فولکس واگن گلف GTI ادیشن ۵۰
سال آینده، یکی از اسطوره‌های ماندگار صنعت خودرو، یعنی فولکس واگن گلف GTI (Volkswagen Golf GTI)، ۵۰ سالگی خود را جشن می‌گیرد. اما این جشن تولد با معرفی یک مدل ویژه همراه است که هم رکورد قدرت و هم رکورد قیمت را در میان مدل‌های GTI جابه‌جا کرده است. گلف GTI ادیشن ۵۰ (Edition 50) که اوایل سال ۲۰۲۵ رونمایی شد و اکنون قیمت رسمی آن اعلام شده، با عملکردی در حد گلف R و برچسب قیمتی سرسام‌آور ۵۴,۵۴۰ یورو عرضه می‌شود.
متأسفانه، مانند بسیاری از خودروهای جذاب اروپایی، این مدل خاص نیز به بازار آمریکا عرضه نخواهد شد.
جدول مشخصات فنی و عملکرد GTI Edition 50
این خودرو قدرتمندترین GTI تاریخ است که بر پایه همان اصالت دیفرانسیل جلو (Front-Wheel-Drive) ساخته شده است:
|
مشخصه فنی |
جزئیات |
توضیحات |
|
پیشرانه |
۲.۰ لیتری EA888 توربوشارژ ۴ سیلندر |
همان موتور آشنای فولکس‌واگن، اما با تیونینگ بالا |
|
قدرت خروجی |
۳۲۰ اسب بخار (hp) |
تقریباً ۸۰ اسب بخار بیشتر از گلف GTI استاندارد |
|
گشتاور خروجی |
۴۲۰ نیوتن متر (N.m) |
معادل ۳۱۰ پوند-فوت (lb-ft) گشتاور |
|
جعبه‌دنده |
۷ سرعته دو کلاچه (DSG - Direct-Shift Gearbox) |
حفظ روح خالص GTI با انتقال قدرت سریع و دقیق |
|
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
۵.۳ ثانیه |
سریع‌تر از هر GTI استاندارد دیگری |
|
حداکثر سرعت |
۲۷۰ کیلومتر بر ساعت |
۱۶۸ مایل بر ساعت |
|
ارتفاع شاسی |
۱۵ میلیمتر پایین‌تر |
شاسی ۱۵ میلیمتر پایین‌تر از GTI استاندارد نصب شده است |
جزئیات فنی برای یک رانندگی اسپرت ناب
این مدل، فراتر از افزایش قدرت، با تغییرات فنی دقیقی همراه شده تا تجربه رانندگی را ارتقاء دهد:
- سیستم تعلیق (Suspension): مجهز به سیستم تعلیق تطبیقی DCC (Dynamic Chassis Control)، سیستم مک‌فرسون (MacPherson Struts) در جلو و اکسل چهار اتصالی (Four-Link Rear Axle) در عقب.
- چرخ‌ها: رینگ‌های ۱۹ اینچی مدل Queenstown با رنگ‌آمیزی قرمز براق، که ظاهر بصری خاصی ایجاد کرده‌اند.
- کابین اختصاصی: فضای داخلی متمایز با صندلی‌های چهارخانه (Plaid Seats) امضای GTI، دوخت سبز تیره، کمربندهای ایمنی قرمز و نشان ویژه "۵۰ Years GTI" روی فرمان.
- رنگ‌ها: امکان انتخاب از بین پنج رنگ، که دو رنگ قرمز تورنادو (Tornado Red) و سبز خزه تیره (Dark Moss Green) برای این نسخه ویژه انحصاری هستند.
پکیج عملکردی (Performance Package): یک پله بالاتر
خریدارانی که به دنبال نهایت عملکرد هستند، می‌توانند پکیج Edition 50 GTI Performance را با قیمت ۴,۲۰۰ یورو سفارش دهند. این پکیج شامل تجهیزات فنی سطح بالا است:
- تایرهای مسابقه‌ای: لاستیک‌های سمی اسلیک (Semi-Slicks) مدل بریجستون پوتنزا ریس (Bridgestone Potenza Race).
- رینگ‌های سبک: رینگ‌های فورج‌کاری شده (Forged) 19 اینچی وارمن‌آو (Warmenau).
- کاهش وزن: کاهش ۳۰ کیلوگرم (معادل ۶۶ پوند) از وزن کلی خودرو.
- اگزوز تیتانیومی: نصب اگزوز تیتانیومی.
- تغییرات هندلینگ: کاهش ۵ میلیمتری دیگر در ارتفاع شاسی و اضافه شدن ۲ درجه کمبر (Camber) منفی (زاویه چرخ‌ها نسبت به عمود برای بهبود عملکرد در پیچ‌ها) برای فرمان‌پذیری تیزتر.
رکوردشکنی در نوربورگ‌رینگ
نتیجه تمامی این ارتقاءها، ثبت زمان ۷ دقیقه و ۴۶.۱۳ ثانیه در پیست جهنمی نوربورگ‌رینگ (Nürburgring) است که سریع‌ترین زمان برای یک گلف تولیدی محسوب می‌شود. این زمان، حتی گلف R را نیز با اختلاف بیش از یک ثانیه شکست می‌دهد، هرچند که همچنان حدود هفت ثانیه با سریع‌ترین مدل هوندا سیویک تایپ آر (Honda Civic Type R) فاصله دارد.
قیمت‌گذاری: یک تصمیم دشوار
اجازه دهید به مهم‌ترین نکته اشاره کنیم. قیمت پایه ۵۴,۵۴۰ یورویی، GTI Edition 50 را به گران‌ترین GTI تاریخ تبدیل کرده است. برای درک بهتر این قیمت، مقایسه‌ای در بازار آلمان انجام می‌دهیم:
- گلف GTI استاندارد: ۴۶,۲۵۰ یورو
- گلف R: ۵۵,۵۴۰ یورو
- گلف GTI Edition 50: ۵۴,۵۴۰ یورو
همانطور که می‌بینید، شکاف قیمتی بین این نسخه ویژه GTI و مدل قدرتمندتر گلف R، تنها ۱,۰۰۰ یورو است. اگر پکیج عملکردی ۴,۲۰۰ یورویی را نیز اضافه کنید، قیمت نهایی گلف R را رد خواهید کرد.
آیا این مبلغ ارزشش را دارد؟ شاید از نظر منطقی خیر. با این حال، مجموعه‌داران و طرفداران دوآتشه GTI، احتمالاً این هزینه اضافی را می‌پردازند. این افراد می‌ترسند که نسل‌های بعدی GTI موتور احتراق داخلی (Gasoline Engine) خود را از دست بدهد، حتی با وجود آنکه فولکس‌واگن تأیید کرده که فعلاً موتور بنزینی GTI را حفظ خواهد کرد. این خودرو بیش از یک ابزار رانندگی، یک اثر کلکسیونی برای تاریخچه GTI محسوب می‌شود.
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد