کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
کوییک جی ایکس بگیرید چون موتورش ارتقا یافته هست و درکنار تمام بهبود هایی که در پست های قبلی کامنت کردم مصرف سوختش هم بسیار کاهش داشته….مشخصات موتور کوییک جی ایکس رو مطالعه کنید
خب که چی
یه روز استارت نزدم باطریش خوابید
ماشین من هم هفته اول باطریش خوابید رفتم بیرون عوض کردم خیال خودم رو راحت کردم
در صندوق محکم ببند خالی نمیکنه
همون روز اول سوکت چراغ صندوق رو در اورده بودم ولی باز برق دزدی داره
ارتقا موتور کوییک جی ایکس رو مطالعه کنید تا متوجه پیشرفت پیشرانه کوییک بشید
کوییک جی ایکس نماد نوآوری و پیشرفت سایپاست.بدنه محکم تر شده موتور بسیار بهتر شده سیستم های پیشرفته کنترل پایداری و کنترل در سربالایی و سنسور نور و باران و اتولایت و سنسور محدودیت سرعت و استاندارد عابر پیاده و فشار باد تایر به امنیت و راحتی خودرو کمک بسیار زیادی میکنم و عملا کوییک جی ایکس رو در رده کیفی بسیار بالا برده عایق بندی خودرو بسیار دقیق و با ظرافت انجام شده و در کل میشه پنج ستاره کیفی بهش داد
اتفاقا یه نو آوری خفن دیروز از ماشین دیدم ..ماشین رو خاموش کردم عقربه ی دور موتور روی ۷۰۰۰ واستاده بود !!!سر باطری رو ۲-۳بار و داشتم درست شد..اگه خودت یه حرکتی نزنی هر روز باید بری نمایندگی
البته نه فقط برای کوییک..همه ی ماشینهای تولید داخل بی کیفیت شدن
سلام
آیا کوییک gxr سنسور باران دارد ؟
آیا وقتی دکمه کنترل پایداری را می‌زنیم چراغی روشن میشه ،؟
ممنون راهنمایی کنید
سلام
من gxl دارم سنسور باران داره.از بیرون ماشین روی شیشه جلو زیر آینه نصب شده..کاملا مشخصه.از نمایندگی پرسیدم میگه یک بار که دسته برف پاک کن رو بزنی پایین فعال میشه فقط هم موقع بارندگی کار میکنه..اگه خودت رو شیشه آب بریزی فعال نمیشه!!
لامصب بدجور هوشمنده
سلام کوییک جی ایکس ال بنده که نسخه استاندارد ۸۵ گانه هست سنسور باران داره
خیر . محسن جان کوییک جی ایکس آر دی لایت – اتولایت – چراغ بدرقه – سنسور فشار باد تایر – و زمان بندی متغییر سوپاپها (VVT) دارد . و دو رنگ هم هست . سنسور باران در محصولات جدید سایپا اطلس و سهند اینم در نسخه فولش هست . البته ممکنه کاربر محترم (کوییک جی ایکس) بیاد به شما بگه بله سنسور باران هم داره ولی بهش توجه نکنید گمراه تون میکنه !
وقتی سنسور باران داره خب بگم نداره؟؟
من داییم استاندارد ۸۵گانه داره تو پیچ ترمزا ریخت بهم و نزدیک بود چپ کنه اینو بگم کنترل پایداری با جنس چین اونم درجه چهارو پنج خیلی ذوقی نداره .برا خودم استاندارد ۸۵گانه نیست و تا تحویل گرفتم فرمانش مثله چوب سفت بود برگشتم یکیش گف اینا همینجورین یکیشگف برونش نرم میشه .در کل گول خوردیم .
پخش اخبار منفی علیه کوییک جی ایکس توسط شما برای تخریب این خودرو با کیفیت هست. کنترل پایداری بشدت به تعادل خودرو کمک کرده