تانک ۵۰۰ هیبرید یک شاسیبلند فولسایز هفتنفره با ساختار شاسی مستقل از برند چینی تانک زیرمجموعه گریتوال است که توسط شرکت شتابران خودرو به بازار ایران وارد میشود. این مدل در نسخه HEV عرضه شده و بهعنوان یکی از بزرگترین و قدرتمندترین SUVهای وارداتی بازار شناخته میشود. عرضه آن در ایران بهصورت محدود و ویژه انجام میشود و در سگمنت شاسیبلندهای آفرودی و لوکس قرار میگیرد؛ بخشی از بازار که تمرکز آن بر توان فنی بالا، ابعاد بزرگ و سطح تجهیزات کامل است. مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید با تکیه بر قوای محرکه بنزینی-برقی و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل هوشمند تعریف میشود و این خودرو را در جایگاه یک SUV توانمند برای کاربری شهری و خارج از جاده قرار میدهد.
در بخش طراحی، تانک ۵۰۰ HEV با ابعاد ۵۰۷۸ میلیمتر طول، ۱۹۳۴ میلیمتر عرض و ۱۹۰۵ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلیمتر، حضوری کاملاً درشتاندام دارد. جلوپنجره بزرگ با تریم متالیک و نشان برجسته T در مرکز، نمایی قدرتمند ایجاد کرده و استفاده از تزئینات کرومی در حاشیه پنجرهها و باربند، ظاهر لوکستری به بدنه داده است. رینگهای ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۶۵/۵۰R20 و زاپاس نصبشده روی درِ عقب، هویت آفرودی خودرو را تقویت میکنند. زاویه ورود ۲۹.۶ و زاویه خروج ۲۴.۳ درجه نیز نشان میدهد این SUV برای مسیرهای ناهموار طراحی شده است. در کابین، فضای صندوق ۷۹۵ لیتری و چیدمان سهردیفه، کاربری خانوادگی را پوشش میدهد. تجهیزات رفاهی و ایمنی شامل کلاستر دیجیتال، هدآپ دیسپلی، تهویه اتوماتیک ۳ کاناله، صندلی راننده برقی ۸ جهته با مموری و صندلی شاگرد ۶ جهته، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلیهای جلو، سیستم صوتی اینفینیتی ۱۲ اسپیکر، سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت بین خطوط، دستیار حرکت در ترافیک، کرال کنترل، پارک اتوماتیک، رکاب برقی و قفل دیفرانسیل جلو و عقب با سیستم TANK U-Turn است که سطحی کامل از امکانات را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
در بخش مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید، یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ VGT در کنار موتور الکتریکی قرار گرفته که مجموعاً ۳۴۶ اسب بخار قدرت و ۶۴۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس ۹ سرعته HAT به سیستم دو دیفرانسیل هوشمند با قابلیت انتخاب حالت سبک و سنگین منتقل میشود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۷.۹ ثانیه اعلام شده و وزن خالص خودرو ۲۵۳۵ کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو دابل ویشبون و عقب مولتیلینک بوده و باک سوخت ۸۰ لیتری در کنار ساختار هیبریدی، ترکیبی از توان بالا و مدیریت مصرف سوخت را ارائه میدهد. وجود حالت دریفت که در آن بخش عمده گشتاور به محور عقب منتقل میشود و سامانههای کنترلی محدود میشوند، نشاندهنده تمرکز بر تجربه رانندگی متفاوت است. در مجموع، این خودرو با تکیه بر قدرت بالا، تجهیزات گسترده و تواناییهای آفرودی جدی، مزیت اصلی خود را در عملکرد فنی و امکانات کامل نشان میدهد، هرچند وزن زیاد و ابعاد بزرگ میتواند در ترددهای شهری محدودیتهایی ایجاد کند.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد