معرفی نسخه برقی نیسان GT-R R32

نیسان از ماه مارس ۲۰۲۳ روی تبدیل برقی مدل GT-R R32 کار می‌کند و پروژه جنجالی آن اکنون آماده معرفی است. این خودروی ورزشی که توسط تیمی از مهندسان داوطلب طراحی شده، قرار است در نمایشگاه اتومبیل توکیو در سال ۲۰۲۵ حضور پیدا کند. خبر خوب این است که این مدل دیگر از موتور بنزینی RB26DETT برخوردار نیست و به جای آن، یک سامانه پیشرانه تمام الکتریکی خواهد داشت.

جزئیات طراحی

در حال حاضر، نیسان تنها یک تصویر از این خودرو منتشر کرده است. با این حال، نسخه الکتریکی GT-R R32 اواخر ماه گذشته در رویداد R’s Meeting در پیست Fuji در ژاپن نمایش داده شد. هدف این پروژه «ضبط و بازسازی جذابیت BNR32 با ادغام دنیای مدرن الکتریکی» است. از نظر ظاهری، این خودرو تقریباً مشابه خودرو اولیه است، اما تغییراتی در آن ایجاد شده است:

• حذف چراغ‌های مه‌شکن
• کالیپرهای ترمز به رنگ نارنجی

مشخصات فنی

نیسان هنوز درباره ویژگی‌های فنی این خودرو اطلاعات دقیقی ارائه نداده است، اما با توجه به شواهد موجود می‌توان حدس زد که این مدل همچنان به سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) مجهز است. همچنین ممکن است این مدل از دو موتور الکتریکی استفاده کند که یکی برای هر محور فعال است. مدل نیسان آریا نیسمو (Ariya Nismo) تا ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد که به مراتب بیشتر از ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۶۸ نیوتن متر گشتاور موتور اصلی GT-R R32 است.

اشاره به قدرت واقعی موتورها

به یاد داشته باشید که موتور شش سیلندر این خودرو در واقع قدرت بیشتری تولید می‌کرد. نیسان به عمد قدرت موتور را به ۲۷۶ اسب بخار محدود کرده بود تا به توافق غیررسمی بین سازندگان اتومبیل ژاپنی احترام بگذارد. در واقع، معمولاً مدل استاندارد R32 بیش از ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و در صورت تغییرات کامل، موتور RB26DETT می‌تواند تا ۲۰۰۰ اسب بخار قدرت را نیز تولید کند.

آینده الکتریکی GT-R

در حالی که احتمالاً نسخه الکتریکی R32 به عنوان یک مدل خاص باقی خواهد ماند، نیسان به شدت اشاره کرده که نسل بعدی GT-R احتمالاً الکتریکی خواهد بود. مفهوم جنون‌آمیز Hyper Force که نشانه‌های DNA GT-R را به همراه داشت، دارای باتری‌های حالت جامد و قدرت فوق‌العاده ۱۳۴۱ اسب بخار است. همچنین نیسان دیگر به سرمایه‌گذاری روی موتورهای احتراق داخلی پایان داده است، بنابراین انتظار می‌رود نسل جدید GT-R (R36) یک خودرو الکتریکی باشد.

زمان ورود باتری‌ها

از آنجا که باتری‌های حالت جامد نیسان پیش‌بینی نمی‌شود قبل از سال ۲۰۲۸ عرضه شوند، لذا نسل بعدی سوپرکارها احتمالاً تا انتهای این دهه به بازار نخواهد آمد. در همین حال، نسخه الکتریکی R32 از تاریخ ۱۰ تا ۱۲ ژانویه در نمایشگاه توکیو به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد، به همراه مدل GT-R نیسمو ویژه بازار ژاپن.

منبع ترجمه: motor1