پاژن هرور

بروزرسانی در: جمعه 27 دی 98 ساعت 04:17
پاژن هرور

بررسی پاژن هرور

شرکت مرتب خودرو که نام آن با تولید خودروهای آفرودی گره خورده است در سال 1391 خودرویی به نام پاژن هرور (Herour) را روانه بازار کرد که در واقع همان پاژن معمولی بود که پیشرانه‌ای توربو دیزل روی آن نصب شده و با اسمی جدید به بازار عرضه می‌شد. خودرو پاژن نمونه ایرانیزه شده لندرور است که با پیشرانه‌ 6 سیلندر 3 لیتری در بازار ایران یافت می‌شود، اما پاژن هرور به یک پیشرانه 2.8 لیتری مجهز است. جالب است بدانید که پیشرانه نصب شده روی پاژن هرور دقیقا همان پیشرانه‌ای است که روی وانت فوتون ایران خودرو نیز نصب شده است.

نقد کارشناسی پاژن هرور

پاژن هرور فقط به یک پیشرانه جدید مجهز است و از لحاظ طراحی تفاوت آشکاری میان آن و پاژن معمولی دیده نمی‌شود، هرچند که مرتب خودرو سعی کرده با ایجاد تغییراتی جزئی به نوعی چهره‌ای بروز به این خودرو آفرودی ببخشد. وقتی از جلو به هرور نگاه می‌کنید همان لندرورهای خاطره انگیز قدیمی در ذهن‌تان تداعی خواهد شد. در بخش پشتی نیز فضایی برای تعبیه بار در نظر گرفته شده که در استفاده‌های آفرودی بسیار مفید است. در داخل کابین نیز سعی شده با ایجاد برخی تغییرات سادگی بیش از حد از فضای داخلی زدوده شود. مجموعا می‌توان طراحی بیرونی و داخلی این خودرو را قابل قبول ارزیابی کرد. همان‌طور که گفتیم پاژن‌های معمولی موجود در کشور که درواقع ورژن اسپانیایی لندرور هستند به یک پیشرانه 6 سینلدر 3 لیتری مجهزاند، اما نمونه هرور با پیشرانه‌ای 4 سیلندر و 2.8 لیتری با قابلیت توربو دیزل به بازار آمد که می‌توانست 165 اسب بخار قدرت در 3600 دور در دقیقه و 353 نیوتن متر گشتاور در 3000 دور در دقیقه را تولید کند. اگر بخواهیم مقایسه‌ای داشته باشیم، قدرت پیشرانه هرور در مقایسه با پاژن معمولی 4 اسب بخار بیشتر شده و گشتاور آن نیز حدود 108 نیوتن متر افزایش یافته است. نیرو تولیدی این پیشرانه دیزلی از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود که ساخت کمپانی GETRAGآلمان است. بر‌خلاف سیستم مکانیکی دنده کمکی که در پاژن معمولی شاهد آن بودیم، دنده کمک پاژن هرور به یک کلید ساده تبدیل شده است که امکان انتخاب حالت‌های 4H، 4L و 2H را برای راننده فراهم می‌کند. شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی پاژن هرور را حدود 7.8 لیتر اعلام کرده است که حدود 5 لیتر از پاژن معمولی کمتر است. همچنین می‌توان شتاب 0 تا 100 پاژن هرور را حدود 10 ثانیه تخمین زد. پاژن هرور همچون پاژن معمولی از امکانات رفاهی چندانی برخوردار نیست و حتی در سایت رسمی این شرکت نیز نمی‌توان به اطلاعاتی در زمینه میزان امکانات و تجهیزات این دست یافت. آفرود سواران ایرانی برای خرید نمونه صفر کیلومتر یا کم کارکرد یک خودرو مناسب گزینه‌های چندانی پیش روی خود ندارند؛ یا باید به سراغ برخی از پیکاپ‌ها و شاسی بلندهای چینی‌ موجود در بازار بروند یا اگر وسعشان می‌رسد محصولاتی همچون تویوتا هایلوکس یا تویوتا FJ کروزر را خریداری کنند. با توجه به محدودیت حضور خودروهای آفرود در بازار ایران، پاژن هرور خودرویی بود که می‌توانست به یک محصول پرفروش تبدیل شود، اما ضعف‌های شرکت مرتب خودرو در مونتاژ و عرضه این محصول باعث شد که هرور خیلی زود غزل خداحافظی را بخواند و هم اکنون به یک خودرو کم یاب در بازار کشور تبدیل شود. پیشرانه قدرتمند یکی از مهم‌ترین مزایای پاژن هرور است، اما کیفیت ساخت نه چندان مناسب و دسترسی سخت به قطعات یدکی را نیز باید هنگام خرید این خودرو مدنظر داشته باشید.

امنيت پاژن هرور

امنیت خودرو پاژن ایرانی و نمونه هرور آن تاکنون توسط هیچ مرکزی مورد بررسی قرار نگرفته و بنابراین نمی‌توانیم در مورد ایمنی این خودرو اظهار نظر کنیم، اما به هر نحو تجربه ثابت کرده است که نباید به ایمنی محصولات وطنی چندان امیدوار باشیم. کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای، ترمزهای دیسکی مجهز به سیستم ABS و EBD تنها تجهیزات ایمنی هستند که در پاژن هرور به چشم می‌خورد.

ارزش خريد پاژن هرور

اگر شرایط عادلانه‌ای بر بازار خودرو کشور حاکم بود و ایرانیان نیز می‌توانستند با آزادی کامل خودرو آفرودی مورد نظر خود را انتخاب کنند، در چنین حالتی ارزش خرید پایینی را برای پاژن هرور در نظر می‌گرفتیم، اما با توجه به شرایط موجود در بازار کشور و کمبود شاسی بلندهای آفرودی قدرتمند در این رنج قیمتی، باید ارزش خرید نسبتا بالایی را برای این خودرو در نظر بگیریم. بد نیست بدانید که در رنج قیمتی نمونه‌های کاکرده پاژن هرور می‌توان نمونه صفر کیلومتر خودروهایی همچون رنو تندر پلاس اتوماتیک، چانگان CS35 یا رنو ساندرو اتوماتیکرا خریداری کنید.
10
0 5.5

رقبای پاژن هرور

مرتب خودرو نتوانست تعداد زیادی پاژن هرور به بازار عرضه کند و مالکان هرور نیز علاقه چندانی به فروش آن ندارند. پاژن هرور در ابتدا با قیمتی در حدود 85 میلیون تومان به بازار عرضه گردید، اما هم اکنون قیمت آن به چند برابر نمونه اولیه افزایش یافته است. پیکاپ دوکابین ریچ و نمونه‌های دست دوم وانت کاپرا 2 را می‌توان نزدیک‌ترین رقبای پاژن هرور در بازار کشور دانست. اگر به دنبال یک پیکاپ قدرتمند تمام آفرود در این رنج قیمتی هستید مطمئنا بهترین انتخاب برای شما پاژن هرور خواهد بود، اما اگر به دنبال پیکاپ جمع و جورتری هستید که هم برای استفاده روزمره مناسب باشد و هم در استفاده‌های آفرودی شما را ناامید نکند، می‌توانید به سراغ کاپرا 2 بروید؛ البته کاپرا 2 از نظر امکانات رفاهی نیز نسبت به سایر همتایان خود در رده بالاتری قرار دارد.

مشخصات فنی پاژن هرور

نام لاتین خودروHEROUR
کلاس بدنهوانت/پیکاپ
سگمنت جهانیP - وانت متوسط
کشور سازندهایران
سال طراحی1391
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهمرتب خودرو
حجم موتور2776 سی سی
نوع موتورتوربو دیزل با اینتر کولر
محور محرکدو دیفرانسیل
گیربکس5 سرعته دستی با دنده کمک عملگر برقی (کنترل توسط کلید)
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت165 اسب بخار در 3600 دور بر دقيقه
گشتاور353 نيوتن متر در 3000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت170 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-1009.7 ثانيه
نوع سوختدیزل
سیستم سوخت رسانیتزریق مستقیم با ریل مشترک
سیستم تعلیق جلومکانیزم بازوهای طولی با پنهارد (LINK 3)
سیستم تعلیق عقبمکانیزم چهار اهرمه با پنهارد (LINK 5)
نوع فرمانهیدرولیکی
طول4675 میلیمتر
عرض1910 میلیمتر
ارتفاع1970 میلیمتر
فاصله محوری2788 میلیمتر
وزن1900 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو 245/75R16
رینگ و لاستیک عقب 245/75R16
مصرف سوخت ترکیبی8.7 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک100 لیتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنیبررسي نشده
سیستم تهویه مطبوعکنترل دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیارادیو سی دی
سیستم صندلی های جلو4 جهته دستی
سیستم آینه هاتنظیم دستی
سیستم های امنیتی و حفاظتیقفل مرکزی ، سیستم ضد سرقت
ترمزهای جلو:دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقبکاسه ای
سیستم های ترمز و پایداریABS به همراه EBD

اخرین اگهی های پاژن هرور

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar