کوییک GX

بروزرسانی در: چهارشنبه 26 بهمن 01 ساعت 21:12
کوییک GX

بررسی کوییک GX

سایپا کوییک، نسخه هاچبک و فیس لیفت‌شده ساینا می‌باشد و ساینا نیز نسخه فیس لیفت تیبا است و بدون شک کوییک یکی از خودروهایی است که تاکنون با کمترین تغییرات نامهای متعددی به خود گرفته است.

کوییک درسال 97 با همان مشخصات فنی تیبا و ساینا و با موتور M15 توسط گروه خودروسازی سایپا روانه بازار شد و تا به امروز تیپهای مختلفی از آن در بازار موجود است که از جمله آنها میتوان به کوییک معمولی، کوییک  اتوماتیک فول، کوییک اتوماتیک فول پلاس، کوییک R، کوییک اتوماتیک R، کوییک دنده‌ای R پلاس، کوییک S، کوییک S اتوماتیک و کوییک G اشاره کرد که البته کوییک G تا به امروز در بازار عرضه نشده است.

حالا سایپا در آخرین پیش فروش خود پسوند  GX را به کوییک اضافه کرده است که به نوعی قرار است به زودی نسخه فول آپشن کوییک S را در بازار شاهد باشیم که از پیشرانه ارتقاء یافته M15 موسوم به M15 GSI بهره میبرد که در ادامه بیشتر در مورد این پیشرانه جدید به کار گرفته شده بر روی کوییک GX صحبت خواهیم کرد.

پس به طور خلاصه کوییک جی ایکس خودروی به اصطلاح جدید سایپا امکانات بیشتری نسبت به کوییک S دارد و همچنین در بخش فنی نیز دچار تغییرات جزئی شده اند. کوییک جی ایکس آر تیپ دیگر معرفی شده توسط سایپا می‌باشد که در همه بخشها مشابه کوییک GX است و فقط بدنه و کابین دو رنگ دارد. پس غیر از بخش ظاهری هر آنچه در مورد کوییک GX بگوییم در مورد کوییک GX R هم صدق میکند! با زدفورکار همراه باشید.

نقد کارشناسی کوییک GX

در بخش نمای ظاهری، کوییک S و کوییک GX یکسان هستند و تفاوتی در آنها دیده نمی‌شود و دو تیپ کوییک S و GX صرفا یک فیس لیفت جزئی از کوییک می‌باشند که در بخش جلوپنجره و سپر جلو دستخوش تغییراتی شده اند، همچنین وقتی به داخل کابین وارد می‌شویم سه تغییر اساسی را نسبت به کوییکهای معمولی میبینیم: 1- تغییرات طراحی دکمه‌های سمت چپ فرمان 2- صفحه کیلومتر جدید 3- غربیلک فرمان به صورت D کات

 

کوییک GX در بخش امکانات و فنی چه تفاوتهایی با کوییک S دارد؟

از تغییرات فنی و آپشنهای بیشتری که کوییک GX نسبت به کوییک S دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پیشرانه M15 GSI که دارای فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ های ورودی (VVT-i) می باشد و هدرز بر روی آن نصب شده است
  • افزایش حدودا 5 درصدی قدرت و گشتاور
  • رینگ 14 اینچی آلومینیومی به جای فولادی
  • اضافه شدن دکمه‌های کنترلی روی فرمان
  • صندلی با روکش چرمی
  • سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی
  • دوربین دید عقب
  • نویگیشن
  • اتولایت
  • سیستم نمایش کنترل باد تایرها(TPMS)

که البته دو مورد آخری یعنی اتولایت و TPMS در برخی از نسخه های کوییک S که استاندارهای 85 گانه را پاس کرده‌اند موجود است!!!

تفاوتهای کوییک S و کوییک GX

یکی از مواردی که توی ذوق می‌زند و کمی عجیب به نظر میرسد این است که همچنان خبری از کیلس استارتر حتی در نسخه فول آپشن کوییک نیست، آپشنی که در سال 97 روی کوییک اتوماتیک فول پلاس وجود داشت!

تمام خانواده تیبا، ساینا و کوییک از پیشرانه M15 بهره میبرند که از تکنولوژی یک شرکت کره‌ای در آن استفاده شده است اما پیشرانه کوییک GX ارتقاء پیدا کرده است و به فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ های ورودی (VVT-i) مجهز شده و هدرز بر روی آن نصب شده است و نام این پیشرانه M15 GSI نام دارد که قرار است در خودروهای آتی سایپا یعنی اطلس و سهند نیز به کار گرفته شود.

فناوری VVT-i که مخفف variable valve timing intelligence می باشد زمان بندی هوشمند متغیر سوپاپها نام دارد و باعث میشود وقتی دور موتور افزایش می یابد، سوپاپ هوا اندکی دیرتر باز می شود و اندکی دیرتر نیز بسته می شود و از این جهت راندمان پیشرانه بیشتر می‌ شود.

در موتور M15 GSI تغییرات زیادی از جمله منیفولد دود، پیستون‌ها، سایز یاتاقان‌ها و فرم محفظه احتراق همراه با افزودن VVT انجام شده است و از جمله بهبودهایی که با این تغییرات در عملکرد فنی خودرو بوجود آمده است میتوان به مواردی نظیر در دسترس قرار گرفتن حداکثر گشتاور در دور موتور پایین‌تر ، مصرف سوخت کمتر و عدم نیاز به فشردن بیشتر پدال گاز اشاره کرد.

این پیشرانه جدید با همه این تغییرات باعث شده است که قدرت کوییک GX از حدود 87 اسب بخار به 90 تا 92 اسب بخار و گشتاور آن نیز از 128 به 132 تا 138 نیوتن متر افزایش یابد. به طور کلی در بخش فنی اگرچه بهبودهای جزئی صورت گرفته است اما در عمل این تغییرات در بازدهی پیشرانه موثر واقع شده اند.

در بخش امکانات رفاهی کوییک GXو کوییک GX R میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

دو ایربگ SRS، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم و پارچه، تهویه الکتریکی دستی، غربیلک فرمان چرمی، سنسور پارک دنده عقب، دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور باد تایرها، رهیاب ماهواره ای، ترمز ABS و EBD، سامانه مالتی پلکس.

از نقاط قوت کوییک GX و کوییک GX R میتوان به آپشنهای قابل قبول دراین رنج قیمتی، گستردگی خدمات پس از فروش، استهلاک نسبتا پایین و بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی اشاره کرد و از نفاط ضعفی نظیر امنیت و کیفیت نسبتا پایین آن نام برد.

ارزش خريد کوییک GX

با توجه به اینکه در آخرین پیش فروش سایپا در دی ماه 1401، مبلغ  پیش پرداخت کوییک GX و کوییک GX R به ترتیب 112.6 میلیون تومان و 117.6 میلیون تومان اعلام شده است پیش‌بینی میشود در زمان تحویل خودروها قیمت کارخانه‌ای این خودروها چیزی در حدود 200 الی 220 میلیون تومان باشد و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورد تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.

10
0 5.5

رقبای کوییک GX

از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است.


مشخصات فنی کوییک GX

نام لاتین خودرو Quik GX
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD
نام لاتین خودرو Quik GX R
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD

ویدیو کوییک GX

گالری تصاویر و عکسهای کوییک GX

اخرین اگهی های کوییک GX

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

45 دیدگاه ها برای "کوییک GX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
محمدحسین
مهمان

داشبورد خیلی ضعیفه
کاش یه تغییر توی دریچه کولر می‌داشت
این مال پرایده متاسفانه ..
پیش خرید کردم .. الان که داشبورد دیدم یه کم دلسرد شدم

روح الله 09905548784
مهمان

سلام من کوییک Rمدل gxثبت نام کردم پیش فروش
حدود صد و هجده میلیون دادم
بقیه موقع تحویل

ناشناس
مهمان

مگه قرار چی تحویل بده که بالای ۲۸۰ باشه.کوییک دیگه .

محمد
مهمان

قیمت در سال ۱۴۰۲ موقع تحویل بالای ۲۸۰خواهد بود

کاربر
مهمان

شایعه سازی نکن ۲۸۰ مگه به حرفه واسه کوییک !؟!؟؟؟

ح
مهمان

احتمالش زیاده چون کوئیک اس شده ۱۹۰ سال جدید اگه ۳۰ درصد روش بزارن نزدیک ۲۵۰ میشه این مدل به قول خودشون امکانات بیشتری داره حتما ۲۰تومت گرونتر میشه خو

علی
مهمان

چیزی نمیدونی حرف نزن

علی
مهمان

قیمتش بیشتر از ۲۰۰نیست خیابان راحت

ح
مهمان

داداش کوئیک اس الان فک کنم ۱۹۰ شده سال جدیدم بین ۳۰ تا ۷۰ درصد گرون میشه حالا خودت همون ۳۰ درصد حساب کنی ببین چقدر درمیاد

سعید. ک
مهمان

با توجه به مبلغ پیش فروش که معمولا ۴۵ الی ۵۵ درصد مبلغ کل هست احتمالا مبلغ نهایی حدود ۲۱۰ الی ۲۳۰ میلیون

ح
مهمان

خدا کنه همینقدری باشه که شما میگید ولی فک کنم خیلی بیشتر از اینا باشه

مریم
مهمان

سلام. در پیش فروش ها جدید گفتن ۵۰ درصد پول ماشین رو گرفتن. از ما با احتساب افزایش کارخانه مبلغ ۱۱۲ میلیون و خورده ای گرفته شده

مهدی
مهمان

سلام
کوییک gx و gx آر چه تفاوتی دارند؟ فقط در تک رنگ و دو رنگ بودن؟؟؟؟

مانی
مهمان

امروز توی سایت سایپا کوئیکGX رینگش فولادیه واز رینگ اسپرت خبری نیست

داوود
مهمان

دقیقا سوال منم همینه این قضیه ش چیه لطفا راهنمایی کنید

علی
مهمان

چرا، کوئیک GXR داره

سلید.
مهمان

لطفا قیمت حدودی تمام شده اون رو بگید. حدسی

حسین
مهمان

لطفا قیمت کارخونه و بازار بذارید

میلاد
مهمان

سلام میخواستم بدونم که قیمت کوییک gx سال بعد چقد درمیاد؟
ممنون میشم جواب بدین

عرفان
مهمان

سلام شما اگه از قیمت ی ساعت بعد ی کالا خبر داشتی ندایی بده