بنزین ۵ هزار تومانی در صورت سوخت‌ گیری با کارت سوخت دیگران

تغییر رویکرد در نظارت بر سهمیه بنزین

در سیستم فعلی سوخت‌گیری، تمرکز اصلی بر روی خودِ کارت سوخت بود؛ به این معنا که اگر فردی کارت سوخت خود را در اختیار شخص دیگری قرار می‌داد، سهمیه ماهانه صاحب کارت کسر می‌شد. اما طبق اخبار منتشر شده از سوی کمیسیون انرژی مجلس، الگوی نظارتی در حال تغییر است. در طرح جدیدی که قرار است به‌صورت آزمایشی در برخی جایگاه‌های سوخت اجرا شود، ملاک اصلی برای تعیین نرخ سوخت، دیگر تنها کارت سوخت نیست، بلکه کارت بانکی مورد استفاده برای پرداخت هزینه است.

تطبیق کد ملی؛ چگونگی محاسبه بنزین با نرخ آزاد

هسته اصلی این طرح جدید بر پایه تطبیق اطلاعات هویت در هنگام پرداخت استوار است. در واقع، سامانه سوخت‌گیری به‌گونه‌ای تنظیم می‌شود که کد ملی ثبت‌شده در کارت سوخت را با کد ملی مالک کارت بانکی که هزینه را پرداخت می‌کند، مقایسه کند. اگر این دو کد ملی با هم همخوانی نداشته باشند، سیستم سوخت‌گیری اجازه استفاده از سهمیه یارانه‌ای را نمی‌دهد و هزینه هر لیتر بنزین با نرخ آزاد، یعنی ۵ هزار تومان، محاسبه خواهد شد. این اقدام با هدف جلوگیری از انتقال سهمیه بین افراد و کنترل دقیق‌تر توزیع بنزین انجام می‌شود.

تاثیر طرح جدید بر سهمیه ۶۰ لیتری ماهانه

باید توجه داشت که سهمیه ۶۰ لیتری بنزین همچنان به مالک خودرو تعلق دارد، اما روش دسترسی به این سهمیه تغییر می‌کند. بر اساس این الگو، اگر فردی بخواهد با استفاده از کارت سوخت خودرویی غیر از خودروی خودش سوخت‌گیری کند، باید دقت کند که حتماً کارت بانکی متعلق به همان صاحب کارت سوخت باشد. در صورت بروز هرگونه مغایرت در اطلاعات شناسایی، کاربر به‌جای قیمت یارانه‌ای، ناچار به پرداخت نرخ آزاد خواهد بود. این یعنی در واقعیت، فرآیند سوخت‌گیری به یک فرآیند پرداخت بانکی متصل و کنترل‌شده تبدیل می‌شود.

اجرای آزمایشی و احتمال تعمیم طرح به سراسر کشور

این طرح فعلاً در مرحله آزمایشی یا همان پایلوت (Pilot) قرار دارد؛ به این معنا که در تعداد محدودی از جایگاه‌های سوخت اجرا می‌شود تا عملکرد آن در شرایط واقعی بررسی شود. هدف از این اجرای مرحله‌ای، سنجش میزان دقت سامانه در تشخیص مغایرت‌ها و بررسی واکنش کاربران است. اگر نتایج این مرحله آزمایشی از نظر فنی و اجرایی موفقیت‌آمیز باشد، احتمال بسیار زیادی وجود دارد که این سیستم به تمامی جایگاه‌های سوخت در سطح کشور تعمیم داده شود و به یک استاندارد جدید در فرآیند سوخت‌گیری تبدیل گردد.