کراساوور تمامبرقی آی ام LS7 محصولی از برند نوظهور IM Motors است که این نشان در سال ۲۰۲۰ با همکاری SAIC Motor، Alibaba Group و Zhangjiang Hi-Tech شکل گرفت و نخستین بار بهصورت کانسپت در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و حدود یک سال بعد نسخه تولیدی آن به بازار جهانی رسید. این خودرو در کلاس کراساوورهای پرمیوم برقی قرار میگیرد و در بازار ایران توسط نیکا موتور عرضه میشود و به عنوان یکی از محصولات مدرن و فناوریمحور این واردکننده معرفی شده است. حضور LS7 در بازار داخلی در بخشی از رقابت کراساوورهای مدرن چینی تعریف میشود و تمرکز آن بر ترکیب طراحی متفاوت، فناوری پیشرفته و عملکرد قدرتمند است که آن را در میان گزینههای جدید این سگمنت قرار میدهد.
در طراحی بیرونی، LS7 با بدنهای آیرودینامیک و ساختاری متفاوت از کراساوورهای متداول دیده میشود؛ جلوپنجره بسته مخصوص خودروهای برقی، چراغهای L شکل بهعنوان امضای بصری و شیشه جلویی کشیده که تا بخشهایی از سقف امتداد دارد، هویت ظاهری خاصی ایجاد کرده است. نمای جانبی با سقف شیبدار کوپهمانند، شیشههای بدون فریم و دستگیرههای مخفیشونده، ظاهر مدرنتری ارائه میدهد و دید وسیع اطراف خودرو یکی از ویژگیهای مهم آن محسوب میشود. در کابین، یک نمایشگر بزرگ سرتاسری در جلو داشبورد که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد در کنار نمایشگر مرکزی شیبدار، فضای دیجیتال و مینیمال ایجاد کرده و کیفیت متریال و طراحی ساده اما پیشرفته حس یک کراساوور پرمیوم را منتقل میکند. شیشه جلو با طراحی خاص موسوم به Star Fall Dome و صندلی ردیف دوم سمت شاگرد با قابلیت تبدیل به حالت VIP از ویژگیهایی است که تجربه متفاوتی برای سرنشینان ایجاد میکند و مجموعهای از امکانات مانند رانندگی خودران سطح ۲.۵، دوربین ۵۴۰ درجه، تهویه سهکاناله، ماساژور صندلیها، سیستم صوتی با ۲۴ اسپیکر و تنظیمات برقی گسترده، سطح رفاه کابین را بالا میبرد.
در بخش مشخصات فنی IM LS7 از آرایش دو موتور الکتریکی استفاده شده که روی دو محور نصب شدهاند و مجموعاً ۵۷۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکنند و نیرو بهصورت یکپارچه به تمام چرخها منتقل میشود. انرژی این سیستم از یک باتری ۱۰۰ کیلوواتساعتی تأمین میشود که امکان پیمایش ۶۱۱ کیلومتر بر اساس استاندارد NEDC را فراهم میکند و شارژ سریع آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۰ دقیقه زمان نیاز دارد و پورت شارژ CCS2 برای آن در نظر گرفته شده است. شتاب صفر تا صد این کراساوور ۴.۵ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است، در حالی که سیستم تعلیق دابل ویشبون در جلو و مولتیلینک در عقب همراه با تعلیق بادی قابل تنظیم با دامنه تغییر ارتفاع حدود ۷۰ میلیمتر، سواری نرم و پایدار را فراهم میکند. این مجموعه فنی باعث میشود LS7 از نظر شتاب و توان حرکتی در میان کراساوورهای برقی قدرتمند قرار بگیرد، هرچند ماهیت تمامبرقی و فناوری پیچیده آن میتواند برای برخی کاربران بهعنوان یک محدودیت عملیاتی در مقایسه با گزینههای سادهتر تلقی شود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد