سرنوشت نا موفق رنو سیمبل، در بازار آزاد

رنو سیمبل از آن گونه اتومبیل‌هایی است که هیچوقت در بازار کشور نتوانست سرنوشت خوبی را تجربه کند. نگین خودرو این سدان جمع و جور شهری را در زمان مناسبی به بازار ارائه کرد و در آن زمان هیچ رقیب جدی در طبقه قیمتی آن دیده نمی‌شد ولی متاسفانه این اتومبیل نتوانست به فروش مناسبی دست پیدا کند و به آرامی از فهرست فروش نگین خودرو هم حذف شد.

رنو سیمبل اگرچه اتومبیلی مناسب از نظر کیفیت و دوام بود، ولی شاید بتوان گفت عدم موفقیت آن در بازار به دلایلی مانند عدم استفاده از تجهیزات و آپشن‌های روز، عدم استفاده از پیشرانه پرحجم‌تر و در آخر قیمت کمابیش بالا نسبت به رقبای داخلی است. رنو سیمبل در حقیقت همان رنو تندر ۹۰ بهینه شده است و نه تنها در موتور بلکه در جعبه دنده هم بهینه سازی هایی روی آن انجام شده ولی نمی‌توان آن را اتومبیلی کاملاً تازه نسبت به رنو تندر ۹۰ بدانیم و باید گفت که با یک فیس‌لیفت عمیق از رنو تندر ۹۰ مواجه هستیم.

رنو سیمبل نخست قیمتی نزدیک به ۷۰ میلیون تومان را تجربه کرد و در بازار دست دوم موفق نبود آنچنان خوب ظاهر شود. ولی در گذشت زمان قیمت آن به مرور افزایش پیدا کرد و هم اکنون قیمت مدل‌های ۲۰۱۷ رنو سیمبل در نسخه صفر کیلومتر نزدیک به ۱۰۵ میلیون تومان قیمت دارند. همینطور نسخه‌های ۲۰۱۷ کارکرده این اتومبیل را می‌توان با رنج قیمتی ۹۰ الی ۹۵ میلیون تومان خریداری کرد.
روی رنو سیمبل یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی نصب شده که می‌تواند حداکثر ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. جعبه دنده نصب شده روی آن از نوع ۴ سرعته خودکار است و وزن این اتومبیل تنها اندکی از ۱ تن بیشتر است.

اگرچه چهره این اتومبیل با رنو تندر ۹۰ کاملاً متفاوت است، اولی باز با محصولات اقتصادی داچیا سر و کار داریم که چهره‌هایی محافظه‌کارانه و البته کاملاً اقتصادی دارند و بیشتر کم شدن هزینه تولید در آن‌ها اولویت بوده تا طراحی مدرن برای بازار هدف. البته باید گفت که نسل جدید این اتومبیل به بازارهای جهانی معرفی شده و شکلی بسیار بروزتر و مدرن‌تری دارد ولی متاسفانه در حال حاضر نسل تازه این خانواده رنو به کشور راه پیدا نکرده است.

رنو سیمبل این روزها حال و روز خوبی در بازار ندارد و با توجه به عدم عرضه نسخه‌های صفر کیلومتر این اتومبیل از طرف نمایندگی و عرضه نسل جدید سیمبل در بازارهای جهانی، به نظر می‌رسد سرنوشت این اتومبیل در بازار به همین اتومبیل‌های کارکرده بازار ختم شود مگر اینکه نگین خودرو و یا شرکای دیگر رنو مانند پارس خودرو برای تولید این نسخه و یا حتی نسل جدید آن به توافق برسند.