آرتابان توکا

آرتابان توکا، کراس‌اوور سایز متوسطی است که بر پایه دانگ‌فنگ فِنگون ۵۸۰ توسعه یافته و توسط شرکت آرتابان موتورز در ایران عرضه می‌شود. این خودرو که از سال ۲۰۱۶ میلادی در بازارهای آسیایی و اروپایی حضور داشته، به‌طور رسمی در سال ۲۰۲۵ در ایران معرفی شده است. بازار ایران با توجه به تقاضای بالا برای خودروهای خانوادگی و میان‌رده، گزینه‌هایی مانند لاماری ایما، چری تیگو ۷ پرو و چری تیگو ۸ پرو e پلاس، شوال ۶ و ام‌وی‌ام X55 پرو، رقبای اصلی توکا را تشکیل می‌دهند. آرتابان توکا در مدل‌های مختلفی عرضه می‌شود که عمدتاً شامل نسخه پایه و تیپ‌های مجهزتر با امکانات رفاهی متنوع است.

طراحی بیرونی توکا با رویکردی مدرن و خانوادگی شکل گرفته و طول ۴۷۲۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۱۰ میلی‌متر، آن را در دسته کراس‌اوورهای میان‌رده قرار می‌دهد. نمای جلو با جلوپنجره شبکه‌ای و چراغ‌های LED کشیده، جلوه‌ای مدرن و قدرتمند ایجاد کرده است. طراحی جانبی شامل خط شانه‌ای ممتد، گلگیرهای برجسته و رینگ‌های آلومینیومی چندپر، تعادل بین زیبایی و استحکام را برقرار می‌کند. در عقب نیز چراغ‌های یکپارچه و سپر با جزئیات اسپرت، هماهنگی با طراحی جلو را تکمیل می‌کنند. کابین با سه ردیف صندلی و فاصله محوری ۲۷۸۵ میلی‌متر، فضای مناسبی برای خانواده‌ها فراهم می‌آورد و استفاده از متریال نرم و پلاستیک با کیفیت در ترکیب با جزئیات کرومی، تجربه‌ای راحت و کاربردی ارائه می‌دهد. از جمله امکانات برجسته می‌توان به نمایشگر لمسی مرکزی، سیستم تهویه دوکاناله، ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانوراما، شارژر بی‌سیم، دوربین ۳۶۰ و ۵۴۰ درجه و سیستم صوتی با کیفیت بالا اشاره کرد.

قلب تپنده توکا، پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر است که ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته AT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد حدود ۱۰ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۸.۱ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. سیستم ترمز دیسکی در چهار چرخ به همراه ABS، EBD و ESP، فرمان برقی قابل تنظیم و تعلیق مستقل جلو و عقب، ایمنی و راحتی در حرکت را فراهم می‌کند. با وزن ۱۶۴۰ کیلوگرم و ترکیب فناوری‌های ایمنی و رفاهی، آرتابان توکا تعادلی میان کارایی، آسایش و قابلیت خانوادگی ایجاد کرده و جایگاه خود را در بازار کراس‌اوورهای میان‌رده ایران تثبیت می‌کند، هرچند رقابت با خودروهای موجود نیازمند توجه به کیفیت خدمات پس از فروش و قیمت رقابتی است.