بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران بعید است
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص احتمال همکاری مجدد با فرانسوی‌ها در زمینه خودروسازی گفت: برای تولید خودرو با توجه به اطلاعاتی که موجود است، فعلاً خبری از تولید نمونه‌های فرانسوی نیست. در صورتی که تحریم‌ها همچنان پابرجا باشد بعید است که مجدداً همکاری ایران با فرانسوی‌ها انجام بپذیرد. خودروسازانی مثل پژو، رنو و سیتروئن در ایران سرمایه‌گذاری کرده بودند ولی به خاطر تحریم‌ها از ایران رفتند. چنین اتفاقاتی بعید است مگر این که به صورت پشت پرده صحبت‌هایی شود.
وی در خصوص تأمین قطعات و خدمات‌دهی به خودروهایی مثل پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن c۳ اظهار کرد: واردات قطعات یدکی خودرو تحریم نشده است. بنابراین با توجه به این قضیه، شرکت‌ها موظف هستند تا ۱۰ سال پس از تولید خدمات را ارائه دهند. لازم به ذکر است که این خودروها از لحاظ داخلی‌سازی در سطح پایینی قرار دارند. ۱۴ درصد از داخلی‌سازی شامل مونتاژ بدنه، رنگ و مونتاژ نهایی در کارخانه است. قرار بود این خودروها با ۴۰ درصد داخلی به تولید برسند اما با توجه به این که قطعه‌سازان نتوانستد به سرعت لازم در ساخت قطعات برسند وزارتخانه کوتاه اومد و کار با ۲۰ درصد داخلی‌سازی آغاز شد. بنابراین خودروهایی مانند پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن c3 با ۲۰ درصد داخلی‌سازی تولید شدند.
نعمت‌بخش در پایان گفت: قراردادهایی با قطعه‌سازان در زمینه تولید این ۲ خودرو بسته شد اما با توجه به رفتن پژو و سیتروئن از ایران در حقیقت این قراردادها معلق باقی ماند. اگر تحریم‌ها اعمال نمی‌شد برنامه‌ریزی شده بود که این خودروها با میزان ساخت داخل بیشتری تولید شوند. ایران‌خودرو در خصوص ۳۰۱ هم تا ۶۰ درصد داخلی‌سازی جلو رفته و قرار بود این کار برای ۲ خودروی دیگر هم انجام شود. در خصوص پژو ۳۰۱ این خودرو با حداقل ۶۰ درصد داخلی‌سازی قرار است تولید شود.
گسترش نیوز
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد