ثبت رکورد یانگ‌ وانگ U9 اکستریم در نوربرگ رینگ

برند لوکس و بالارده شرکت بی‌ وای‌ دی (BYD)، یعنی یانگ‌وانگ (Yangwang)، اخیراً با اعلام یک رکورد خیره‌کننده، نام خود را در تاریخ خودروهای الکتریکی جهان ثبت کرد. این شرکت رسماً اعلام کرد که مدل ابرخودروی (Supercar) خود با نام U9 اکستریم (U9)، با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه، به صورت رسمی وارد جدول رده‌بندی خودروهای تولید انبوه پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه (Nürburgring Nordschleife) شده است.

این دستاورد نه تنها U9 اکستریم را به عنوان سریع‌ترین خودروی الکتریکی تولید انبوه در این پیست تاریخی معرفی می‌کند، بلکه وضعیت "اولین دوگانه" (Dual First) آن را در کسب عنوان بالاترین سرعت و سریع‌ترین زمان دور (Lap Time) تأیید می‌نماید.

دو رکورد تاریخی در یک ابرخودرو

یانگ‌وانگ U9 اکستریم، با عملکرد استثنایی خود، موفق شد دو رکورد جهانی را در کارنامه خود ثبت کند:

1. رکورد زمان دور پیست (Lap Time): ثبت زمان ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه در پیست نوربرگ‌رینگ، که برای اولین بار یک خودروی الکتریکی تولید انبوه موفق به شکستن مرز ۷ دقیقه در "جهنم سبز" شده است. این رکورد، رکورد قبلی خودروهای الکتریکی تولید انبوه در این پیست را بیش از ۵ ثانیه بهبود بخشیده است.
2. رکورد حداکثر سرعت (Top Speed): U9 اکستریم همچنین به حداکثر سرعت شگفت‌انگیز ۴۹۶.۲۲ کیلومتر در ساعت دست یافت و بدین ترتیب، عنوان سریع‌ترین ابرخودروی تولید انبوه جهان را نیز به خود اختصاص داد.

جزئیات فنی و چالش‌های ثبت رکورد

هو شیائوچینگ (Hu Xiaoqing)، مدیر اجرایی یانگ‌وانگ، جزئیات بیشتری از فرآیند ثبت رکورد را ارائه داد. ثبت رسمی این زمان، پس از یک جلسه آزمایشی خصوصی در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۲۵ (۱۹ مهر ۱۴۰۴) انجام شده است.

• شرایط دشوار: تیم فنی و راننده با وجود شرایط آب و هوایی نامناسب و محدودیت‌های زمانی برای اجرای دورهای با سرعت بالا (High-Speed Laps)، موفق شدند در آخرین "دور پروازی" (Flying Lap) این زمان را ثبت کنند.
• آمادگی راننده: جالب است بدانید که رانندگان از ۱۸ سپتامبر تا روز رکوردگیری (۲۲ روز) با U9 اکستریم در پیست حاضر نشده بودند. مدیر اجرایی یانگ‌وانگ اشاره کرد که با توجه به این وقفه و شرایط، امکان بهبود زمان رسمی در دورهای بعدی وجود داشته است.

یانگ‌وانگ تأکید کرد که زمان ثبت‌شده، نتیجه کار گسترده تیم توسعه U9 اکستریم و همکاری دقیق با مقامات پیست نوربرگ‌رینگ و موسسه بازرسی فنی توف راین‌لند (U9) برای تأیید و صدور گواهینامه است. این خودرو دارای مشخصات فنی‌ای است که آن را از سایر ابرخودروهای حاضر در جدول رده‌بندی متمایز می‌کند.

راننده و اهمیت رکورد برای چین

رانندگی در دور رکوردشکن، بر عهده موریتز کرانز (Moritz Kranz)، راننده حرفه‌ای آلمانی، بوده است. کرانز تجربه گسترده‌ای در پیست نوربرگ‌رینگ دارد و در طول دوران حرفه‌ای خود در مسابقات    GT (مسابقات گرند تورینگ) تقریباً ۱۰,۰۰۰ دور در این پیست را به پایان رسانده است.

این اعلام، نقطه عطفی در صنعت خودروی چین محسوب می‌شود؛ زیرا یانگ‌وانگ U9 اکستریم، اولین ابرخودروی تولید انبوه چینی است که به صورت رسمی در جدول رده‌بندی تولیدکنندگان پیست نوربرگ‌رینگ به ثبت رسیده است.

مشخصات فنی U9 اکستریم (بر اساس اطلاعات منتشرشده)

اگرچه جزئیات کامل فنی U9 اکستریم به‌طور عمومی برای ترجمه در دسترس نیست، اما به‌طور کلی مشخصات یک ابرخودروی الکتریکی رکوردشکن، از جمله توان و گشتاور بالا، کلیدی هستند:

نتیجه‌گیری کارشناسی

ثبت این رکورد توسط یانگ‌وانگ، بیش از یک دستاورد ورزشی است؛ این نشان‌دهنده توانمندی و موقعیت جهانی برندهای چینی در حوزه خودروهای الکتریکی با عملکرد بالا (High-Performance Electric Vehicles) است. گواهینامه نوربرگ‌رینگ تأکید می‌کند که توسعه و آزمون U9 اکستریم برای بهبود بیشتر عملکرد در پیست ادامه خواهد داشت.

منبع ترجمه: carnewschina