مشخصات فنی نیسان N6

نیسان N6 180MAX یک سدان میان‌سایز پلاگین‌هیبرید (PHEV) از برند نیسان است که به عنوان دومین عضو خانواده جدید سری N این شرکت، پس از مدل تمام‌الکتریکی N7 معرفی شده است. این خودرو حاصل همکاری دانگ‌فنگ و نیسان بوده و در بازار چین توسط مجموعه دانگ‌فنگ نیسان تولید می‌شود. نیسان N6 180MAX برای عرضه در بازارهای در حال توسعه از جمله خاورمیانه، جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین در نظر گرفته شده و شرکت آمیتیس خودرو عرضه آن در ایران را بر عهده دارد. این سدان در کلاس خودروهای پاک و خانوادگی پیشرفته قرار می‌گیرد و در بازار ایران رقبای آن را می‌توان خودروهای پلاگین‌هیبرید و هیبریدی برندهایی مانند بی‌وای‌دی دانست. این مدل با پلتفرم Tianyan Architecture توسعه یافته و در حال حاضر اطلاعاتی درباره قیمت جهانی یا تعداد تیپ‌های عرضه‌شده آن اعلام نشده است.

نیسان N6 180MAX از زبان طراحی جدید V-Motion نیسان استفاده می‌کند و ظاهری مدرن با چراغ‌های LED، جلوپنجره بزرگ و فرم بدنه آیرودینامیک دارد. این خودرو با طول ۴۸۳۱ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۱۵ میلی‌متر، فضای کابین مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌کند و طراحی داخلی آن بر پایه فناوری‌های دیجیتال شکل گرفته است. در کابین، نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی با وضوح ۲.۵K، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و تراشه کوالکام اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ دیده می‌شود. صندلی راننده با تنظیم برقی ۱۴ جهته، گرم‌کن، سردکن، ماساژور و پشتیبانی از گودی کمر و زیرپایی، یکی از ویژگی‌های مهم کابین محسوب می‌شود. همچنین سقف پانورامیک، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع چندکاناله، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی پیشرفته و مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده از جمله امکانات این سدان هستند. فضای داخلی و سطح فناوری نیسان N6 نسبت به بسیاری از سدان‌های سنتی هم‌رده، رویکردی دیجیتال‌تر و مدرن‌تر دارد.

نیسان N6 180MAX به یک پیشرانه پلاگین‌هیبرید مجهز است که شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن‌متر و یک موتور الکتریکی روی محور جلو با قدرت ۲۰۸ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر می‌شود. انتقال نیرو توسط گیربکس تک‌سرعته پیشرانه‌های نوین (۱-DHT) انجام می‌شود و مجموع این مجموعه توانایی ثبت شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۶.۸ ثانیه را دارد. باتری ۲۱.۱ کیلووات‌ساعتی لیتیم-آهن-فسفات (LFP) امکان پیمایش ۱۸۰ کیلومتر در حالت تمام برقی را فراهم می‌کند و مصرف سوخت ترکیبی خودرو در حالت کاهش شارژ باتری ۲.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. از نقاط قوت این خودرو می‌توان به مصرف سوخت پایین، برد برقی مناسب برای استفاده شهری و سطح بالای فناوری اشاره کرد، اما وابستگی به زیرساخت شارژ و پیچیدگی فنی سیستم پلاگین‌هیبرید می‌تواند از محدودیت‌های آن در برخی شرایط استفاده باشد.