ساینا S
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 20:43
بررسی ساینا S
رقبای ساینا S
در این رده قیمتی به غیر از خودروهایی با پلت‌فرم مشترک با ساینا S نظیر ساینا معمولی و تیبا صندوقدار خودروی دیگری دیده نمیشود؛ مگر اینکه به سراغ خودروهای کارکرده این رده قیمتی و سگمنت بروید که از جمله آنها میتوان به رانا، کیا ریو،هیوندای ورنا، تندر 90 و 206 صندوقدار اشاره کرد که در بین موارد ذکر شده با بودجه ساینا S و چه بسا کمتر میتوانید ریو مونتاژ سایپا 1390 یا پژو 206 صندوقدار V20 مدل 92 را به صورت کم کارکرد خریداری نمایید که از نظر کیفیت ساخت و سواری برتری‌های زیادی نسبت به ساینا S دارد و این تصمیم شماست که خودروی صفر را ترجیح بدهید یا کارکرده!
مشخصات فنی ساینا S
| نام لاتین خودرو | Saina S |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1394 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| حجم موتور | 1503 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 128 نيوتن متر در 4300 دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | Torsion Beam |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | ۴۲۱۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۶۳ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۸۴ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۴۱۰ میلیمتر |
| حجم صندوق | 370 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | ۱۸۵/۶۰R۱۴ |
| رینگ و لاستیک عقب | ۱۸۵/۶۰R۱۴ |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | تهویه الکتریکی دستی |
| غربیلک فرمان | چرمی با کنترل سیستم صوتی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور نور، سنسور باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی |
| سیستم آینه ها | آینه های برقی |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| کیسه های هوا | 2 ایربگ راننده و سرنشین جلو |
| ترمزهای جلو: | ديسكي خنك شونده |
| ترمزهای عقب | کاسه‌ای |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | فرمان برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Saina S |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1394 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| حجم موتور | 1503 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 128 نيوتن متر در 4300 دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | Torsion Beam |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | ۴۲۱۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۶۳ میلیمتر |
| ارتفاع | 1484 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2410 میلیمتر |
| حجم صندوق | 370 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | ۱۸۵/۶۰R۱۴ |
| رینگ و لاستیک عقب | ۱۸۵/۶۰R۱۴ |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | نيمه اتوماتيك |
| غربیلک فرمان | فرمان 3 شاخه دارای کلید های کنترل سیستم صوتی-غربیلک D کات |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ روشنایی روز-مه شکن |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم آینه ها | برقی |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر برقی جلو و عقب |
| کیسه های هوا | 2 ایربگ راننده و سرنشین جلو |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | کاسه ای |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS-EBD |
ویدیو ساینا S
عکس ساینا S
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
ساینا S ، ساینا اس
دیدگاه بگذارید
77 دیدگاه ها برای "ساینا S"
مهر ۴۰۱ ثبت نام کردم
خرداد ۴۰۲ تحویل گرفتم
ماشین خوبیه و مشکل خاصی نداره
من ۸۵م موقع ثبت پرداخت کردم و ۱۳۰ هم هنگام فاکتور
مشکلات مونتاژی نداره ؟
خرابی قطعه ای چیزی برنخوردید؟
من برج ۱۴۰۱/۱۲تحویل گرفتم خودرو خوب واقتصادی هست تو عید کل ایران رو باهاش گشتم تو هرجاده وآب وهوایی هم تست کردمش تو رنج قیمت خودش ماشین خوب وزیباییه.عالیه
من چند روزی هست تحویل گرفتم. حقیقتش بنظرم سواری نرمی داره و امکانات خوبی.. در حد خودش نسبت به بقیه خودروا از جمله پراید حرفی برای گفتن داره…. بدنه قوی و خوب.موتور کم صدا. هندلینگ خوب ترمزهای خوب. اتاق جادار. .سیستم داشبورد زیبا و چراغ امپر زیبا و کارا. صندوق جادار. بخاری و کولر عالی.اما کمی صدای فن تهویه بالاست. کمی تو شتاب اولیه کم کاری داره.. البته برای منی که اهل گاز و سرعت نیستم. خوبه. ولی در کل بنظرم خودروی خوبی هست. هر چند گذشت زمان کاملتر نشونش میده
این جدیداش ظاهرا آینه‌ی تیبا داره. زشته ولی نقطه کورش کمتر شده.
من د وماهیه ساینااس دارم خیلی اذیتم کرده امپرش میخ آبه استارت نمیخوره امپرش میره بالااستاپش میادالان سوییچاش کارنمیکنه نمایندگی هیچ کارنمیکنه بعدشم صدای موتورازدور۳۰۰۰به بالاوحشتناکه وغیرقابل تحمل ماشین قبلیم پراید۱۳۲بودواقعاازاین سرتره
باعرض سلام دوستان،من ۱خرداد۱۴۰۰پذیرش شدم،۴اسفند۱۴۰۰تکمیل وجه کردم،۴خرداد۱۴۰۱فاکتورشد و۱۷خرداد۱۴۰۱تحویل گرفتم،انشالا همه بزودی ماشینشون روتحویل بگیرن،
راضیین از ماشین؟
سلام مبارکتون باشه، خودرو مورد پسند هست براتون، چقدی افزایش قیمت داشت تا زمان تحویل، اپشنایی ک گفتن روش بود.
اقا این مشت آمپر سفید هستن اینا برا کوییکه؟؟خیلی زشتن خدایی من ساینا اس برنده شدم یکساله همش استرس دارم از این پشت امپر سفید هستن از اونا بزارن
از ایناش بیا پایین مشکلات جدی ترس هم داره
طرح تبدیل به تیبا نمیاد؟
سلام دوستان من یه ساینا اس یک ساله در اومدم نظرتون چیه؟
زنگ بزن راهنماییت کنم
عالی مبارکت باشه به منم در اومده پولشو ریختم فقط ریسکش بالاست چون قیمتش به روزه
ساینا اس هیچ فرقی باساینا معمولی نداره فقط آپشن گذشتن روش اونم روش نیست فقط دوبله پول میگیرن سینی زیر موتور شد آپشن
ظاهرش تغییر کرده و تنظیمات برقیش تغییر و صدای موتور کمتر شده