نیسان پاترول دو در
بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 05:34
بررسی نیسان پاترول دو در
مشخصات فنی نیسان پاترول دو در
| نام لاتین خودرو | Patrol |
| کلاس بدنه | شاسی بلند |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 1980 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | پارس خودرو |
| گارانتی | پارس خودرو |
| حجم موتور | 2389 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 4 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 103 اسب بخار در 4800 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 182 نيوتن متر در 2800 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 150 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 16 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | کاربراتور |
| سیستم تعلیق جلو | فنر تخت |
| سیستم تعلیق عقب | فنر تخت |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4070 میلیمتر |
| عرض | 1690 میلیمتر |
| ارتفاع | 1840 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2350 میلیمتر |
| وزن | 1810 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 31/10.5R15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 31/10.5R15 |
| مصرف سوخت شهری | 15 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 12.5 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 10 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 85 لیتر |
| سیستم تهویه مطبوع | کولر و بخاری |
| غربیلک فرمان | 2 شاخه |
| سیستم صندلی های عقب | قابلیت تا شوندگی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | کاسه ای |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد