تصمیم‌گیری برای توقف تولید خودروها به بعد از اربعین موکول شد
در حالی که قرار بود شورای عالی استاندارد طی هفته جاری در خصوص توقف تولید خودروهای قدیمی تصمیم‌گیری کند، برگزاری نشست این شورا به تعویق افتاد و تصمیم‌گیری برای توقف تولید خودروها به بعد از اربعین موکول شد.
طبق اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد قرار بود نشست شورای عالی استاندارد روز گذشته برگزار شود و در آن جلسه در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی تصمیم‌گیری و برنامه‌ریزی شود اما این جلسه برگزار نشد و به تعویق افتاد.
وحید مرندی مقدم، معاون رئیس سازمان ملی استاندارد در این مورد در جواب به این سؤال که آیا روز پیش نشست شورای عالی استاندارد برگزار شد؟ اظهار داشت: خیر، جلسه برگزار نشد و به تعویق افتاد.
وی در خصوص علت تعویق در برگزاری نشست شورای عالی استاندارد هم گفت: احتمالاً به خاطر اینکه بعضی اعضای شورا به سفر کربلا رفته‌اند، برگزاری جلسه شورا به تعویق افتاده است.
مرندی مقدم تصریح کرد: جلسه شورای عالی استاندارد پس از اربعین برگزار خواهد شد.
وی با ذکر اینکه پیشنهاد وزارت صنعت برای توقف تولید بعضی خودروهای قدیمی در نشست آینده شورای عالی استاندارد ارائه می‌شود، گفت: شرایط تولید خودروها نسبت به قبل بهتر شده است، البته یکسری مشکلات هم وجود دارد که در شورای عالی استاندارد در خصوص آنها تصمیم‌گیری خواهد شد.
معاون رئیس سازمان استاندارد تصریح کرد: شورای عالی استاندارد بر اساس واقعیت‌های روز جامعه در خصوص توقف تولید خودروهای قدیمی تصمیم‌گیری خواهد کرد.
ارائه گزارش وزارت صنعت برای توقف تولید خودروهای قدیمی
با اجرایی شدن الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای جدید خودرویی، برنامه‌ریزی برای توقف تولید خودروهای قدیمی در حال انجام است و بر این اساس، قرار بود در نشست روز دوشنبه شورای عالی استاندارد در این خصوص تصمیم‌گیری شود.
نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد پیشتر با ذکر اینکه در نشست هفته آینده شورای عالی استاندارد گزارشی از وضعیت تولید گروه‌های خودروساز ارائه خواهیم کرد، گفته بود: بر اساس اطلاعاتی که از واحدهای خودروساز جمع‌آوری کرده‌ایم، گزارشی را به دکتر جهانگیری، معاون نخست رئیس جمهور و اعضای شورا ارائه خواهیم کرد.
وی با ذکر اینکه در نشست آینده شورای عالی استاندارد در خصوص تولید خودروهای داخلی بحث خواهد شد، گفته بود: در این نشست، برنامه وزارت صنعت را در خصوص صنعت خودرو خواهیم گرفت و در خصوص برنامه ریزی برای توقف تولید خودروهای قدیمی هم تصمیم‌گیری می‌شود.
به گفته پیروزبخت، تغییری در برنامه‌ریزی برای رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرو اتفاق نیفتاده و بررسی‌های جدید از دی ماه ۹۸ انجام می‌شود، اما در فرایندها تغییراتی داشته‌ایم.
بحث توقف تولید خودروهای قدیمی به خصوص پراید و پژو ۴۰۵ سالهاست که مطرح است اما هیچ‌گاه عملی نشده است. مردم همواره خواستار تولید خودروهای به روز و با فناوری پیشرفته در کشور بوده‌اند ولی خودروسازان کمتر به این موضوع توجه کرده و بیشتر به تولید محصولات قدیمی خود اتکا کرده‌اند.
در این وضعیت، بتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت هم با ذکر اینکه نمی‌توان زمان‌بندی دقیقی برای توقف خط تولید پراید اعلام کرد، گفته است: بر اساس برنامه‌های موجود باید خط تولید این خودرو متوقف شود.
به هر حال، همواره بحث توقف تولید خودروهای قدیمی در کشور مطرح بوده و خودروهای مختلف به عنوان جایگزین این محصولات مطرح شده‌اند اما هیچ وقت حتی برنامه‌ای برای کاهش تولید آنها اجرایی نشده است.
ارتقاء استانداردهای اجباری تولید خودرو
تولید خودروهای قدیمی در حالی ادامه دارد که سازمان ملی استاندارد اسفند ماه سال پیش از افزایش تعداد استانداردهای خودرو از ۵۵ به ۸۵ مورد خبر داد و اعلام کرد: بر اساس تفاهم‌نامه بین این سازمان و وزارت صنعت، معدن و تجارت ارتقای این استانداردها از نظر تعداد و کیفیت مطرح است.
بر اساس این برنامه زمان‌بندی مقرر شد تا ابتدای دی ۹۶، ۶۱ مورد استاندارد خودرویی در کشور اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه شد و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال ۱۳۹۷، تعداد استانداردهای اجباری خودروها به ۸۵ مورد افزایش می‌یابد.
رئیس سازمان ملی استاندارد سال اخیر در خصوص زمان توقف تولید خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵ گانه، گفته بود: آغاز این طرح از اول دی ماه ۹۷ کلید خورد و پس از آغاز طرح، به مدت یک سال باید کار ارزیابی خودروها توسط سازمان ملی استاندارد ایران انجام شود که کار ارزیابی‌ها تا ابتدای دی ماه ۹۸ به طول خواهد انجامید.
وی ابراز امیدواری کرده بود که خودروسازان در صورتی که خودرویی از استاندارد لازم برخوردار نیست یا اقدام به توقف آن کنند و یا اینکه حداقل استانداردهای لازم را برای ادامه فرآیند تولید آن کسب کنند.
به این ترتیب باید منتظر ماند و دید در نشست آینده شورای رقابت چه تصمیمی در خصوص توقف تولید خودروهای قدیمی اتخاذ می‌شود و آیا این شورا می‌تواند خودروسازان را به تولید خودروهای جدید و توقف تولید محصولات قدیمی مجاب کند.
فارس
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد