جدول جدید گارانتی ایران‌ خودرو و شرایط سرویس دوره‌ای ۱۴۰۵

یکشنبه 14 تیر 05 ساعت 14:29
جدول جدید گارانتی ایران‌ خودرو و شرایط سرویس دوره‌ای ۱۴۰۵

اطلاعات جدید گارانتی محصولات ایران‌ خودرو - تیر ۱۴۰۵

شرکت ایران‌ خودرو در جدیدترین به‌روزرسانی خود، جدول جامع گارانتی و سرویس‌های دوره‌ای محصولاتش را منتشر کرده است. این جدول که از اواخر خرداد ۱۴۰۵ اجرایی شده، هم شامل خودروهای داخلی و هم محصولات مونتاژی و وارداتی این شرکت است و جزئیات دقیقی از مدت گارانتی، زمان‌بندی سرویس‌ها و الزامات حفظ ضمانت را مشخص می‌کند.

در کنار این موضوع، مدیریت کیفیت ایران‌خودرو نیز از برنامه‌هایی برای افزایش مدت گارانتی در محصولات آینده خبر داده است؛ موضوعی که در صورت اجرایی شدن، می‌تواند ساختار خدمات پس از فروش این خودروساز را تغییر دهد.

گارانتی خودروهای ایران‌ خودرو بر چه اساسی تعیین می‌شود؟

مدت گارانتی در محصولات ایران‌خودرو یکسان نیست و بر اساس نوع پلتفرم، سطح فناوری و نوع قوای محرکه تعیین می‌شود. به‌طور کلی دو الگوی اصلی در این ساختار دیده می‌شود:

  • خودروهای سواری داخلی: معمولاً ۳ سال یا محدودیت کیلومتری مشخص
  • محصولات مونتاژی و وارداتی: گارانتی طولانی‌تر یا شرایط متفاوت
  • خودروهای برقی و هیبرید: گارانتی جداگانه برای باتری و قوای محرکه

نکته مهم این است که در اغلب خودروها، ملاک پایان گارانتی «هرکدام زودتر فرا برسد» است؛ یعنی هم زمان و هم کارکرد به‌صورت همزمان بررسی می‌شود.

جدول گارانتی و سرویس‌های دوره‌ای محصولات ایران‌ خودرو

گروه خودرو مدت گارانتی برنامه سرویس دوره‌ای
ری‌را ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر هر ۱۰ هزار کیلومتر یا ۱ سال
سورن پلاس (EF7 / EF7-TC)، دنا پلاس، تارا، رانا پلاس، ۲۰۷ ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر سرویس اولیه ۵ هزار کیلومتر، سپس هر ۱۰ هزار کیلومتر
سورن پلاس XU7P، آریسان ۲ ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر سرویس اولیه ۱۰ هزار کیلومتر یا ۱ سال، سپس هر ۱۵ هزار کیلومتر
هایما S5 ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر + گارانتی قوای محرکه ۵ سال سرویس اولیه ۵ هزار کیلومتر، سپس هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه
هایما S5 Pro، S7 Pro، ۷X، ۸X ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر مطابق دفترچه و بازه‌های دوره‌ای نمایندگی
لونا GRE ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر + باتری ۵ سال یا ۵۰۰ هزار کیلومتر هر ۱۰ هزار کیلومتر
بستیون NAT ۳ سال یا ۳۰۰ هزار کیلومتر + باتری ۵ سال سرویس اولیه ۲۰ هزار کیلومتر، سپس هر ۲۰ هزار کیلومتر یا ۱۲ ماه
دانگ‌فنگ E70 ۳ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر + باتری ۵ سال یا ۳۰۰ هزار کیلومتر سرویس اولیه ۵ هزار کیلومتر، سپس هر ۱۰ هزار کیلومتر یا ۶ ماه
شاین مکس (بنزینی و هیبرید) ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر سرویس اولیه ۵ هزار کیلومتر، سپس هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه

این جدول نشان می‌دهد که ایران‌خودرو برای هر دسته محصول، بر اساس نوع تکنولوژی و میزان حساسیت قطعات، برنامه متفاوتی طراحی کرده است.

چرا سرویس‌های دوره‌ای برای حفظ گارانتی حیاتی هستند؟

یکی از نکات کلیدی در این ساختار، الزام انجام سرویس‌های دوره‌ای در زمان مشخص است. در واقع، گارانتی تنها یک «مدت زمان» نیست، بلکه به رعایت یک برنامه نگهداری وابسته است.

مهم‌ترین الزامات عبارت‌اند از:

  • مراجعه به نمایندگی‌های مجاز
  • انجام سرویس در کیلومتر یا زمان تعیین‌شده
  • ثبت کامل سوابق سرویس در سیستم خدمات
  • استفاده از قطعات و روغن‌های تأییدشده

در صورت عدم رعایت این موارد، امکان لغو یا محدود شدن گارانتی وجود دارد.

خودروهای برقی و هیبرید چه تفاوتی در گارانتی دارند؟

در محصولات جدید برقی و هیبرید، ساختار گارانتی پیچیده‌تر است. علاوه بر گارانتی بدنه و قطعات، باتری کششی به‌عنوان مهم‌ترین بخش خودرو، گارانتی جداگانه دارد.

برای مثال:

  • باتری در برخی مدل‌ها تا ۵ سال یا صدها هزار کیلومتر پوشش دارد
  • سرویس‌ها معمولاً در بازه‌های کوتاه‌تر و دقیق‌تر انجام می‌شوند
  • کنترل نرم‌افزاری و سیستم‌های الکترونیکی اهمیت بیشتری دارند

این موضوع نشان می‌دهد تمرکز اصلی در خودروهای جدید، بیشتر روی پایداری سیستم‌های الکتریکی است تا فقط موتور و گیربکس.

نقش امداد و خدمات جانبی در دوره گارانتی

بر اساس اعلام رسمی، خودروهایی که تحت پوشش کارت‌های خدماتی و امدادی هستند، در مدت اعتبار این خدمات می‌توانند از پوشش‌های مرتبط با سرویس‌های دوره‌ای نیز بهره‌مند شوند. این بخش توسط مجموعه خدمات امدادی وابسته به ایران‌خودرو مدیریت می‌شود و هدف آن کاهش هزینه‌های نگهداری در دوره گارانتی است.

نگاهی تحلیلی به سیاست جدید گارانتی ایران‌خودرو

نکته مهم‌تر از خود جدول، رویکرد آینده این خودروساز است. طبق اعلام معاون کیفیت، برنامه‌هایی برای افزایش مدت گارانتی محصولات جدید در دست اجراست؛ حتی در برخی پروژه‌ها، عدد ۴ سال نیز مطرح شده است.

این تصمیم در ظاهر ساده به نظر می‌رسد، اما در عمل به چند شرط وابسته است:

  • افزایش کیفیت مونتاژ
  • بهبود دوام قطعات مصرفی
  • کنترل دقیق‌تر زنجیره تأمین
  • کاهش نرخ خرابی در سال‌های اولیه

در واقع، افزایش گارانتی بدون ارتقای کیفیت، از نظر اقتصادی برای خودروساز قابل اجرا نیست.

جمع‌بندی

جدول جدید گارانتی و سرویس‌های دوره‌ای ایران‌خودرو، یک چارچوب مشخص برای نگهداری خودرو در دوره استفاده ارائه می‌دهد. این ساختار نشان می‌دهد که خدمات پس از فروش به‌صورت مستقیم به رفتار مالک خودرو وابسته است.

از دید فنی، رعایت سرویس‌های دوره‌ای نه‌تنها شرط حفظ گارانتی است، بلکه نقش مهمی در افزایش عمر مفید موتور، سیستم تعلیق و قطعات الکترونیکی دارد. در نتیجه، آگاهی از این جدول برای هر مالک خودرو ضروری است، نه صرفاً یک اطلاعات تکمیلی.

H1

Meta Title

 

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

7 دیدگاه ها برای "جدول جدید گارانتی ایران‌ خودرو و شرایط سرویس دوره‌ای ۱۴۰۵"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
شهروند
مهمان

اصلا برای خوندن مقاله نیومدم فقد امدم بگم که هر کی از ایران خودرو و سایپا خرید کنه داره اول به خودش بعد به خانواده خودش بعد جامعه و کل ملت ایران داره خیانت میکنه این کارخانه خودرو سازی باید بسته بشه با خرید نکردن عزیزن همین خودرو میاد به قیمت سال نودو پنچ یه شیش ماه نخرید چیزی از شما کم نمیشه به خدا قیمت میاد پایین الان صادرات خودرو خارجی با قیمتهای مناسب امده اینارو فلج میکنه خواهشن نخرید این اسم شرکت سایپا باید بشه سه قدم به خدا نزدیکتر بشه …

علی
مهمان

کدام گارانتی بمن گفتن نه رویه صندلی نه حق کف کشی داری وپارچه صندلی هم مثل پوست شپش استفاده کردن ماشین هم زیر رنگ ندارد تو جاده پشه بهش خورده فلز کامل پیداست کلاه برداری قانونی

کمال
مهمان

علی آقا قربون او نوشتنت.میفرمائید در جاده پشه بهش میخوره رنگش میپره.من تازه یه تارا اتوماتیک مدل ۴۰۲ خریدم درخوزستان پشه که نگاه خودرو میکنه رنگش میپره.مثل اینکه واقعا زیر رنگ نداره.تکلیف چیه؟ زوره.

صامی
مهمان

سلام ودرود
میشه بفرمایید در گارانتی چکار می کنند
به غیر از تعویض روغن؟
برای دومین خودرو خودرو را برای گارانتی بردم
فقط روغن عوض کردند
حتی دریغ از یک چک معمولی
این موارد که در گرانتی ذکر شده
به هیچ کدام اجرا نمی‌شود
این گارانتی فقط برای وادار کردن مشتری مراجعه به تعمیر گاه های شرکت های خودرو سازان می باشد

فرخ
مهمان

گارانتی خوبه ولی نه به هرقیمتی در ایران گارانتی منبع درآمد گذاشتن قطعات شرکت‌های زیر پله ای بع موقع اجرای گارانتی نشان دادن دونوع قطعه در نرخهای متفاوت و اخذ هزینه مضاعف بر مشتری چه توجیه ای دارید که محکمه پسند باشه وابگوشتی نباشه نکنید با شعور مردم بازی نکنید دزدی نه شاخ داره نه دم دور زدن دور زدنه

احمدی
مهمان

گارانتی یعنی جیب مردم را خالی کردن،اصلأ تعلق نگیره بهتره،چون هر سرویس دوره‌ای بیش از۵میلیون هزینه آش می شه در بیرون نصفش هم نمی گیرند افتخار می کنیم به این کارتون که واقعا بفکر مردم هستین!!!!
جمع کنید بابااین مذخرفاتو !!!

حسین
مهمان

گارانتی درکشور ما عملی نمیشود با مراجعه به نمایندگی یا شلوغ است یا ازقبل باید نوبت پذیرش گرفته باشید یا اینکه این قطعه مشکلی ندارد یا همان قطعه که تعویض شددرمت کوتاهی دوباره خراب است