نیسان ماکسیما
بررسی نیسان ماکسیما
امنيت نیسان ماکسیما
نیسان ماکسیما در سال 2000 میلادی توسط موسسه IIHS (مؤسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا) مورد بررسی قرار گرفت و توانست نتیجه نه چندان رضایت بخش Acceptable را کسب نماید. نمونه مونتاژ شده نیسان ماکسیما در ایران به تجهیزات ایمنی مانند دو ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمز ضد قفل، قفل مرکزی و سیستمهای EBD و BAS مجهز شده است. البته نمونه‌های عرضه شده در بازارهای جهان دارای ایربگ‌های جانبی و پشت سری‌های فعال جلو نیز هستند که متأسفانه این موارد در نمونه‌های مونتاژ شده داخلی حذف شده‌اند.
ارزش خريد نیسان ماکسیما
نیسان ماکسیما در سال 1381 با قیمتی حدود 40 میلیون تومان روانه بازار شد که در آن زمان این سدان ژاپنی را به یکی از گران قیمت‌ترین خودروهای عرضه شده در کشور تبدیل کرد. ماکسیما در سال‌های ابتدایی ورود به بازار با تکیه‌بر مزایای خود توانست فروش بسیار خوبی را تجربه نماید، اما در حال حاضر اگر قصد خرید یک دستگاه نیسان ماکسیما را داشته باشید، باید بدانید که چندان خودروی اقتصادی به حساب نمی‌آید و در صورت نیاز به تعمیرات هزینه‌های نسبتا زیادی روی دستتان میگذارد. در مجموع با توجه به شرایط فعلی نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای نیسان ماکسیما در نظر گرفت و پیشنهاد میشود اگر پیشرانه V6 جزو اولویتهای شما نیست به سراغ نمونه‌های کم کارکرد مزدا 3 تیپ4 و سراتو آپشنال سایپا بروید که اگرچه در یک سگمنت کوچکتر هستند اما از استهلاک پایین‌تر، طراحی به روزتر و آپشنهای بیشتری برخوردارند و هم دسترسی به قطعات یدکی‌شان آسان‌تر است و به طور کلی دردسر کمتری دارند.
رقبای نیسان ماکسیما
از جدی‌ترین رقبای نیسان ماکسیما که 6 سیلندر هم باشند میتوان به هیوندای سوناتا V6، هیوندای آزرا V6 مدلهای 2006-2011، تویوتا کمری گرند 2005-2006 و کیا اپتیما 2009-2010 اشاره کرد که اگر خودرویی قدرتمند با آپشنهای رفاهی مناسب و چاشنی لوکس بودن و با بازار خرید و فروش مناسب مد نظر دارید باید به سراغ هیوندای آزرا بروید ولی اگر کیفیت ساخت بالاتر و دوام فنی بالا در کنار پیشرانه قدرتمند در اولویت شماست و چندان به آپشنهای رفاهی، هندلینگ و لوازم یدکی نسبتا گران نیز اهمیتی نمیدهید ماکسیما در این رده قیمتی بهترین انتخاب برای عاشقان خودروهای 6 سیلندر است.
مشخصات فنی نیسان ماکسیما
| نام لاتین خودرو | NISSAN Maxima |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | E- سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 1999 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | پارس خودرو |
| حجم موتور | 2988 سی سی |
| نوع موتور | VQ30-6خورجيني |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 4 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 6 |
| نوع سیلندر | خورجینی |
| تعداد سوپاپ | 24 |
| قدرت | 200 اسب بخار در 6400 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 271 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 228 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 9 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10:1 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| سیستم تعلیق جلو | مستقل مك فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل چند محوره |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4930 میلیمتر |
| عرض | 1780 میلیمتر |
| ارتفاع | 1435 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2751 میلیمتر |
| وزن | 1430 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 400 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/55 R 16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/55 R 16 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 10.7 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 70 لیتر |
| پیمایش | 654 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 3 |
| ساير امتيازات ایمنی | کسب امتیاز Acceptable از موسسه IIHS |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک- دریچه تهویه برای سرنشینان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو - 5 سي دي - 6 بلندگو |
| غربیلک فرمان | قابلیت تنظیم ارتفاع- کنترل سیستم صوتی روی فرم |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی- قابليت تنظيم صندلي به صورت برقي |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی- قابلیت خواباندن صندلی عقب |
| سیستم روشنایی جلو | مه شکن جلو- دارای مه شکن جلو ، دارای مه شکن مخصوص در پیچ ها |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED طیفی ، دارای مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک خودرو |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي با قابليت تنظيم الكتريكي |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر ، سیستم یخ زدایی شیشه های جلو |
| کیسه های هوا | 2 عدد راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم استارت بدون کلید |
| ترمزهای جلو: | ديسكي تهويه شونده |
| ترمزهای عقب | ديسكي |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS , EBD , BAS |
| سایر موارد | کمربند پیش کشنده |
| نام لاتین خودرو | NISSAN Maxima |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | E- سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ّژاپن |
| سال طراحی | 1999 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | پارس خودرو |
| حجم موتور | 2988 سی سی |
| نوع موتور | VQ30-6خورجيني |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| تعداد سیلندر | 6 |
| نوع سیلندر | خورجینی |
| تعداد سوپاپ | 24 |
| قدرت | 200 اسب بخار در 6400 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 271 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 255 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 8 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10:1 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| سیستم تعلیق جلو | مستقل مك فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل چند محوره |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4930 میلیمتر |
| عرض | 1780 میلیمتر |
| ارتفاع | 1435 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2751 میلیمتر |
| وزن | 1410 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 400 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/55 R 16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/55 R 16 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 10.3 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 70 لیتر |
| پیمایش | 680 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 3 |
| ساير امتيازات ایمنی | کسب امتیاز Acceptable از موسسه IIHS |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک- دریچه تهویه برای سرنشینان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو - ۵ سي دي - ۶ بلندگو |
| غربیلک فرمان | قابلیت تنظیم ارتفاع- کنترل سیستم صوتی روی فرم |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی- قابليت تنظيم صندلي به صورت برقي |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی- قابلیت خواباندن صندلی عقب |
| سیستم روشنایی جلو | مه شکن جلو- دارای مه شکن جلو ، دارای مه شکن مخصوص در پیچ ها |
| سیستم روشنایی عقب | چراغهای LED طیفی ، دارای مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک خودرو |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي با قابليت تنظيم الكتريكي |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر ، سیستم یخ زدایی شیشه های جلو |
| کیسه های هوا | 2 عدد راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم استارت بدون کلید |
| ترمزهای جلو: | ديسكي تهويه شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS , EBD , BAS |
| سایر موارد | کمربند پیش کشنده |
عکس نیسان ماکسیما
نمای داخلی درب عقب نیسان ماکسیما
آپشنهای روی دستگیره نیسان ماکسیما
نمای داخلی درب جلو نیسان ماکسیما
تنظیمات صندلی جلو نیسان ماکسیما
تنظیمات چراغ های جلو نیسان ماکسیما
دکمه های فرمان نیسان ماکسیما
صفحه آمپر و کیلومترشمار نیسان ماکسیما
نمایشگر داشبورد نیسان ماکسیما
آپشنهای نیسان ماکسیما
دسته دنده نیسان ماکسیما
کنسول وسط نیسان ماکسیما
نمای داخلی نیسان ماکسیما
صندلی های جلو نیسان ماکسیما
نمای جانبی نیسان ماکسیما
نمای جلو نیسان ماکسیما
nissan-maxima
پیشرانه نیسان ماکسیما
نمای عقب نیسان ماکسیما
نمای عقب نیسان ماکسیما
فضای ردیف عقب نیسان ماکسیما
ماکسیما فوق العاده است من یه مدل ۸۶ دنده ای داشتم که متاسفانه به خاطر بدهی فروختم واقعا بی نظیر بود
سلام خدمت همه دوستان
به عنوان یک مصرف کننده با اطلاعات بالا و تجربه رانندگى با انواع خودرو چه سوارى و چه سنگین و با وجود تجربیات فنى (دست به آچار بودن ) ؛ باید بگم که تو این رنج قیمتى داخل کشور عزیزمون ، امکان نداره خودرویى با این همه قابلیت بتونیم پیدا کنیم که از همه نظر حرف براى زدن داشته باشه
فقط اونایى که دارن میدونن که چى میگم و بزرگترین مشگل این خودرو وابستگى شدیى هست که بوجود میاره بصورتى که بهتون قول میدم بعد از این ماشین نتونید از هر ماشینى استفاده کنید