معرفی داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶
اگر چیزی باشد که بعد از نزدیک به ۲۰ سال کار در حوزه خودرو به آن رسیده‌ام، این است که اغلب اوقات خرید خودروی نو در زمان مناسبی انجام نمی‌شود. با شدت گرفتن رقابت، خودروسازان برای عقب نماندن از رقبا، به‌روزرسانی‌ها را با سرعت بیشتری عرضه می‌کنند، بنابراین شما به ندرت بهترین و کامل‌ترین نسخه یک مدل را خریداری می‌کنید. در گذشته، فیس‌لیفت‌های میان‌دوره (Mid-cycle Refresh) تنها تغییرات عمده بودند، اما دیگر این‌طور نیست.
برای درک بهتر این موضوع، کافی است ارزان‌ترین خودروی برقی اروپا را بررسی کنیم. شرکت داچیا (Dacia) در سال ۲۰۲۴ یک فیس‌لیفت بزرگ برای مدل اسپرینگ (Spring) خود معرفی کرد، اما همین حالا یک نسخه به‌شدت بهبودیافته در راه است. برای مدل سال ۲۰۲۶، این خودروی برقی اقتصادی قرار است به موتورهای بسیار قدرتمندتری مجهز شود.
جهش بزرگ در قدرت و عملکرد
بزرگ‌ترین خبر برای داچیا اسپرینگ ۲۰۲۶، افزایش خیره‌کننده قدرت موتور است:
- مدل پایه: قدرت موتور در مدل پایه که قبلاً به ۴۵ اسب بخار محدود بود، اکنون به ۷۰ اسب بخار افزایش یافته است.
- تیپ‌های بالاتر: قدرت در تیپ‌های بالاتر نیز از ۶۵ اسب بخار به ۱۰۰ اسب بخار جهش خواهد کرد.
همان‌طور که تصور می‌کنید، فاصله عملکردی بین نسخه‌های قدیمی و جدید بسیار زیاد است. این بهبودها به‌ویژه در رانندگی خارج از شهر خود را نشان می‌دهند:
- مدل پایه جدید برای شتاب‌گیری از ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت (۵۰ تا ۷۵ مایل بر ساعت)، تنها به ۱۰.۳ ثانیه نیاز دارد، در حالی که مدل قبلی این کار را با سرعت بسیار کُند ۲۶.۲ ثانیه انجام می‌داد.
- اگر نسخه قوی‌تر (۱۰۰ اسب بخار) را انتخاب کنید، این بازه زمانی به ۶.۹ ثانیه کاهش می‌یابد که به مراتب قابل قبول‌تر است (مدل ۶۵ اسب بخار قبلی این کار را در ۱۴ ثانیه انجام می‌داد).
داچیا اعلام کرده است که قدرت و گشتاور (Torque) در این بازه سرعت، تا ۲۰ درصد افزایش یافته است. این تغییرات باعث می‌شود اسپرینگ بتواند به‌راحتی بیشتری سرعت خود را با ترافیک خارج از مناطق شهری هماهنگ کند.
باتری و شارژ بهتر
موتورهای ارتقاء یافته، انرژی خود را از یک نوع باتری جدید دریافت می‌کنند. این خودرو اولین محصول برقی شرکت رنو (شرکت مادر داچیا ) خواهد بود که از شیمی باتری لیتیوم آهن فسفات (Lithium Iron Phosphate - LFP) استفاده می‌کند.
- ظرفیت باتری: ۲۴.۳ کیلووات ساعت.
- سرعت شارژ: این مدل از شارژ سریع جریان مستقیم (DC) با توان ۴۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند که نسبت به توان ۳۰ کیلوواتی قبلی، بهبود یافته است.
- زمان شارژ: با این سرعت جدید، شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۲۹ دقیقه امکان‌پذیر است.
بهینه‌سازی‌های فنی و ایمنی پس از فیس‌لیفت
جالب است که تنها یک سال پس از ارائه فیس‌لیفت، تغییرات فنی بیشتری نیز در راه است:
- میله ضد غلتش: بالاخره این خودروی کوچک به میله ضد غلتش (Anti-Roll Bar) مجهز می‌شود. این قطعه برای بهبود پایداری در پیچ‌ها و کاهش کج شدن بدنه هنگام دور زدن، بسیار حیاتی است.
- تنظیم دوباره سیستم تعلیق: مهندسان، کمک فنرها (Shock Absorbers) و فنرها (Suspension Springs) را مجدداً تنظیم کرده‌اند تا کیفیت سواری بهبود یابد.
- ترمزهای بهتر: سیستم ترمز خودرو نیز ارتقاء یافته است.
- آیرودینامیک بهتر: با اصلاحاتی در بدنه، ضریب درگ (Drag Coefficient) یا همان مقاومت هوا در مدل‌های مجهز به رینگ‌های ۱۴ اینچی، از ۰.۷۴۵ به ۰.۶۶۰ کاهش یافته است که به معنای لغزیدن بهتر خودرو در هوا و کمک به کاهش مصرف باتری است.
آینده این سگمنت: ورود توئینگو
در نهایت، داچیا اسپرینگ (که در کشور چین تولید می‌شود) در نهایت جای خود را به یک خودروی برقی سطح پایه جدید خواهد داد که بر اساس مدل آینده رنو توئینگو (Renault Twingo) ساخته می‌شود. پیش‌بینی می‌شود قیمت این مدل جدید (که در سگمنت A یا همان خودروهای کوچک شهری قرار می‌گیرد) حدود ۱۸,۰۰۰ یورو باشد. طرح اولیه این مدل که در سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهد شد، یک هاچ‌بک جعبه‌ای شکل و ایستاده را نشان می‌دهد.
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد