نیسان پیکاپ

بروزرسانی در: جمعه 26 مهر 98 ساعت 03:57
نیسان پیکاپ

بررسی نیسان پیکاپ

شرکت پارس خودرو در اوایل دهه 80 شمسی اقدام به مونتاژ نسل اول نیسان فرانتیر با کد D22 کرد که در ایران با نام نیسان پیکاپ شناخته می‌شود. این خودرو در مدل‌های تک و دو کابین به بازار عرضه شد و پارس خودرو بعد از حدود یک دهه از عرضه، نمونه فیس لیفت آن را نیز روانه بازار کرد. نیسان پیکاپ با وجود قیمت بالا و عدم برخورداری از امکانات یا توانایی‌های قابل توجه توانست فروش مناسبی را در بازار کشورمان تجربه کند، البته اشتیاق فراون سازمان‌های دولتی و شرکت‌های نفتی برای خریداری نیسان پیکاپ سهم بزرگی در این میزان از فروش ایفا نمود. نیسان پیکاپ با پیشرانه 2.4 لیتری در بازار ایران عرضه گردید و در سال 1389 نیز تولید آن متوقف شد.

نقد کارشناسی نیسان پیکاپ

نسل اول نیسان فرانتیر یا همان نیسان پیکاپ خودمان در سال 1997 روانه بازار جهانی شده است، بنابراین با یک طراحی کاملا از مد افتاده و قدیمی مواجه هستیم و حتی فیس لیفت پارس خودرو نیز نتوانست آن طور که باید در افزایش جذابیت‌های نیسان پیکاپ موثر باشد. در داخل کابین نیسان پیکاپ اوضاع کمی وخیم‌تر هم می‌شود. استفاده گسترده از پلاستیک خشک بی کیفیت در کنار رنگ خاکستری اغلب اجزای کابین به هیچ وجه نمی‌تواند رضایت بخش باشد.
نیسان پیکاپ با پیشرانه‌های متنوعی در بازارهای جهانی قابل سفارش بود، اما نمونه عرضه شده در بازار ایران به یک پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری مجهز شده است که می‌تواند 150 اسب‌بخار قدرت و 208 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. یک گیربکس 5 سرعته دستی با همراهی گیربکس کمکی سه دنده، وظیفه انتقال نیرو پیشرانه خودرو به هر چهار چرخ را برعهده دارد. شتاب 0 تا 100 نیسان پیکاپ چیزی در حدود 13 ثانیه است که نسبت به وزن 1690 کیلوگرمی این خودرو و پیشرانه نسبتا ضعیف آن عدد مناسبی به نظر می‌رسد. مصرف ترکیبی این خودرو هم 11.2 لیتر اعلام شده است که البته در شرایط واقعی تا 14 لیتر هم افزایش می‌یابد.
نیسان پیکاپ از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی اوضاع چندان مناسبی ندارد و مواردی همچون سیستم تهویه مطبوع دستی، قفل مرکزی و شیشه بالابر برقی جلو و عقب از جمله معدود آپشن‌هایی هستند که در این خودرو می‌بینیم.
عرضه یک خودرو شاسی بلند با قابلیت‌های آفرودی از برند معتبر نیسان همگان را امیدوار کرد که شاید سرانجام بتوانیم یک آفرودر باکیفیت و با قیمت مناسب را در بازار خودرو ایران ببینیم، اما ضعف‌های شرکت پارس خودرو در مونتاژ و قیمت گذاری نیسان پیکاپ تمامی این امیدها را نقش بر آب کرد. قابلیت‌های آفرودی در کنار دسترسی راحت به قطعات یدکی شاید تنها مزایای این خودرو باشند، اما اگر قصد خرید نیسان پیکاپ را دارید باید با معایبی همچون قیمت غیرمنطقی، ایردات مونتاژی، ترمزهای ضعیف، کیفیت بسیار بد متریال کابین، مصرف سوخت بالا، راحت نبودن صندلی‌ها و نفوذ صدا به داخل کابین کنار نیز بیایید.

امنيت نیسان پیکاپ

امنیت نیسان پیکاپ توسط هیچ مرکزی در داخل کشور مورد بررسی قرار نگرفته است و کیفیت پایین مونتاژ نیز نشان می‌دهد که باید با عینک بدبینی به ایمنی این خودرو نگاه کنیم. همچنین کیسه هوا برای راننده، ترمز ABS به همراه ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای تنها تجهیزات ایمنی هستند که در نیسان پیکاپ وجود دارد!

ارزش خريد نیسان پیکاپ

نیسان پیکاپ در ابتدا با قیمت 16 میلیون تومان به بازار ایران عرضه گردید که قیمت بسیار گزافی برای چنین خودرویی به نظر می‌رسید، اما از آنجایی که در آن سال‌ها رقیب قدرتمندی برای نیسان پیکاپ وجود نداشت، این خودرو توانست نظر بسیاری از ادارات و حتی علاقه مندان به آفرود را به سوی خود جلب کند. در حال حاضر با توجه به مزایای انگشت شمار و معایب بی‌شمار نیسان پیکاپ باید ارزش خرید پایینی را برای این خودرو متصور باشیم. در حال حاضر در رنج قیمتی نمونه‌های سال 1389 نیسان پیکاپ، می‌توان نمونه صفر کیلومتر دنا پلاس توربو، رنو ساندرو اتوماتیک، ام وی ام X22 اتوماتیک یا برلیانس H320 اتوماتیک را خریداری نمود.
10
0 4

رقبای نیسان پیکاپ

سگمنت خودروهای پیکاپ بازار ایران به چند گزینه محدود شده است که البته همگی نیز چینی هستند. در این بین، می‌توان از وینگل 5 و پیکاپ ریچ به عنوان رقبای نیسان پیکاپ نام برد. پیکاپ ریچ توسط پارس خودرو مونتاژ می‌شود و نسبت به وینگل 5 از بازار خرید و فروش بهتر، کیفیت قطعات بالاتر و قطعات یدکی فراوان‌تری برخوردار است. بنابراین اگر در این رنج قیمتی به دنبال خرید یک پیکاپ صفر کیلومتر هستید که از قابلیت چهار چرخ محرک برخوردار باشد، پیکاپ ریچ می‌تواند انتظارات شما را برآورده کند.

مشخصات فنی نیسان پیکاپ

نام لاتین خودروNissan Frontier
کلاس بدنهوانت/پیکاپ
سگمنت جهانیP - وانت متوسط
کشور سازندهژاپن
سال طراحی1997
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهنیسان

حجم موتور2389 سی سی
نوع موتورKA24DE
محور محرکدو دیفرانسیل
گیربکس5 دنده دستی با دنده کمکی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت150 اسب بخار در 5600 دور بر دقيقه
گشتاور208 نيوتن متر در 3600 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت155 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10012 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
سیستم تعلیق جلومستقل-فنر پيچشي جناقي دوتايي
سیستم تعلیق عقبمحور صلب با فنر تخت
نوع فرمانهیدرولیکی

طول5095 میلیمتر
عرض1820 میلیمتر
ارتفاع1710 میلیمتر
فاصله محوری2950 میلیمتر
وزن1635 (تک کابین)/ 1690 (دو کابین) کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو 215R15 C8
رینگ و لاستیک عقب 215R15 C8

مصرف سوخت ترکیبی11.8 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک60 لیتر
پیمایش508 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 3

سیستم تهویه مطبوعدستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاسیستم پخش کاست به همراه بلندگو
سیستم روشنایی جلومه‌ شکن جلو
سیستم شیشه هاشیشه بالابر برقی جلو و عقب

کیسه های هوا1 عدد (راننده)
سیستم های امنیتی و حفاظتیقفل مرکزی
ترمزهای جلو:دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقبکاسه ای

اخرین اگهی های نیسان پیکاپ

تازه ترين اخبار