پژو ۳۰۱ مونتاژ داخل به زودی در بازار
مدیرعامل ایکاپ از آغاز تولید آزمایشی محصول مشترک پژو ۳۰۱ خبر داد و گفت: پس از تایید توسط معتبرترین مراکز تست در اروپا در بخش بدنه و قطعات، تولیدانبوه و عرضه این محصول با بیش از ۵۰ درصد ساخت داخل امسال آغاز می شود.
محمدرضا معتمد درباره بومی سازی و افزایش عمق ساخت داخل محصولات مشترک با پژو گفت: بومی سازی تولید، شرط اصلی ورود خودروسازان خارجی به بازار ایران است که محصولات مشترک با پژو نیز طبق این قاعده تا پایان سال اول تولید به سطح داخلی سازی ۴۰درصد می رسد.
وی تاکید کرد: بیش از ۱۵۰ مجموعه ای که در تولیدات ایکاپ استفاده می شود داخلی سازی شده است. تولید ۲۰۰۸را با ۲۱درصد ساخت داخل آغاز کرده ایم که در پایان سال اول به ۴۰درصد خواهد رسید.
معتمد افزود: محصول ۳۰۱ نیز در بخش بدنه تا ۹۵درصد و در موتور و قوای محرکه بیش از ۸۵درصد داخلی سازی شده که در مجموع این خودرو با بیش از ۵۰درصد داخلی سازی تولید و عرضه خواهد شد.
وی با بیان این که ایکاپ سریع ترین رشد را در فرآیند افزایش توان قطعه سازان داشته خاطرنشان کرد: ما به توان قطعه سازان داخلی اعتماد داشته ایم و با ایجاد مسیر مناسب، زمینه رشد آن ها را فراهم کرده ایم.
وی افزود: ۱۰درصد از ۱۵۰مجموعه ای که قرارداد تولید آن با قطعه سازان داخلی منعقد کرده ایم از طریق جوینت ونچر سرمایه گذاری قطعه سازان اروپایی در ایران انجام و ۲۰درصد نیز از طریق اعطای لیسانس تولید به قطعه سازان ایرانی از سوی قطعه سازان اروپایی تولید خواهد شد. ۷۰درصد که شامل بخش اصلی مجموعه ها است، از طریق دانش فنی موجود در قطعه سازان ایرانی مورد تایید قرار گرفته است.
مدیر عامل ایکاپ تصریح کرد: تولید دو محصول به روز و جدید اروپایی در ایران بیانگر بلوغ و توانمندی قطعه سازان ایرانی در بومی سازی و ساخت داخل قطعات و مجموعه ها است.
معتمد با بیان این که توانمندی قطعه سازان ایرانی مورد تحسین و توجه مدیران تامین پژو قرار گرفته، گفت: قطعه سازان ایکاپ به دلیل کیفیت عالی و قیمت رقابتی محصولات برای تامین سایت الجزایر پژو دعوت شده اند که به صورت ارسال قطعه از ایران و یا راه اندازی خط تولید در کشور الجزایر مشارکت خواهند کرد.
[Best_Wordpress_Gallery id="15" gal_title="301"]
دیدگاه بگذارید
10 دیدگاه ها برای "پژو ۳۰۱ مونتاژ داخل به زودی در بازار"
با احتساب دلار ۴۲۰۰ تومانی (رقم مورد ادعای دولت) قیمت این خودرو حدود ۲۲هزار دلار است. در بازار آمریکا با این پول میشود کمری (اِلئی) یا سوناتا خرید.
حیف که امثال ایران خودرو به فکر منافع مردم نیستن.قیمت این ماشین نهایت ۶۰ تومنه نه ۹۵
قیمتش خیلی عالیه♥
قیمتش نسبت به اپشن و موتور ضعیفش خیلی زیاده ارزش خرید نداره.
اگه قیمتش ۶٠ م تومان بود بهتر بود ارزش خرید داشت ولی ٩۵ م تومان ارزش خریدن نداره ..
بومی بومی میکنن چرا قیمت تمام شده ماشین کمتر نمیشه پس همین ۲۰۰۸ کهمیگه ۴۰ درصد داخلی سازی چرا قیمت همونه پس؟ همین ۳۰۱ با همون قیمت سابق میخواد بفروشه؟ فکرنکنم بتونه خوب بفروشه
۴۰ درصد داخلس سازی ۲۰۰۸:://// داداش اشتباه میزنی ۴ درصده و فقط رنگش میکننن
جای تاسف داره چرا مجبوریم ماشین فرانسوی مونتاژ کنیم حالا که خدا زده تو سرمون بعد هشتاد سال هنوز نمی تونیم خودرو تولید کنیم لااقل برید از بنز رو بی ام و مونتاژ کنید
بنز و بی اپو لوکس سازن به درد مونتاز ایران نمیخورن باید یا میرفتن سراع فولکس یا نیسان که ماشین هایی مناسب سلیقه ایرانی دارن….حالا که نرفتن همون پژو و رنو خیلی بهتر از چین و حتی کره هست
شما رو قسم میدم به تمام مقدسات، با این بومی سازی گند نزنید به کیفیت این خودروها… بابا بخدا این مدل بومی سازی شما پدر مردم رو درآورده. ..شما رو بخدا بگذارید مردم حداقل یک سال از داشتن خودرو لذت ببرند. …باشه؟؟؟؟
قیافش بد نیست
ولی با این موتور ۱۱۰ اسب بخاری و مونتاژ بودن نهایت ۷۰ تومان میارزه