ایران خودرو محصولات یورو ۵ تولید می‌کند

با تلاش جهادی مجموعه بخش‌های تحقیقاتی، طراحی و فنی ایران خودرو و قطعه سازان بخشی از محصولات این خودروساز با استاندارد آلایندگی یورو۵ تولید و عرضه می‌شود.

مدیرعامل ایران خودرو در مراسم تولید انبوه محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو۵ با تاکید بر اهمیت ارتقای کیفیت سیستم‌های تولیدی و توجه به محیط‌ زیست براساس مسئولیت‌های اجتماعی این خودروساز گفت: برنامه تولید بخشی از محصولات ایران‌ خودرو با استاندارد آلایندگی یورو۵ زودتر از بازه زمانی تعیین شده از طرف هیات دولت و در سال ۹۸ قابل اجرا است.

فرشاد مقیمی با اشاره به اقدامات گسترده تحقیقاتی و فنی ایران خودرو به منظور تحقق اهداف زیست‌ محیطی و تولید خودروها با سطح استاندارد آلایندگی یورو۵ افزود: ازآذرماه  محصول پژو ۲۰۶تیپ دو با استاندارد آلایندگی یورو۵ تولید شده است.

وی یادآوری کرد: بیشتر محصولات این خودروساز از جمله خانواده ۲۰۶،‌ سمند، دنا، رانا، پارس و ۴۰۵ به مرور با استاندارد آلایندگی یورو ۵ تولید خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو در ادامه به بیان بخشی از دستاوردهای ایران خودرو در ماه‌های گذشته پرداخت و با ذکر این که صنعت خودرو در نوک پیکان تحریم‌های آمریکا بوده، گفت: اقدامات اصلاحی انجام شده موجب بازگشتن تولید به شرایط مناسب و تولید روزانه بیش از دوهزار دستگاه شد.

مقیمی ادامه داد: تولید خودروی دارای کسری قطعه یکی از معضلاتی بود که با آن رو به رو بودیم و با هماهنگی ایجاد شده در شبکه تأمین و تولید توانستیم آن را کنترل کنیم که طبق هدفگذاری انجام گرفته در بهمن ماه هیچ تولید دارای کسری قطعه نخواهیم داشت.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به دستاورهای این خودروساز در مقوله داخلی سازی و خودکفایی تولید اشاره کرد و گفت: در مجموع بیش از ۸۶ قطعه برای داخلی‌سازی هدف‌گذاری شده که ۲۳ قطعه از آن به تولید انبوه رسیده و ۱۲ قطعه هم در مرحله تست یک روز خط است که به زودی به تولید انبوه خواهد رسید.

مدیرعامل ایران خودرو خودکفایی در بخش مواد اولیه را هم از دیگر اهداف تعیین شده برای داخلی سازی تولید و استفاده از ظرفیت‌های داخلی برای ایجاد ارزش افزوده بیشتر در اقتصاد کشور عنوان کرد.

مقیمی به اقدامات انجام گرفته برای انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای تکلیف شده اشاره کرد و گفت: از سال ۹۶ تمامی محصولات به سطح استاندارد یورو۴ رسیده‌اند که هم اکنون نیز با توجه به برنامه و سیاست‌های کلان کشور به سمت تولید یورو ۵ حرکت کرده‌ایم.

وی بومی‌سازی دانش تولید محصول یورو ۵ را از دستاوردهای گذشته صنعت خودروی برشمرد و گفت: برای داخلی‌سازی در بخش نرم‌ افزاری و سخت‌افزاری قطعات یورو ۵ از توان مهندسان قطعه ساز داخلی بهره برده‌ایم و مشکلی از نظر تأمین قطعات برای تجهیز خودرو به استاندارد مورد نظر نداریم.

مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به فن‌آوری خاص و حساسیت بالای موتورهای یورو۵ نسبت به کیفیت سوخت یادآوری کرد: با ارتقای سطح تکنولوژی تولید خودرو، ضرورری است که سوخت مصرفی این خودروها متناسب با استاندارد یورو۵ در جایگاه‌های سوخت‌گیری سراسر کشور فراهم باشد.

مقیمی در ادامه ضمن انتقاد از این که همواره از خودروساز به عنوان عامل اصلی ایجاد آلایندگی در هوای کلان‌شهرها نام برده می‌شود گفت:‌ سهم خودروهای سواری در ایجاد آلایندگی‌های تهران ۱.۴ درصد است که ایران‌خودرو عزم خود را برای ارتقای محصولات جزم کرده است، در این بین دیگر بخش‌ها هم باید در مسیر کاهش آلایندگی‌ها قدم بردارند.

لازم به ذکر است، در این مراسم اولین خودروی مجهز به استاندارد آلایندگی یورو۵ با حضور نایب رئیس مجلس شورای اسلامی و معاون رئیس سازمان استاندارد از خط تولید عبور کرد. این درحالی است براساس مصوبه هیات وزیران برنامه تولیدخودرو با سطح استاندارد آلایندگی یورو ۵ از سال ۹۹ اجباری می‌شود .

ایکوپرس

قیمت محصولات ایران خودرو