شورولت تراورس ۲۰۲۲

نگاه کلی

جایگزین زیبای شورولت برای یک مینی ون در قالب شاسی بلند شورولت تراورس مدل ۲۰۲۲ رونمایی شده است، خودرویی که قابلیت آفرود داشته و در عین حال با فضای کابین خود گزینه خوبی برای سفرهای خانوادگی بسیار راحت می باشد. یک موتور شش سیلندر خورجینی ۳.۶ لیتری قدرت خوبی در اختیار راننده می گذارد و در تست ما مصرف سوخت خوبی هم داشت. خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو است و سیستم دو دیفرانسیل را به عنوان آپشن می توانید سفارش بدهید. شورولت تراورس مدل ۲۰۲۲ یکی از گزینه های بزرگ تر در کلاس شاسی بلندهای سایز متوسط است و با داشتن یکی از بزرگ ترین فضاهای بار، رقبای مهمی مانند فورد اکسپلورر، تویوتا هایلندر و کیا تلوراید را شکست می دهد.

چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۲ داشته است؟

شورولت یک به روزرسانی سبک روی تراورس مدل ۲۰۲۲ اعمال کرده که شامل برخی تغییرات ظاهری و مجموعه ای از تجهیزات و سیستم های کمکی رانندگی به صورت استاندارد است. از آن جمله می توانیم به ترمز اضطراری خودکار، سیستم تشخیص عابر پیاده، کمکی حفظ مسیر و نوربالای اتومات اشاره کنیم. خودرو آپشن صفحه کیلومتر و آمپرهای دیجیتالی ۸ اینچی داشته و داخل کابین شاهد روکش های جدید صندلی ها هستیم. شورولت این آپدیت تراورس را برای مدل سال ۲۰۲۱ قرار بود عرضه کند، ولی به علت بحران ویروس کرونا آن را در مدل سال ۲۰۲۲ روانه بازار کرد. مدل پایه L این خودرو حدودا ۳۲ هزار و مدل قدرتمند های کانتری تقریبا ۵۳ هزار دلار قیمت پایه خواهند داشت.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

شورولت تراورس مدل ۲۰۲۲ به صورت استاندارد از یک موتور شش سیلندر خورجینی ۳۱۰ اسب بخاری بهره می برد و به یک گیربکس ۹ دنده اتوماتیک مجهز شده است. این موتور بسیار خوب و قوی بوده و در تستی که با آن انجام دادیم، این خودرو ثابت کرد که یکی از پرشتاب ترین خودروهای کلاس خود است. کابین به قدی بی صداست که برای این که بفهمید موتور روشن است یا نه باید به صفحه کیلومتر نگاه کنید. تراورس به یکی از بهترین سیستم های استارت و استاپ که تاکنون ما تست کرده ایم مجهز شده است. هنگام پارک کردن یا سواری با سرعت پایین خودرو به صورت خودکار سیلندرهای خود را به منظور کاهش مصرف سوخت غیرفعال می کند. با افزایش سرعت، خودرو سیلندرهای مذکور را فعال کرده و با تمام قدرت در اختیار شما خواهد بود. فرمان شورولت تراورس مدل ۲۰۲۲ بسیار دقیق بوده و سواری با این شاسی بلند بزرگ را راحت کرده است. سیستم تعلیق تراورس جدید به گونه ای تیونینگ شده که تعادلی خوب بین هندلینگ و سواری راحت را در اختیار شما قرار بدهد.

مصرف سوخت

آمار اعلامی مصرف سوخت تراورس جدید از سوی EPA به نظر ما اجحاف در حق این خودرو محسوب می شوند. در تستی که ما با این خودرو داشتیم، تراورس های کانتری در جاده مصرف سوختی معادل ۸.۷ لیتر به ازای هر صد کیلومتر داشت که بهترین عدد در مقایسه با تمامی رقبای اصلی آن می باشد.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

تراورس مدل ۲۰۲۲ فضای کافی برای هفت یا هشت سرنشین را دارد و به یک ردیف سوم صندلی های جادار برای افراد بالغ مجهز است. شورولت این خودرو را در شش مدل مختلف عرضه کرده و به همین دلیل تراورس جدید برای مجموعه ای گسترده از مشتریان مختلف می تواند جذابیت داشته باشد. مواد اولیه به کار رفته داخل کابین مدل گران قیمت های کانتری بسیار خوب و با کیفیت هستند، ولی با توجه به قیمت بالای آن، انتظارات ما را کامل برآورده نمی کنند. با خواباندن صندلی های ردیف دوم و سوم شما یک فضای بار فوق العاده خوب خواهید داشت و خودرو همه رقیبان خود را از این نظر شکست می دهد.

ایمنی و سیستم های کمکی رانندگی

نسل فعلی تراورس موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از NHTSA شده، ولی هنوز IIHS آن را تست تصادف نکرده است. متاسفانه، اکثریت سیستم های کمکی رانندگی این خودرو فقط در دو تریم گران قیمت آن ارائه شده اند. این در حالی است که برخی رقبای تراورس این تجهیزات را به صورت استاندارد دارند. از مهم ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده
• هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
• کروز کنترل هوشمند