مشخصات دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک
محصول جدید دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک ضمن برخورداری ایمنی و تجهیزات بالا، دارای پیشرانه پرقدرت مجهز به توربو شارژر بوده و میتواند بعنوان محصولی متفاوت مورد توجه مشتریان قرار گیرد. در واقع یکی از اهداف شرکت در عرضه این محصول، افزایش کارایی قوای محرکه خودروی دنا پلاس از طریق نصب سامانه توربوشارژ بر روی آن است.
موتورهای توربوشارژ دارای مزایای ذیل هستند:
افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور
افزایش راندمان و بهرهوری سوخت
احتراق کاملتر سوخت و آلایندگی و مصرف کمتر نسبت به موتور معمولی
مهمترین تغییرات خودرو دنا+ توربوشارژ نسبت به دناپلاس معمولی :
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک
استفاده از رینگ و تایر بزرگتر (۱۶ R 50 / 205) و پنچ پیچ
طرح رینگ آلومینیومی جدید
فرمان چرمی با دوخت قرمز
زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ
تغییر طرح سر دسته دنده
نصب موتور توربوشارژ
مشخصات فنی:
نوع موتور | EF7 TC |
حجم موتور (cc) | ۱۶۴۵ |
حداکثر توان موتور (hp) | ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (Nm) | ۲۱۵ نیوتن متر در ۲۲۰۰ - ۴۸۰۰ دور در دقیقه |
تعداد سوپاپ | ۱۶ |
نوع سوخت سازگار | بنزین بدون سرب اکتان ۹۵ |
سیستم انژکتوری | پاشش چند نقطه ای |
استاندارد حد آلایندگی | یورو ۴ |
حداکثر سرعت (km/h) | ۲۰۵ |
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۱۰ |
سیستم انتقال قدرت | ۶ سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km) | --- |
مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | --- |
طول خودرو (mm) | ۴۵۵۹ |
عرض خودرو(mm) | ۱۷۲۰ |
ارتفاع خودرو (mm) | ۱۴۶۰ |
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) | ۲۶۷۱ |
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | ۱۲۶۲ |
گنجایش مخزن سوخت (Lit) | ۶۰ |
حجم فضای صندوق عقب (Lit) | ۵۰۰ |
تجهیزات:
کد کلاس خودرو | ۷۰۷۰۷ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ |
ترمز | "ترمز ضد قفل ABS و EBD - ترمز جلو دیسکی خنک شونده - ترمز عقب دیسکی" |
کیسه هوای ایمنی | ایربگ ۲ عدد (راننده و سرنشین جلو ) |
فرمان | "هیدرولیک - روکش چرمی با دوخت قرمز مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و بلوتوث موبایل و کروز کنترل" |
سیستم تهویه | "تنظیم اتوماتیک - کانال تهویه برای سرنشینان عقب" |
سیستم صوتی | "دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و بلوتوث موبایل - بلندگوهای جلو و عقب - تیوتر" |
چراغها | "چراغ جلو دارای لامپ LED و طرح نئون و چراغ روز (Day Light) - چراغ جلو و عقب جدید - چراغ مه شکن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم - چراغ داخل داشبورد - چراغ های سقفی جلو و عقب - چراغ روشنایی فضای پایین پا در هنگام سوار و پیاده شدن - تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل" |
آینهها | "طرح جدید آینه های جانبی - آینه های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک - آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد" |
شیشه ها | تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی |
تزئینات | تریم تک رنگ (مشکی) - قطعات دکوراتیو طرح چوب - دستگیره های درب ها به رنگ کروم - نوار کرومی دور شیشه درب ها - تودوزی مخمل - کف پوش موکتی با نوار قرمز رنگ و آرم توربو - دسته دنده طرح جدید با گردگیر با دوخت قرمز |
تجهیزات ایمنی | "سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز - دوربین دید عقب - هشداردهنده موانع عقب - سیستم عیب یابی هوشمند ( مالتی پلکس ) - قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی - کمربندهای ایمنی جلو سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع " |
رینگ و لاستیک | آلومینیومی ۱۶ |
صندلی | "جابجایی های صندلی راننده و سرنشین جلو بصورت تمام برقی (۸ حرکته) - امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (Isofix) - پشت سری صندلیهای جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه - دسترسی به صندوق عقب از داخل _ زیر آرنجی جلو و عقب" |
سایر تجهیزات | سان روف، کروز کنترل، ستون فرمان تلسکوپی(جمع شونده)، سیستم روشنایی موقت در محیط های تاریک، نمایشگر دمای محیط، آنتن سقفی جدید (Shark fin) به همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب و جا عینکی، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل، سیستم قطع سوخت خودکار، سیستم کنترل بخار بنزین، |
دیدگاه بگذارید
10 دیدگاه ها برای "مشخصات دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک"
همه اینهارو دنا معمولی تیپ دو هم داره من خودم مدل ۹۵ هست همه رو داره یه جوری گفتین تغییرات جدید خخخخ
تایر زاپاس هم معمولی در آن کارگذاشته اند
خلایق هرچه لایق
نداری بخری چرت و پرت نگو لطفا
میمردن یه ESP روش بذارن — خاااااااااااااااااااک
ببخشید ESBهم داره
EBD, ABS هم داره خنگ خدا
نظرسنجی چه کوفتیه توی این همه دزدی و رانت خودرو سازان!!
مردم مملکت رو مسخره کرین با این آشغالهایی که میدین بیرون
البته همین هم ثبت نام نمیشه کرد ,نمایندگیها سهمیه میگیرن و به دروغ فروش اینترنتیه در عمل کسی موفق به ثبت مام نمیشه
البته باید یاد بگیریم همینه که هست!!!
حتما” قیمت هم ۳۰۰ مییلیون تومان توی کارخونه و ۶۰۰ میلیون تومان توی بازار
چقدر اپشن …سیستم کنترل بخار بنزین رو پیکان وانت هم داره …..***کل ملت رو بازی گرفتن….وقتی اپشن نمیتونین بزارین الکی ***نشین