نکات مهم در مورد محافظت از شیشه‌های خودرو
رعایت بعضی نکات در مورد شیشه‌های خودرو می‌تواند به افزایش عمر مفید آنها و جلوگیری از آسیب سرنشینان در زمان حادثه کمک کند.
شکستگی شیشه خودرو به چهار نوع شامل شکستگی ستاره‌ای، موجی، نیم موجی و موجی و ستاره‌ای تقسیم می‌شود. اگر شکستگی‌ها در محدوده دید راننده باشد، قطری بیش از ۱۵ میلی‌متر داشته باشد، یا اگر بیش از ۲ شکستگی وجود داشته باشد، باید حتماً شیشه جلوی خودرویتان را تعویض کنید و این کار فقط باید توسط افراد ماهر انجام شود.
همچنین بازسازی شیشه جلو در واقع یک صرفه‌جویی برای شماست چون که هزینه بازسازی کمتر از هزینه تعویض شیشه جلو است.
روش بازسازی ساده، سریع و مؤثر است؛ در این روش با استفاده از یک ابزار مخصوص یک رزین شیمیایی به داخل شکستگی تزریق می‌شود. سپس این رزین با استفاده از یک لامپ ماورای بنفش سفت شده و در نهایت منطقه شکستگی با استفاده از یک چسب مخصوص پرداخت می‌شود.
پس از عمل بازسازی، چیزی که باقی می‌ماند اثری کاملاً آشکار از شکستگی است. پس از یک بار بازسازی، شیشه جلو اما مثل یک شیشه نو استحکام دارد. این عملیات یک ساعت طول می‌کشد.
باید بدانید که یک درصد قیمت خودرو، قیمت شیشه‌های آن است.
شیشه جلوی خودروهای امروزی از نوع شیشه‌های لامینیت است. در این شیشه‌ها یک فیلم پلاستیکی به نام P.V.B وجود دارد که به وسیله دو لایه شیشه در طرفین احاطه شده است ولی شیشه‌های جانبی و عقب که اغلب با نام (Toughened) شناخته می‌شوند، پس از شکل‌دهی و برشکاری‌های لازم تا دمای ۷۰۰ – ۶۰۰ درجه سانتی‌گراد گرم و سپس به سرعت سرد می‌شوند. این عمل باعث استحکام سطحی شیشه می‌شود.
در شیشه‌های جلو لایه P.V.B هنگام وارد شدن یک نیروی خارجی، خرده شیشه‌ها را در جای خود نگه می‌دارد و از پراکنده شدن آنها و ایجاد جراحت برای سرنشینان خودرو یا پرتاب شدن سرنشینان به خارج جلوگیری می‌کند. از خواص دیگر آن می‌توان به کاهش انتقال صدا با فرکانس بالا، جلوگیری از ورود اشعه فرابنفش تا ۹۵ درصد و قابلیت ترمیم هنگام ترک خوردگی، اشاره کرد. شیشه‌های جانبی و عقب هم با توجه به استحکام ایجاد شده در آنها، هنگام شکستن به ذرات کوچک و بدون لبه‌های تیز و برنده تبدیل می‌شوند که به سرنشینان آسیب نمی‌زند؛ البته در شیشه‌های عقبی هم گاهی از لایه P.V.B برای افزایش ایمنی استفاده می‌شود.
خطهای شیشه‌های عقب، نقش گرمکن دارند و از یخ‌زدگی شیشه جلوگیری می‌کنند. همچنین باعث از بین بردن آب و تمیزشوندگی بهتر و رفع شبنم و گردو‌غبار می‌شوند.
گاهی بعضی از رانندگان اقدام به دودی کردن شیشه‌های خودرو می‌کنند. اگر دودی کردن شیشه با پوشش‌های مدرن انجام گیرد، بلامانع است. معمولاً در پوشش‌های مدرن به خاطر به‌کارگیری گونه‌های جاذب اشعه فرابنفش در ساختار شیشه‌ها، از ورود این اشعه مضر که به خاطر داشتن فرکانس بالا دارای انرژی زیادی است، جلوگیری می‌شود و قطعات داخلی خودرو از رنگ پریدگی و ترک خوردگی مصون می‌مانند. ولی از نظر ایمنی به خاطر کاهش دید راننده نسبت به طرفین و همچنین کاهش قدرت تصمیم‌گیری در موارد خاص انجام این کار مورد تأیید نیست و توصیه نمی‌شود.
هنگام خرید شیشه، ضمن در نظر گرفتن شکل و ابعاد هندسی باید ضریب ایمنی و سلامت شیشه (توجه به نشان استاندارد) را رعایت و دقت کرد شیشه دارای دانه‌های مزاحم دید (حباب)، برآمدگی و خطوط روی سطوح داخلی و خارجی نباشد.
تسنیم
چه کنیم خودروی ما نیاز به تعمیر نداشته باشد؟
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد