نیسان نیو پیکاپ
بررسی نیسان نیو پیکاپ
ارزش خريد نیسان نیو پیکاپ
مطمئنا در کنار تمامی معایبی که برای نیوپیکاپ بیان کردیم، قیمت گذاری غیرمنطقی پارس خودرو نیز در عدم استقبال گسترده از این خودرو و همچنین بازار دست دوم کم رونق آن بی تاثیر نبوده است. با در نظر گرفتن جوانب مثبت و منفی گفته شده در مورد نیو پیکاپ، باید ارزش خرید نسبتا پایینی را برای آن در نظر داشته باشیم. بد نیست بدانید که در رنج قیمتی نمونه‌های کارکرده این خودرو می‌توان نمونه صفر کیلومتر خودروهایی همچون دنا پلاس توربو یا بسترن B30 را خریداری کرده و حتی مقداری قابل توجهی از بودجه خود را هم درون حساب بانکی‌تان ذخیره کنید!
رقبای نیسان نیو پیکاپ
کاپرا 2، پیکاپ ریچ و وینگل 5 را می‌توان رقبای نیو پیکاپ در این رده قیمتی دانست. پیکاپ ریچ و وینگل 5 در نمونه‌های صفر کیلومتر رقیب نیسان پیکاپ هستند و کاپرا دو نیز در نمونه‌های دست دوم رقیب این خودرو محسوب می‌شود. از میان خودروهای نام برده شده اگر به دنبال یک پیکاپ باکیفیت و جذاب هستید که سازنده آن چینی نباشد، تنها انتخاب شما نیو پیکاپ خواهد بود. در صورتی که به طراحی نسبتا تکراری نیو پیکاپ علاقه‌ای ندارید و به پیکاپی با امکانات بیشتر و طراحی مدرن‌تر احتیاج دارید، کاپرا 2 می‌تواند انتخاب مناسبی در این رنج قیمتی باشد.
مشخصات فنی نیسان نیو پیکاپ
| نام لاتین خودرو | Nissan Frontier |
| کلاس بدنه | وانت/پیکاپ |
| سگمنت جهانی | P - وانت متوسط |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2000 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 2389 سی سی |
| نوع موتور | KA24DE |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 5 دنده دستی با دنده کمکی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 134 اسب بخار در 5600 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 197 نيوتن متر در 2800 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 160 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 14.5 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| سیستم تعلیق جلو | مستقل-فنر پيچشي جناقي دوتايي |
| سیستم تعلیق عقب | محور صلب با فنر تخت |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 5095 میلیمتر |
| عرض | 1820 میلیمتر |
| ارتفاع | 1710 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2950 میلیمتر |
| وزن | 1716 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 205R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205R16 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 11.3 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 60 لیتر |
| پیمایش | 530 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER |
| سیستم روشنایی جلو | تنظيم ارتفاع نور چراغ از داخل / مه‌شکن جلو |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي برقي مجهز به چراغ راهنما |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو و عقب |
| کیسه های هوا | 2 عدد (راننده و سرنشين) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مركزي/ ایموبلایزر |
| ترمزهای جلو: | ديسكي تهويه شونده |
| ترمزهای عقب | كاسه اي تنظيم اتوماتيك |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS |
عکس نیسان نیو پیکاپ
رینگ نیسان نیو پیکاپ رونیز
نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز
آپشنهای روی دستگیره نیسان نیو پیکاپ رونیز
نمای داخلی درب جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز
صندلی های جلو نیسان نیو پیکاپ رونیز
صفحه آمپر و کیلومترشمار نیسان نیو پیکاپ رونیز
آپشنهای نیسان نیو پیکاپ رونیز
تنظیمات تهویه مطبوع نیسان نیو پیکاپ رونیز
دسته دنده نیسان نیو پیکاپ رونیز
نمای داخلی درب عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز
فضای ردیف عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز
صندلی های عقب نیسان نیو پیکاپ رونیز
فضای بار نیسان نیو پیکاپ رونیز
نمای داخلی نیسان نیو پیکاپ رونیز
nissan new-pickup
نمای جلو نیو پیکاپ رونیز
نمای جلو نیو پیکاپ رونیز
نمای عقب نیو پیکاپ رونیز
پیشرانه نیو پیکاپ رونیز
نمای جانبی نیو پیکاپ رونیز
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد