چرا استفاده از موتورسیکلت الکتریکی فرهنگ‌سازی نشد؟

عضو هیات‌مدیره انجمن تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت در خصوص نمونه‌های برقی گفت: زیرساخت‌های استفاده از این نوع موتورسیکلت‌ها هنوز به خوبی فراهم نشده است. اکثر موتورسیکلت‌های برقی وارداتی هستند و شرکت‌های داخلی باید به این زمینه ورود پیدا کنند.

تولید موتورسیکلت در کشور مثل خودرو با پیچ‌و‌خم‌های گوناگونی همراه است. از یک طرف جلوگیری از تولید نمونه‌های کاربراتوری و جایگزینی آن‌ها با نمونه‌های انژکتوری وجود دارد که همچنان جای بحث زیادی در این زمینه باقی است. از سوی دیگر مسئله استفاده از موتورسیکلت‌های برقی هم مطرح است که هنوز فرهنگ‌سازی استفاده از این نوع وسایل نقلیه به درستی ایجاد نشده است. در رابطه با این دو مسئله گفت‌و‌گویی با هاشم مستوفی، عضو هیات‌مدیره انجمن تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت انجام گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را می‌خوانید.

تعطیلی شرکت‌های ساخت موتورسیکلت

مستوفی در بحث تأمین و ساخت قطعات برای موتورسیکلت‌ها گفت: با توجه به این که اکثر شرکت‌ها محصولات را به طور کاملاً ckd به کشور وارد می‌کنند، قالب‌سازی به صرفه نیست و شرکت‌های گوناگونی که در این زمینه فعایت می‌کردند کاملاً تعطیل شده‌اند. موتورسیکلت‌های برقی هم عموماً به صورت وارداتی هستند و تولید داخل نشده‌اند. موتور این نوع موتورسیکلت‌ها که بخش اصلی آن‌ها محسوب می‌شود از خارج وارد می‌شود. سازندگان گوناگون در حال حاضر در زمینه ساخت موتورسیکلت‌های انژکتوری به فعالیت می‌پردازند ضمن این که امکان تبدیل نمونه‌های کاربراتوری که در شهرها رفت و آمد می‌کنند نیز به نوع انژکتوری وجود دارد. شرکت‌هایی این کار را انجام می‌دهند که البته هزینه آن دقیقاً معلوم نیست و به نوع موتورسیکلت بستگی دارد.

چرا استفاده از برقی‌ها فرهنگ‌سازی نشد؟

وی ادامه داد: امکان داخلی‌سازی پیشرانه‌ها وجود دارد ولی شرکت‌هایی که در رأس تولید موتورسیکلت هستند باید وارد قضیه شوند. علت این که استفاده از موتورسیکلت‌های برقی به طور گسترده فرهنگ‌سازی نشد این است که شهرها مسطح نیستند و باطری‌ها هم قیمت بالایی دارند. پس از یک الی ۲ سال نیاز است که باطری‌ها تعویض شوند و باید زیرساخت‌ها هم وجود داشته باشد. در خصوص زیرساخت‌ها در یک ساختمان به عنوان مثال می‌توان یک مرتبه از برق پارکینگ برای شارژ موتورسیکلت‌ها استفاده کرد و دفعات بعدی هم با فرد برخورد می‌شود. در نتیجه از جمله مهم‌ترین عوامل در خصوص موتورسیکلت‌های برقی و عدم استفاده از آن‌ها را می‌توان عدم وجود زیرساخت‌های مناسب و باطری‌های آن‌ها دانست که قیمت بالایی دارد.

گسترش نیوز