پیکاپ زاگرس
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 15:19
بررسی پیکاپ زاگرس
ارزش خريد پیکاپ زاگرس
رقبای پیکاپ زاگرس
مشخصات فنی پیکاپ زاگرس
| نام لاتین خودرو | Zamyad Zagros |
| کلاس بدنه | وانت/پیکاپ |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | چین-مونتاژ ایران |
| سال طراحی | 2015 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 2378 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 131 اسب بخار در 5200 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 200 نيوتن متر در 3200 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 140 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 17 ثانيه |
| ضريب تراکم | 9.8 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | جناغی دوبل با فنر لول |
| سیستم تعلیق عقب | فنر تخت |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 5330 میلیمتر |
| عرض | 1870 میلیمتر |
| ارتفاع | 1864 میلیمتر |
| فاصله محوری | 3100 میلیمتر |
| وزن | 1830 کیلوگرم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 220 میلیمتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 245/70R17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 245/70R17 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 11.3 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 72 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | برقی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نویگیشن-مانیتور 9 اینچی لمسی-بلوتوث-USB و AUX-سیستم صوتی با 8 اسپکیر |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه های کنترلی |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی-تنظیم 4 حالته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | لامپهای هالوژنی-مه شکن-تنظیم برقی ارتفاع نور |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور پارک و دوربین عقب |
| سیستم آینه ها | آینههای تنظیم شونده برقی |
| سیستم شیشه ها | برقی-پاور ویندوز |
| سایر موارد | پله رکاب جانبی-روکش ضدخش برای محفظه بار |
| کیسه های هوا | دو عدد - راننده و سرنشین جانبی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت ایموبلایزر-قفل مرکزی با ریموت |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | کاسه ای |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هیدرولیک |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ترمز کمکی-سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD-سیستم کنترل پایداری |





دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد