شورولت کوروت مدل ۲۰۲۰

نگاه کلی

مدت‌ها انتظار بالاخره به پایان رسیده و شورولت کوروت موتور وسط جدید به همان خوبی است که تصور می‌کردیم. این خودرو به قدری خوب است که یکی از جوایز ۱۰ خودروی برتر ۲۰۲۰ مجله کار اند درایور را توانسته به خود اختصاص بدهد. نسل هشتم کوروت مانند رقبای قدرتمند خود از پورشه، فراری و مک لارن، البته با قیمتی بسیار کمتر اکنون به یک موتور پشت کابین سرنشین مجهز شده است. جالب است بدانید قیمت مدل پایه شورولت کوروت جدید از ۶۰ هزار دلار شروع می‌شود. این خودرو در سبک بدنه‌های مختلف با یک موتور ۶.۲ لیتری هشت سیلندر خورجینی ۴۹۰ اسب بخاری آمده تا دل همه را ببرد!

چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۰ داشته است؟

همه چیز. شورولت کوروت مدل ۲۰۲۰ یک خودروی کاملاً جدید است! قیمت مدل پایه ۱LT کوپه از ۶۰ هزار دلار شروع می‌شود و از سوی دیگر مدل قدرتمند ۳LT کوپه قیمت پایه‌ای معادل ۷۱ هزار و ۴۹۵ دلار دارد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

گرچه موتور نسل جدید کوروت در یک محل جدید نصب شده و در واقع به پشت محفظه کابین منتقل شده، ولی شرکت هنوز همان موتور ۶.۲ لیتری هشت سیلندر خورجینی با ۴۹۰ اسب بخار قدرت را روی خودرو نصب کرده است. با تجهیز خودرو به اگزوز دو گانه پرفورمنس که بخشی از پکیج Z51 است، خروجی قدرت به ۴۹۵ اسب بخار افزایش پیدا می‌کند. شرکت فقط یک گیربکس هشت دنده اتومات دو کلاچه را روی همه مدل‌ها عرضه کرده است. این نخستین باری است که شاهد عرضه چنین گیربکسی برای کوروت هستیم. خبری از گیربکس دستی برای کوروت جدید دیگر نیست. در تست ماه، شورولت کوروت مجهز به پکیج Z51 و کمک فنرهای FE4 صفر تا صد را در ۲.۸ ثانیه پر کرد. حتی در مدل پایه خود، شورولت کوروت جدید هندلینگ فوق العاده خوبی داشته و هم در جاده و هم در پیست عملکرد کم نظیری از خود نشان می‌دهد.

مصرف سوخت

در حالی که EPA هنوز آمار مصرف سوخت این خودرو را منتشر نکرده، ما در تست جاده موفق شدیم یک عدد حدودی از مصرف سوخت خودرو به دست بیاوریم. در تست جاده ۳۲۰ کیلومتری ما، این خودرو مصرف سوختی برابر با ۹ لیتر به ازای هر صد کیلومتر داشت.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

طراحی کابین شورولت کوروت جدید همان ترکیب با دو صندلی باقی مانده، ولی به طور کلی اتاق کمی جلوتر رفته تا امکان نصب پیشرانه در وسط خودرو وجود داشته باشد. داخل کابین از مواد اولیه‌ای مانند چرم، فلز واقعی و جیر استفاده شده است. سقف خودرو به مانند کوروت های قبل جدا شونده بوده و می‌توانید آن را به راحتی داخل صندوق عقب خودرو قرار بدهید. فضای صندوق خوب بوده و امکان قرار دادن دو کیف گلف در آن وجود دارد. داخل کابین راننده پشت یک فرمان جذاب مسابقه‌ای و یک صفحه کیلومتر و آمپرهای دیجیتال ۱۲ اینچی می‌نشیند. از دیگر موارد این بخش می‌توان به صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ که به سمت راننده قرار گرفته اشاره کرد. به طور کلی، طراحی کابین و داشبورد کوروت جدید بسیار خوب و جذاب بوده و در مقایسه با مدل قبلی همه چیز بهتر شده است.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

شورولت کوروت مدل ۲۰۲۰ هنوز توسط NHTSA یا IIHS تست تصادف نشده و هنوز نمی‌توانیم در مورد این بخش اظهار نظر کنیم. شرکت شورولت مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی رانندگی و ایمنی را روی کوروت جدید ارائه کرده، ولی هیچ یک از آن‌ها متاسفانه در مدل پایه استاندارد نیستند. از مهم‌ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• رادار نقطه کور با هشدار ترافیک عقب