرد یا گرم می‌شه
راه‌حل: تعویض ترموستات. اگر مشکل رفع نشد، باید سنسور دما یا رادیاتور هم بررسی بشه.
۵. خوردگی یا زنگ‌زدگی ترموستات
اگه از ضدیخ بی‌کیفیت استفاده کرده باشید یا مدت زیادی اون رو عوض نکرده باشید، ممکنه داخل ترموستات زنگ بزنه.
علائم:
- موتور یا خیلی داغ می‌شه یا اصلاً گرم نمی‌شه
- رنگ ضدیخ داخل مخزن قهوه‌ای یا زنگ‌زده‌ست
- ذرات زنگ‌زدگی داخل رادیاتور دیده می‌شه
راه‌حل: شست‌وشوی کامل سیستم خنک‌کننده و تعویض ترموستات. حتماً از مایع خنک‌کننده باکیفیت استفاده کنید.
۶. خرابی سنسور در خودروهای مدرن
در ماشین‌های جدیدتر، عملکرد ترموستات به سنسور الکترونیکی دمای موتور بستگی داره. خرابی این سنسور هم می‌تونه باعث مشکل بشه.
علائم:
- موتور داغ می‌شه، ولی عقربه دما تغییر نمی‌کنه
- چراغ چک موتور روشن می‌شه
- ماشین می‌ره روی حالت اضطراری و شتابش کم می‌شه
راه‌حل: باید با دستگاه دیاگ (OBD-II) کد خطا رو بخونید. اگر سنسور خراب بود، باید تعویض بشه. در بعضی موارد هم ترموستات نیاز به تعویض داره.
جمع‌بندی
ترموستات شاید قطعه‌ای کوچیک باشه، ولی وظیفه خیلی مهمی داره. اگر به علائم بالا دقت کنید و به موقع اقدام کنید، می‌تونید از هزینه‌های سنگین جلوگیری کنید. همیشه توصیه می‌کنم که سرویس دوره‌ای سیستم خنک‌کننده رو جدی بگیرید، از ضدیخ باکیفیت استفاده کنید و در صورت نیاز، حتماً با یک تعمیرکار مطمئن مشورت کنید.
اگه سوالی درباره ترموستات ماشین‌تون دارید، توی بخش نظرات بپرسید. با کمال میل راهنمایی‌تون می‌کنم.
دیدگاه بگذارید
1 دیدگاه برای "علائم خرابی ترموستات خودرو"
پژو پارس مدل ۸۵ با کارکرد ۱۵۰۰۰۰
توی بزرگراهها آمپر آب پایین میاد
طبیعیه یا خرابی ترموستاته؟
ممنون