نیسان سیلفی پلاگین هایبرید
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 10:31
بررسی نیسان سیلفی پلاگین هایبرید
رقبای نیسان سیلفی پلاگین هایبرید
مشخصات فنی نیسان سیلفی پلاگین هایبرید
| نام لاتین خودرو | Nissan Sylphy e-Power |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2019 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | نامی خودرو |
| حجم موتور | 1198 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | CVT تک سرعته |
| تعداد سیلندر | 3 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 12 |
| قدرت | 136 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 300 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 165 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10 ثانيه |
| نوع سوخت | هایبرید |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تورشن بیم |
| نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
| طول | 4649 میلیمتر |
| عرض | 1815 میلیمتر |
| ارتفاع | 1445 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2712 میلیمتر |
| وزن | 1480 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 131 میلیمتر |
| حجم صندوق | 546 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/50R17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/50R17 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 3.9 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 41 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر ۱۲.۳ اینچی-هدآپ دیسپلی-سیستم صوتی Bose با 8 بلندگو |
| غربیلک فرمان | فرمان چرمی دیتایپ-شیفتر تعویض دنده الکترونیکی |
| سیستم صندلی های عقب | ایزوفیکس |
| سیستم روشنایی جلو | روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | سیستم پایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | هشدار برخورد از جلو-هشدار خوابآلودگی راننده-انتخاب حالت رانندگی اکو-ترمز پارک برقی-کنترل حرکت خودرو در سربالایی-سیستم هشدار خروج از خط-سیستم proPILOT نیسان (سیسیتم هوشمند کمک رانندگی)-هشدار ترافیک عقب-کروز کنترل تطبیقی هوشمند |
| سیستم آینه ها | آینه های جانبی برقی تاشو + گرمکن |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سیستهای سقف | سانروف برقی |
| سایر موارد | شارژر وایرلس |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضدسرقت-کنترل ردیابی هوشمند itc |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD-سیستم کنترل دینامیک خودرو-ترمز اضطراری اتوماتیک-هشدار ترمز اضطراری-کنترل پایداری-کنترل لغزش در زمان شتابگیری |







دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد